原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 , a* f5 ]7 }7 a% l: J6 R
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小弟極贊同您的說法
7 }; \( U$ {3 g7 s* g6 ^3 p7 U別說推車要優雅
& `* q1 ^( w7 a0 E雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
3 ]6 q6 W$ f; A# ?" _7 A) g8 d! ^白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器) u7 `: ^& N0 J# h
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
. i! k0 v. L9 J, X5 b+ g" ]3 [推車發動... ... 9 _& d1 \+ E. c+ D
報告勾拐副排:+ |1 K2 U. B- O" L
那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比
+ h% c0 J' @" A& A! d就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,( e' q7 B0 y7 u* a3 s
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人," v! |$ [; G h% a' o
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, " }2 j7 x- o; ? v0 H) t( ^% w# B2 u
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,& J/ a8 v( R3 d" i5 ^( p& R
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,- u3 f( U0 p: g# m5 A
偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
4 m& o2 @4 q2 V' Y, Q0 s$ c/ N後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,( t3 V* o; c( y4 Z
很優雅的推動前車......
: g6 v* u5 Y% b+ I( [待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,/ z1 k* r( n0 i: N( j0 [; j4 J
很優雅的繼續機巡 0 B' i3 s; L" L% ^
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
- l+ s `' q$ b! h- H6 g另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次
. u" `& L. B; P$ o$ Z0 K一點變形都沒有:" />
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