原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 
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6 e" n* G) \ [2 @: E小弟極贊同您的說法
" t& c( E0 P& r% k4 Q; l$ c% l% R別說推車要優雅
' B' \! ^ }( A8 T1 c( V6 A雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
$ G! @- B. P; A( A* n: L白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
# s- L7 o7 Z, y, p害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了" D Q+ @+ }0 Y- i$ k
推車發動... ...
: ~9 f" i6 m+ i/ x2 D報告勾拐副排:
( C2 \ R1 [/ o6 Y. B. |$ f: I; x' l那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比5 ]7 a& ~6 z) l5 @' Y" a; R
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
# l% U+ G8 Q1 J2 G/ u. _就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,4 H. P0 H0 `9 c; `6 }, f6 d
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, ! U; A' D! F5 o. B* `* q: n% a4 D
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,- ~) F. c- B2 }3 M) v2 [( `' ^! A" ^
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
/ b- g' r; q; G偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),+ I" j; P& b, N+ g% E. O* k
後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
7 H4 Y( q6 s4 u# f5 f- ?. G, n很優雅的推動前車......
5 Z A# K. J4 G! B! @5 O8 u0 I待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
1 ~/ T Z4 `+ z/ ]1 ?很優雅的繼續機巡 3 P- H* t$ G" F. x. U
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
$ f8 J0 }5 i6 R* ~- ^. [另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次
2 }5 x! E/ V7 U' b' f2 G) l; G一點變形都沒有 :" />
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[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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