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[原創] 79~80年間的313營第2連【二】-頭寮交管哨篇

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maton 發表於 2007-12-27 15:07:41 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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不知諸位學長學弟遊賞過北橫公路沿線的風光嗎?途中頭寮陵寢是否曾出現於您的印象中呢?當年還是個菜鳥一兵的我,在這兒留下不少難忘回憶,特別是擔任交管哨的種種,至今仍難以忘懷......
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相信不少弟兄打從離開中心(新訓)後,都不曾再比劃過交通指揮手勢;但這裡因地理位置的需求,即設有一處交管哨維持道路順暢與人車安全。對於剛接下頭寮連的大家而言,一則新奇(頻繁過往的人車和好多畢業旅行的小女生可瞄),再則不必硬梆梆的站哨,是一個令眾人搶破頭的勤務。
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6 a: F9 u2 Q% A/ j1 {4 u% S1 O1 T當時,首選的是忠貞399梯左右的老兵(因為他們有過中科院的資歷,是連上少數能以『花式』手勢指揮交通的人員);而小弟則是因為某位私誼不錯的學長舉薦,見習二天後亦投入這個人人稱羡的行列。* ~: p$ a6 b& `) [( n$ M
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說是『好缺』真是不誇張!不但往來人車要看你臉色通行,還有那一輛輛自眼前通過的遊覽車,滿載著頻頻向自己揮手的遊客,真是臭屁到不行!更常有充滿崇拜眼神的女學生靠近身旁,一句:『憲兵葛格,可以照張相嗎?』.....................看倌您說,這下子還有辦法裝酷嗎?那一位值勤弟兄不是臉帶微笑,內心澎湃不已!巴不得一路卡下去,毋須換哨了……….(說到這兒,縱使退伍多年,心中仍舊飄飄然)。& d, e3 I  @6 Q

$ B' r% P6 o1 o5 I5 x- w4 T有一天,勤前早早到安官處領妥反光袖套,整裝完畢上哨(12~14)去也........
( L. ?% k- U' r「學長,可以下哨了,趕緊回去吃飯囉!」老兵瞧了一下手錶,淡淡一句:「才45分啊!幹麻這麼早就來….算了,反正今天沒啥人,只有一車老人會的遊客,沒搞頭!」說完他老人家即晃啊晃的回連上去了。
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果然,這種禮拜二又是中午酷熱的時段,地表上的人們真是少得可憐;而那群老人會的長者在謁完靈後,就匆匆轉往神牛園區看表演(避暑)去了,天地間仿佛只剩我一個人似的,真有些後悔提前上哨,忍受著如同烤肉一般的酷刑…….難不成這是心懷不軌的報應??
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. h0 H! O9 i4 q4 G" [% S# ^9 A走筆到此,大家休息一下揉揉眼、喝喝水……….也順便讓小的介紹一下這處交管哨:一個『┴』路口,位在陵寢、連部及神牛園區等三地匯合的位置上;縱向與橫向車輛因建築物遮擋無法相互預見,憲兵就是負責這三向來車行進的順序(學長說是別讓車輛由各個方向集中而撞成一團就對啦!)。而最為特別的是左側路段,它雖是由一個近乎40度的長坡蜿蜒而上,攻頂有些許難度,但進出北橫的距離相較其他路線縮短很多,所以成了當時砂石車駕駛們的最愛。# ^, u$ Z; F3 l' r0 Z) G* |7 b

$ U, |, T& T0 E3 X2 D9 J% Z: m, ~1 lOK~集合啦!班長清點人數,我們繼續剛才的課程………(我曬暈了嗎?)
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就在元氣逐漸渙散,精神萎靡不振之際,危機慢慢靠近了……!正前方隱約飄忽熱氣的馬路的上,出現了桃園客運班車緩慢搖擺的身影;而此刻左邊斜坡的底端,則傳來砂石車猛烈加速的轟轟聲。這時,心頭篤定的計劃好:先攔停前方的客運巴士讓行,以免左邊一路猛催的重車煞停不易而釀禍。此念一出,『嗶~!』高舉五指併攏的右臂……….咦?桃客的巴士不知怎麼的,竟然毫無減速停車之意!趕緊再使出吃奶的力氣~『嗶!嗶!』,同時舉起左手朝前,右手指向地面,終於「嚇醒」司機制住車輛,但卻已超過停止線近半個車身(等於是凸出來而影響橫向的動線)。這下我慌了,快速的搜尋過大腦的記憶區,好像沒學過讓車輛『嗎庫』的手勢吧?!怎麼辦呢………..?; z. |/ ^1 F( b  a( ?* C; N. V4 H
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說時遲那時快,左邊的來車已然來到身邊。『叭~~~~~~~!』砂石車司機八成也被這場景給嚇著了(平常都是淨空路口讓他們通行無阻的,今日為何如此?),震耳欲聾的喇叭聲無情的驅走了我的三魂七魄,傻愣愣的站在交管檯上不知所措,一動也不動…….
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就在那零點幾秒的瞬間,砂石車司機做出了閃躲的反應(技術真好!),安然的迴避過這個危機;但咱家就沒那麼幸運了,為了避開砂石車順勢狂掃而來的後視鏡,本能的往後一退,竟………..竟………呈U字型般跌坐到後方七里香圍籬中,久久難以脫身(著甲種服真是會綁手綁腳啊!)。
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費了好大一番功夫掙扎而起(連上大門正副哨老遠就全程目擊,通知機動班前來幫忙),在稍加整理後重新站回交管檯……..,喂?!眼前的桃園客運怎麼還在原地?原來是駕駛看到憲兵這副糗態而笑到氣岔,還在大口大口吸氣撫平情緒呢。羞赧的我沒能多做反應,連續兩個『前方來車左轉彎』的動作加上堅毅的眼神(其實是衛生眼瞪人)才趕跑了那個惹人厭的傢伙。
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您以為到此結束了嗎?還沒!因為還得向大家報告後續:往後只要是桃園客運《大溪=三民》路線班車從前方駛來,本人必定壓低勤務盔的帽沿(沒臉見人啊…….!因為那位司機老大總是忘不了那一幕,每每都要大笑一番才揚長而去);後來更有連上弟兄向我問起:為什麼常有公車來到交管哨附近時,總會響起『叭!叭!叭叭叭!』?是在打甚麼暗號嗎?…..天啊!我能據實以告嗎?只能用力的告訴他們:『那司機有病,神經有問題啦!』
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唉!神仙打鼓有時錯,腳步打差啥人無……….真是既難忘又教人苦笑的回憶啊!5 j5 a7 x: Q8 k+ A/ K0 F: a: N$ g$ d

