軍車的故事

原貼之第23哨原文如下列
% F* i9 P. a$ C2 U" ]3 ?http://www.rocmp.org/viewthread. ... p;extra=&page=1
9 c* h( A2 t8 D, [& C4 P' ?分割主題至此!

報告生哥~~
8 a! K* K( E2 r! @說到這個"博表連頭"什麼都好 ,就是愛吃汪汪另小弟很~~~~~~~~反感 ,
小弟說個很詭異的故事,博表A有天心血來潮,哈吃汪汪很久了,
召換偶大同梯學長399T廖阿德出公差去搞一隻汪汪給他解饞,
誰知廖阿德學長去弄了一隻身懷六甲的大汪汪,
9 k* X* B  R5 d6 v6 p' {+ F而且是一品大汪汪又黑又大,趁著院區下班四下無人處理了那隻大黑,
; Y% j: n: D$ S" r& I3 K$ \. a處理後的"高逃""高摸""腹內"等沒有利用價值之物,
9 ?6 V9 ]8 p1 ?: I" C6 w就給牠隨手丟棄在中山北側門(翹頭之門)對面復興橋下的垃圾子車內,
0 `5 E* N. N) T( b旁邊還有常去倒"噴"的"噴桶",也是連上停著那台2頓半軍卡的旁邊,
有印象吧!!那個垃圾子車內還被丟著6隻即將出世的小汪汪,
" C4 Z: |  s# e0 Y據說若幸運沒遇害,應該就在幾天內會生出來
7 i4 L( e5 N" v4 o0 v! ~誰知~~~一屍多命
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9 g- h2 Q- K; v1 H就在數日後深夜裡........竟發生了一件令人匪夷所思的事
就在"博表A"換便服從該側門和衛兵打個招呼穿出拒馬要去"查外哨"
8 e) i! O- A, t% ^4 ]  I偶沒說他X頭哦 ,接下來~~~~緊張~緊張~刺激~刺激~的事情發生了:" /> ,
: a6 k& ~6 ?6 y9 ]  v3 L衛兵精神開始恍惚[dabin13] ,衛兵站在側門面對著的是復興橋下連上的2頓半,
就在闔眼片刻之間,那台2頓半就這樣悄悄的移動起來,就這樣滑~滑~
- L4 m) ]* R1 ?+ ?* c滑到拒馬前停下來,衛兵突然驚醒嚇的臉發白,接下來"恰~恰~碰~噹"
! [. I7 x- x2 ?, b拉~送~擊~退就這樣發生了,哨上緊急呼叫安官出來察看,
安官看到的衛兵是冷汗直流,臉色鐵青,急忙叫下一班哨先頂著,
把衛兵帶回連上安撫情緒,接著駕駛被叫醒去處理狀況,將車移回原位,
* S8 E" L' V! K# _2 A當時駕駛好像是韓阿民還是羅阿貴忘了,上車後發現2頓辦是上了檔,
手煞車是拉起來的,這種情況下是不可能被移動的,而且衛兵非常確定車上沒人,
5 g0 ]5 f6 {$ }6 z" m駕駛也因此被釘的很慘[dabin7]
這個事件也是被"博表A"暗槓起來,不得對外.....
1 @' w" h; ]6 p/ ^% {也就是知情的人不多 ,
4 `7 f# p$ c; a9 a但,事隔多年小弟還是忍不住要爆料,
8 w9 T2 A; m' i8 T# n+ x' Q雖然這次只是損失一個空蛋蛋,
3 I+ R% D! X8 i8 ]9 q& k大條的歹誌還在後頭..................
3 B5 z# ~2 I, S  m( h5 S+ y3 D敬請續待下集爆料........

