台東三仙台120分鐘之遊

三月十四日這天來到三仙台，陰霾的天氣，強勁的海風，還偶爾飄著雨。
一、二十年前吧！當時跨海的八拱橋尚未建造，曾與同學趁著退潮一步步跳躍岩石過去，拱橋建好之後這是首次登橋走向三仙台。

當年說要建跨海拱橋時我是反對的，不希望人類破壞島的生態環境。


設計這樣起伏的拱橋應是防止汽機車直驅而入吧！算是降低傷害的措施。


登上橋，眺望遠處海灣，可惜天候不佳，盡是灰濛黯淡。


起起伏伏，要上下八次才能到盡頭。


橋盡頭有導覽圖，才知道島上有燈塔，可惜此時下起雨來，未帶雨具，僅繞前方礁石一周就折返了。


島上架起棧道，人走其上以降低對環境的破壞。


棧道一直延伸到「山腳」下，翻越過去就可見到燈塔。


回程過橋，再看三仙台最後一眼。

哇﹐鳳凰學長去了當年我最懷念的地方之一了

好像沒什麼變哩。

報告通官：
想必您在台東憲兵隊的日子裏一定走遍台東各景點。
這次去富岡港吃海鮮，港口也與二十幾年前大不同，改天再貼照片。
三仙台歷經一、二十年未變最好，希望他永遠保持現貌。

回鳳凰學長﹕

沒有那麼愜意啦。

只不過是從花蓮下到台東沿線督導﹐中途總是需要找地方吃中飯﹐上廁所﹐這些點﹐都是在海岸公路旁﹐第一次經過還會想趁上廁所時順道看看﹐第二次經過﹐除非急著上廁所﹐要不然都過門不入了。

現在東部的海岸風景區的公共設備因為觀光局的努力下進步許多,最便利的就是盥洗設備的硬體有相當的進步,生態工法也列為必需的考慮,比以前進步許多,發展觀光很重要,旅遊品質及對環境影響在在都需要中央及地方達成共識才能推動展現成效,希望蘇花高再進行的同時一定要以最高標準來為東岸的大地及居民著想,歐洲國家在這方面做的實在很好,希望我們也能有這樣的水準

夏天午後的三仙台是晒到不行，但也是美麗活潑得讓人亮眼，傍晚時分，閒坐在潮洗盈潤的石灘上，襲來的是清爽，流進眼裡的藍與藍滿溢到心湖裡──關於城市的一切都因而被淡去了，遠去了。





去年暑假環島停在三仙台的那個午後：
http://picasaweb.google.com/kreuzchen/2007072330_/photo#5093331433138256098

前一晚，我們住在三仙台旁──沙漠風情：
http://picasaweb.google.com/kreuzchen/2007072330_/photo#5093331274224465794

那A差架接？天氣好得令人忌妒。
艷陽夏天的海邊會曬死人。
藍天碧海，好一幅美景。

這是我第三次去台東旅行了，
第二次去的時候是在冬天，
海線連著幾天都是陰天或驟雨，山線的天氣倒是挺好的，
也許台東在初春的天氣也還不是很穩定吧！

雖然說午後是晒人晒得整個黑一圈，
但五點才過太陽就下到雲後了，只剩下微微涼風吹扶，無比快意～
學長有機會再訪台東，可以考慮在傍晚前到三仙台或是市區的濱海公園的海岸走走，
肯定是消暑解憂的～