" z3 f1 t; t. ~+ W) x  T[ 本帖最後由 maton 於 2008-2-16 08:36 編輯 ]

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August61 發表於 2007-12-27 16:43:34 | 顯示全部樓層
這位學長寫的真是生龍活虎. 令學弟佩服佩服.哈哈!!我想學長當時摔跤的時候.心理一定粉"乾".... ...不過相信這件事情一定永遠伴隨著學長.永生難忘阿 .

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sbwu 發表於 2007-12-27 18:36:23 | 顯示全部樓層
原帖由 maton 於 2007-12-27 15:07 發表
0 J- }# V% F! a首選的是忠貞399梯左右的老兵(因為他們有過中科院的資歷,是連上少數能以『花式』手勢指揮交通的人員); ...

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贊同學長所言!5 R1 b3 z) V* b" I( v

* I- ]) X' A% }  k/ O. t5 H; \中科院每逢上下班交通顛峰時間都要替員工交管,可以出營區耍帥看美眉,可是爽勤務,總覺得時間過得特別快啊!
ken4184 發表於 2007-12-27 23:07:44 | 顯示全部樓層
maton 兄& r' h& b- @) e, l
偶也站過此交管哨, 偶記的該哨是在一交管台上/ _; @9 `- g; ]) H  A  k  ^
吾兄值勤中從此交管台上往後仰跌到後方七里香圍籬中
7 E& w4 p  y" |7 ~/ C而無遭受任何傷害亦是吉人自有天相9 X9 o) C$ B9 p$ @/ l  z8 g; B
亦望吾兄多發表於頭寮服勤時之軍旅經歷軼事# `; w0 g, r# w7 B; z

- V6 f" p0 h0 U8 H謝謝
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[ 本帖最後由 ken4184 於 2007-12-27 23:13 編輯 ]
evan548 發表於 2007-12-27 23:38:40 | 顯示全部樓層
版上【lin0130】利哥學長亦曾執行過館前花式交管勤務
9 {0 P/ ]4 z" ~2 v" h, M+ z2 v+ w可否也請利哥學長描述一下當時那種爽快的心情給偶們聞香聞香呢?3 s. W$ M8 |7 t
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(哇咧,挖坑給利哥跳了,緊酸
MP269C570T 發表於 2007-12-28 00:16:58 | 顯示全部樓層
小弟的交管經驗大多都是營區外的交管,例如擔任軍車車隊前導或是護運時,隨時都要下車交管。通常一趟勤務至少會下車五次以上實施交管,每次交管完就必須騎著白野狼狂奔到下一個路口交管。
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營區內或是營門口的交管,則是關東橋新訓中心的陸軍新兵連隊會客,或是有高階將領視導本師。由本連派遣交管哨於營區內,或是營門口擔任交管。
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0 F  ]; w: q4 T有次新兵會客,小弟擔任大門哨長,門口排了滿滿的車輛要進入關東橋會客。那個車隊之長真是不誇張,由關東橋側門一路回堵到力行路與介壽路相交的園區實驗中學那裡 (據機巡學弟說)。7 D- {7 t1 J/ o% ?! B* H. l5 F
好死不死又有一台軍用冷氣大巴要進營區還是出營區?小弟只好站到營區外,把民車驅散叫他們閃遠點,留出夠大的迴轉半徑給大巴出入,再繼續放行民車,讓民車接著進入關東橋側門。
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結果那天下午我又站大門哨長,剛好是新兵會客結束,某台民車上面的美眉,整個頭手伸出車外,對著小弟這邊大喊:「憲兵葛格~~掰掰~~」,並且附贈一個飛吻
$ ~. ?/ ?! X( V8 y; ]2 G& K: K. \當時除了抱以微笑之外,也不能怎麼樣,反倒是身旁的衛兵笑的傻呼呼的。

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evan548 + 1 峰哥當時除了微笑,某部位應該也有反應吧,

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