繼2頓半軍卡無人駕駛嚇壞衛兵後,
也漸漸淡忘此事,事隔1~2個月吧!
5 W) \0 k0 k# ?) F7 G& X) Q那部2頓半軍卡大整頓準備應付司令部高裝檢,
6 @( e8 M) r3 x/ ]出動了所有駕駛,邊卡勤務邊整理,
* [0 U# ^" }, e/ {9 R1 G" v- o, ?該修該換該油漆的一點也不馬虎,
5 [9 t& r1 Q& ^5 f5 e1 O; Z搞了一個禮拜下來也挺累人的,
4 F5 f6 `) \9 y9 I- L& _也在高裝檢前2天準備就緒,就等長官來裝檢了
博表A也特例准假讓駕駛休個散步假,
2 P3 I" w# H0 y  r3 P就在裝檢前一晚十點收假前,
羅阿貴不放心車況還提前收假再做最後確認動作,
3 {2 x' y' f+ O9 m/ B% Y就這樣~~緊張~~緊張~~刺激~~刺激~~的狀況又來了,
* U) w: p$ e7 n1 ~" T6 R坐上駕駛座後逐一詳細檢查車況,接下來準備檢查引擎,
發動引擎後,引擎轉速就像脫韁野馬般的狂轉起來,
任由羅阿貴怎麼弄都無法將引擎熄火,
) I, E  O0 Z6 E, ?. s# v引擎也發出像野獸般嘶吼的聲音,
突然間發出一連串刺耳金屬摩擦的聲音,
8 X( E5 M8 _  C- P" y! [引擎室開始冒出濃煙,"碰"一聲一塊鐵就這樣給他穿過油底殼,
: m/ T$ j; G# q6 O機油漏了滿地,引擎也因此才停下來,
6 \! B- E7 J$ k- F3 `5 U, ^接著引擎冒出火花開始燒起來了
7 ~4 }; o$ b6 g8 V側門衛兵緊急呼叫救火,
+ {) d% v  c9 }9 E) L! `( j! D院區後方交四分隊旁的消防隊也出動消防車前來協助救災,
4 b% j' U$ I  Y. R9 Y' A$ E8 [幸虧火勢及時被控制住,但現場一片狼籍,
車頭焦黑整顆引擎也報銷了,
博表A臉都綠了,羅阿貴一臉烏漆嘛黑無奈的站在軍卡旁,
% m2 `& ^! L' P7 R. C很無奈的念著"那A安內"
" a7 p2 U) [$ }6 M0 {3 M
[ 本帖最後由 evan3833 於 2009-1-12 10:32 編輯 ]

原帖由 417T阿杜 於 2009-1-11 16:17 發表
9 t8 p+ l9 Q( H5 [8 J- ^繼2頓半軍卡無人駕駛嚇壞衛兵後,
* k9 v$ t! ~! }" P- E1 u' U也漸漸淡忘此事,事隔1~2個月吧!
. U7 j% Z+ S" N那部2頓半軍卡大整頓準備應付司令部高裝檢,
出動了所有駕駛,邊卡勤務邊整理,
1 V4 K: U; w  w+ {6 p" D該修該換該油漆的一點也不馬虎,
& ^% U- a5 A& V! o5 \; d/ R搞了一個禮拜下來也挺累人的,
也在 ...

就在火燒軍卡事件發生時,
一同去打火的連上弟兄,在處理善後時,
0 t. R# w: T4 \( S0 p對著軍卡旁的垃圾子車及那個"噴"桶嘴裡唸唸有詞,
意思是那個垃圾子車內及"噴"桶裡有異
從此之後博表A連頭不知道還是不是會去動汪汪的歪腦筋 :

精彩
% ^) s* |7 r0 c& k( f: W阿杜學長得部隊遇上﹝瀟掐﹞....車子發瘋之意
這是很難得得經驗
憲兵2.5T軍卡，多半是越戰時期購入台灣
車況與車齡都屬20年以上老車，問題不少
  x8 a- K! |. m+ c瘋車時有耳聞

原帖由 byronliao 於 2009-1-12 10:06 發表
0 u: t  e% C2 H; o7 T6 e7 x$ y精彩
阿杜學長得部隊遇上﹝瀟掐﹞....車子發瘋之意
這是很難得得經驗
憲兵2.5T軍卡，多半是越戰時期購入台灣
  b3 A3 v, z3 b" b8 D7 o+ c$ v車況與車齡都屬20年以上老車，問題不少
瘋車時有耳聞

1 Y; S7 |3 G) I: Y8 P9 T
, q3 I5 z. x& S. k謹呈  byronliao學長:
7 m4 O$ T5 ]/ |6 c, P; N  可否請您也把這故事的前半段也搬過來  不然有些學長半路走進來會看不太懂
. g: N3 l. d! G' `謝謝搭

原帖由 byronliao 於 2009-1-12 10:06 發表
, \( j  v+ O$ r' F精彩
阿杜學長得部隊遇上﹝瀟掐﹞....車子發瘋之意
' w6 u% d- o0 C6 z8 {" p) V4 t這是很難得得經驗
3 J( h  K5 Q6 H0 v% P0 L2 h憲兵2.5T軍卡，多半是越戰時期購入台灣
" M9 ^  B. \( e9 Z6 N2 B5 M車況與車齡都屬20年以上老車，問題不少
# @" {! ^% l' Q# f- f. G, [瘋車時有耳聞

當年的2頓半軍卡確實發生過數起"肖掐"的意外,
) w0 [& E6 o$ q- V這是在憲令部駕訓隊得來的消息 ,
沒想到偶們連上那部也遇到了
; S6 A* u1 U& R2 W雖說是意外事件,但有些弟兄也是亦有所指,
說是那隻大黑及小汪汪怨念太深了,
& c0 \7 U; m# b0 i) b! V% m所引起的導火線,事隔多年後真相也不得而知了
# ?# V( P$ z2 j不過到現在偶還是對汪汪鍋敬而遠之
拿槍逼偶也不會去嚐試

[dabin13] M35A2引擎狂轉？若不是駕駛不小心重踩油門，就是駕駛座儀表板右下方的手油門忘了推回定位；早期柴油引擎要熄火，是熄火拉柄拉起將柴油噴射汞油路阻斷使其吃不到燃油，無法進氣、壓縮、動力〈前名詞爆炸〉、排氣等行程而使引擎停車。手油門或腳油門未鬆開引擎高速運轉，因柴油是高壓噴射燃燒，無火星塞〈汽油引擎斷電熄火〉；縱使拉起熄火拉柄也無法停車，使引擎在無負載〈空車〉下高速運轉，又因未達正常工作溫度〈冷車〉至使曲軸、連桿、活塞在高速運轉不順、卡死。連桿斷裂打破油底殼、曲軸箱、汽缸床〈前述情況冷卻、潤滑不夠也會造成〉俗稱出怪手。
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[ 本帖最後由 MP-5212 於 2009-1-12 13:30 編輯 ]

"瘋車" 大都因為柴油噴射邦浦失控導制. 2.5T 柴油引擎是較老舊的設計, 沒有所謂的柴油噴射邦浦洩壓閥. 因此若發生時沒有立即切斷供油(關掉柴油電動邦浦或是 拆除供油管), 引擎轉速會一直上升到活塞將氣缸體或活塞氣/缸頭破壞造成洩壓為止, (這就是所謂的 "出怪手")
但是向下出怪手打壞油底殼的倒是少見, 因為通常是活塞下方還有一根大曲軸檔著.
$ M7 Y) H# f) {& N6 x4 Q一般 2.5T 柴油引擎怠速為 450-550 rpm/ 最高也只道 2500rpm, "瘋車" 時大概都會轉到跟汽油引擎巡航時一樣的轉速了.

所以汪汪是不能隨便吃的
而且在馬路上如果撞到汪汪
$ T% n$ A% T6 E& x1 m( E比撞到貓還麻煩
; F! e9 g5 `( Z7 {因為汪汪給人家的印象多半是忠心不二的
  A4 x+ O6 r5 ]. {這是一個長輩跟我說的
不過高中畢業後還是吃過一次汪汪
感覺上就是肉嘛
% Y9 r1 I( Q. k" Z1 E8 L沒啥特別的

原帖由 417T阿杜 於 2009-1-12 12:45 發表
! ~6 T/ z8 E2 y+ `, H
" ?: [9 W$ {& I1 M& H當年的2頓半軍卡確實發生過數起"肖掐"的意外,
這是在憲令部駕訓隊得來的消息 ,
沒想到偶們連上那部也遇到了
雖說是意外事件,但有些弟兄也是亦有所指,
. L) z5 S( |  J3 _- d4 K) ^說是那隻大黑及小汪汪怨念太深了,
所引起的導火線,事 ...

阿杜(肚)
我也覺得汪汪是非常有靈性的，千萬別動牠的念頭，其實我講句不好聽的，博表A是不是吃多了？所以才••你知道的啦！
7 j$ z9 r. v: S' `: c# Y
怨念太深喔！也許吧！跟你講一個大安時的事，某日上午；周副連內務檢查，我的班兵(382)原住民，被搜出一面八卦鏡，給副連丟了，阿山哥很傷心，我問他『阿山哥；沒事帶這回來幹嘛？』阿山哥說『每次我都要負責"執刑"剩下的"高桃" "腹內"我也要善後』『我這次會受傷(註一)應該有關係，我心不安才帶八卦回來』
" w) v! d' k  B3 g註一：阿山哥放假時，回山上與岳父一同"作事"回程連人帶車從山坡摔落。
阿山哥相信是"汪汪"來向他索命，是報應。
阿山哥現在很棒哦！都在做功德。

/ C% X/ N. G) W- g. L  t) k[ 本帖最後由 生哥 於 2009-1-12 14:48 編輯 ]

[dabin13] M35A2排檔桿右後方底下有一加力桿，區分低速、空檔、高速檔，若把加力桿拉至空檔，排檔桿不論是在前進五個任一檔位or後退檔離合器放鬆後車子不動就是不動；相對此時手煞車若制動力不足又路面稍具斜面，車輛自然依路面傾斜度下滑。前陣子發生轎車自排檔位是P檔依然滑動至撞到公車！學弟猜測應是自排變速箱內的制動帶損耗產生的吧！

3 a* o5 F6 c, w; B% U3 s+ |/ M- h5 Q! ^[ 本帖最後由 MP-5212 於 2009-1-12 15:14 編輯 ]