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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 26259|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…# v: ~  q8 q' M

% q: Q! A+ v! D# @) m7 B只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。$ x% l4 L0 N! T5 e5 T
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憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。9 d+ {# J1 h% f  m/ [: J8 r
綁腿的產生,我想原因大概有兩個…
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一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…1 s5 p7 ]2 W% N8 G

! j7 q2 m6 w9 m6 }2 B2 R% c' b另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。
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但為何憲兵要發展出膠環呢?. p; ^" [* W4 J" t
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聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。  K# q5 b4 ?% q0 ~9 g9 \- Z7 o2 ~: x

$ b8 r( R* }9 ]) I% _9 g  J如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…
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簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…+ P8 w. L7 Y/ h& j, V; e

" j7 X/ E0 ~- T, X0 a( d: o膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。
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加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。
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我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表 7 F- R' k2 [/ J  Y5 }: Z7 x) p
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

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您可以想像一下$ ~) g  w  S2 t' k" E6 D$ v
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話$ }2 ~- G& r6 G
坐上機車每個人都露出腳毛
5 X3 w/ h/ c6 l6 u& Z& L那能看嗎
0 t  }8 _4 M: ?5 E; c. I: K- m  r如果要看露腳毛的
1 D5 Z) k( h" U+ J# t) f騎野狼機巡的時候/ Z, S3 j" ^/ z  Y+ ^$ d* c
應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:* W5 _- q& b# H; b3 ~$ i7 i
因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。
7 A4 Z+ g9 y# Y) J/ y冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表   l% R8 c9 w# b6 j
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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; }0 r5 x. @. Y' D- F: J3 L就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...
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所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~ 8 t  T4 Y( Q; y

1 e/ g% e. v. _7 C8 [因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ % u! N( h% [( S

- L3 Y9 r" p, \' O論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!! 0 G* q% |# N: c( ~% R' p
記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!$ P2 C8 S" C. n) E7 i4 l
後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。7 b% t" C, E4 G7 n, _4 F1 x5 D
1.透過厚毛襪將褲管放入在內。3 i- t2 M% B# t" z
2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。. F+ `* R/ _* C4 F) ?
3.使用褲管口縮口的運動褲。
3 r) ^! ]$ ?$ D7 l% G4.其他。
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4 p) K  }! [' A. w; v在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。
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記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳
% x( y4 o' L" k孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵, ^* y. K- F5 v) t8 I
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊 $ x! K* F2 P! Y8 n2 @7 ^
三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
9 v* d, a; U  a6 ?沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝
0 J: {3 w/ q) B* p" O才有現在的甲種服
. ?$ A' a& F1 D) _. y* q掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒
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