低調系列之賓拉登：『我要炸了收費站』

是的！找零地獄週又開始了，昨天一口氣買一送一先賠掉四百來適應一下情況之後再來清醒一下自己(誠彼娘之非悅)。

一大早很哀怨的六點就起床準備上班了，一早馬上就恍神在小七商店忘掉自己的雨傘先賠掉(我還是在下班才發現)，接著六點半到了空空曠曠的作業室先領咱家要賣的傢伙(沒辦法，菜鳥就是生疏要早點來慢慢蓋章)，清點所有票券數量確定之後就開始瘋狂奪命連續蓋章了(話說路過收費站找零車道的朋友們，注意看一下收據或是買的回數票票根都有蓋章阿，那可是浩大工程)。

一早收錢收著收著收到一張黃單，用著一臉疑惑的眼神看著對方然後把黃單拿過來看一下，大概就是他之前過站沒繳錢之類然後被某個樹很多的叢林收費站賞了一張黃單(老實說本高山站都懶的給了，我是沒想到樹很多站也會乖乖按照規矩來阿...)，本來理論上來說他應該拿去友站銷單的不過看這後面越積越多的車潮抓抓頭只好先收了她要繳納的費用跟單子後放他走，之後再送回辦公室討論看看(後來裡面的正牌公務員連看都沒看就直接收了繼續看電視...唉...有種失落感)。

站找零跟站專收票車道有個最大的差異點就是專收的車道常常有人愛拖哨，而找零車道因為已經事前蓋票了沒賣完你就倒楣，所以有些人會提早回來，時間還沒到就吵著要交接賣票(站專收要是也會這樣就好了)。

由於北上的車輛每天都不一樣，實在太難估計了，所以一早蓋票就會很頭大的不知道要蓋多少本。基本上，早上上班族通勤時間過後車流一定會變少，過了中午車流又會多了起來，賣到最後又開始擔心沒票賣了，於是下午開始加蓋之後車子有時候會莫名其妙變少，又會開始擔心賣不完，後來果然真的沒賣完，只好哀求下一班讓我把票轉讓給他賣，當然這又是另一種程序的問題了。

到了下午之後收著收著看到一台老牌福斯麵包車(還真是超老)，想說這時代了還有誰會開這種車阿，結果一眼望過去，媽喲！我看到賓拉登了！

白色袍子白色帽子超級大鬍子的中東佬，剎那間我還以為收費站要被炸了哩(我不知道穆林斯看到這文章後我家會不會被炸掉，不過巧克力幕斯蠻好吃的)。

然後用著下巴掉下來的表情(當然戴著口罩囉)望著這台充滿神秘色彩的車子通過後，沒多久前方傳來大卡車叭∼叭∼的喇叭聲跟煞車聲音，接著一輛拖板車就這樣撞上收費站的橋墩以及連帶的瞬間讓大車全部塞爆(因為扣掉ETC後只剩下一個車道可以收費)。

用著看樂鬧的心態一邊收票一邊東張西望後又來一樣蠻舊的小發財，結果我又開始瞬間懷疑我是不是看錯了，話說那個駕駛是小孩吧？然後他的名字叫做阿里巴巴對不對阿(超像的)？
今天中東地區的有色人種還真不少阿(怎麼沒順便炸掉收費站算了XD)。

最後，在交班結束後回到辦公室清點，又賠錢了！還好是小意思的20元，雖然我會立刻想起一些把35元當40元以及用外國幣、偽幣的人，不過只是個區區20元，跟早上的四百元比較，也就不太傷心了。

所以為了迎接明天五點得爬起來準備六點去站崗加開的現實生活面，我想我還是乖乖去睡覺好了。


(2007.06.11發表重新編輯之)