原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 
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, e2 u& s% `8 {$ v: y小弟極贊同您的說法
6 C/ k7 |3 H/ h* M5 u別說推車要優雅
+ y7 q; |. f) q& f) U5 u雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段: d+ ~% G* W, M
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器) B+ i8 r' I( b* a3 c3 T- p2 M
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了6 @5 [: U8 U9 o: G2 V2 D7 v
推車發動... ...
" N7 o( ]1 U* G0 u報告勾拐副排:
+ @6 i; O- U7 x3 y4 ^那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比, V4 V8 Y' ?2 X9 S- d
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
$ Z3 F9 @3 G; j8 M- h就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,4 ?8 X4 J x$ q5 e# v$ {
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎,
# r% |! G0 |. n0 W又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,1 a; ]0 b0 G1 m6 l' u4 \5 f
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
, @$ A% l/ h/ h6 V7 [偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),1 ~* o" v+ r- e0 Y) ~. q) x
後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,; L; E' s- H) x) h
很優雅的推動前車......* o; q2 n& f. s/ l* k1 i6 X
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
: @: K+ T! T! t$ T1 u8 I& Y" s9 {, E( y很優雅的繼續機巡
" h9 O8 L3 E. I" X3 _這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
- I) P9 ]# D* [$ K9 V/ j另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次+ L$ |" H- g$ `1 q& ^
一點變形都沒有 :" />( q2 A6 p. v, ?( V
; `5 \1 C" [# s0 v[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |