憲兵機車連添利器 機動打擊再提昇

記者黃一翔卅台北報導
　為提昇憲兵機車連機動打擊實力，憲兵機車連今年正式換裝新型一千三百CC重型機車，並於昨日憲兵七十七週年部慶時機，舉行換裝編成典禮，未來他們將以嶄新的戰力，繼續執行捍衛衛戍區的重責大任，並成為一支具快速打擊能力的高機動性現代化部隊。　憲兵司令部表示，現在所使用的新型重型機車，車長二百六十五公分，寬九十公分，高一百五十六公分，車重三百六十六公斤，使用V型四汽缸引擎，最高可供達九十九匹馬力。與之前舊型車種相較，不僅車體明顯加大，馬力也由原先七十五匹提昇將近二十四匹，對未來執行傳令聯絡、臨機攔截、快速阻截及搜索警戒等戰鬥任務，均大幅提昇其機動性能，也符合未來作戰需求。
　憲兵機車連長易世家少校表示，為使有效發揮新式重型機車性能，單位從去年就持續強化官兵機車駕駛訓練，熟悉車輛操作方式及機械性能，以增進其執行勤務之能力。在機械訓練方面，則由山葉機車廠商派員，針對車輛諸元、性能、機械原理等項目實施相關授課；並針對操作原理、上坡起步、直線平衡等項目實施訓練，使換裝後，持續維持單位戰力。
　此外，憲兵司令部並指出，為妥善運用汰換後的舊型機車，舊車將規劃轉為新進弟兄基礎教練及考照訓練教育使用，而各項勤務將以陸續以使用新車為主，舊車為輔。

轉載自此:
http://news.gpwb.gov.tw/newpage_ ... ype=2&nid=71482

心得：機車連換新的機車了，不過看了一下新聞報導，似乎這次就沒有將之前那款YAMAHA皇家之星的引擎鑽孔讓車子報廢，反倒是作為新進弟兄練車之用，我想這樣是比較好的方法，畢竟這種大車並非每個人都能馬上上手，先用舊車入門，熟練之後再使用新車，也可避免新車損耗。

[ 本帖最後由 survivor 於 2009-1-18 10:14 編輯 ]

報導說這樣的重機還需要擔負戰鬥的任務 小弟認為這樣的裝備做這樣的安排有點不合邏輯!?
一直認為這樣的機車應該好好擔任禮車 前導車 負責表演就好因為這樣感覺不像戰鬥的裝備
學長怎麼看?

原帖由 d61103 於 2009-1-18 09:28 發表
報導說這樣的重機還需要擔負戰鬥的任務 小弟認為這樣的裝備做這樣的安排有點不合邏輯!?
一直認為這樣的機車應該好好擔任禮車 前導車 負責表演就好因為這樣感覺不像戰鬥的裝備
學長怎麼看?

報告d61103學長

憲兵機車連隸屬於國防部憲兵司令部直屬連隊，依我的淺見，憲兵部隊本來就是以拱衛中樞及維護軍紀已為重任，所以即便是機車連也該是兼具有戰鬥功能，若僅因為其配發的機車帥氣外表光鮮亮麗而就只擔任禮車或前導車任務，那機車連就真的只有花瓶功能，實際上，我在司令部期間曾經遇到國防部長官前來拉戰備，當時機車連弟兄就有出動重機搭載弟兄到大門增援警戒，機車的機動性本來就比較高，只是英雄無用武之地，我記得之前曾在電影裡看過國外的憲兵在戰場時，就是騎著機車在前線擔任維護軍紀等任務，所以我覺得機車連跟憲兵特勤隊境遇有點類似，目前擔任表演性質的任務居多，有時反而讓人忘記他們真正的勤務。
另一有感，憲兵在甲種勤務服裝上要求很嚴謹，所以一般民眾常搞不清楚憲兵跟儀隊，以為憲兵只會站著不動或是耍槍，其實憲兵換穿乙服或是迷彩服時，那種感覺就又不一樣，如果機車連的重機不要漆成白色，改用其他暗色系，或許大家都不會有那種只有好看的感覺，且機車本就是交通載具，只要人員有武裝配備，一樣可以加入戰鬥行列，以上是小弟的見解，還請學長多多指教~

[ 本帖最後由 survivor 於 2009-1-18 10:03 編輯 ]

報告學長 學弟絕對不是忽視該連拱衛中樞的勤務 只是覺得戰時該機車是否能得宜使用
持保留態度 他們絕對能擔任營區開放時的警戒任務 但是遇到作戰時還要(快速阻截及搜索警戒)
學弟還是持保留態度
不過我們都不希望部隊淪為表演的工具 應該要讓他們放在正確的位置上
感謝學長精闢的見解!

機車連的定位，除了是禮賓性質之外，小弟以前曾經看過一份資料，當時國內的十幾支特種部隊區分為甲級特種部隊和乙級特種部隊。憲兵之中就有兩支，前者為憲兵特勤隊，後者為憲兵機車連。
相關的勤務教範中，也看過機車連的任務是擔任禮賓前導之外，亦是擔任重要官長車隊的警衛任務。
本連為陸軍師級單位的憲兵連，配有八部摩托車，雖然不像機車連的機車那麼大、那麼屌。可是我們連上在戰時要利用這八台機車、悍馬車、M151白車，在師守備地境線後方執行軍紀糾察和散兵查緝等勤務。
所以機車連並不只是花瓶的角色，端看長官如何運用。

原帖由 MP269C570T 於 2009-1-18 10:06 發表
相關的勤務教範中，也看過機車連的任務是擔任禮賓前導之外，亦是擔任重要官長車隊的警衛任務。

報告MP269C570T學長
憲兵司令部定憲兵機車連的任務規範有二
1.負責國家重要慶典活動之前導及特定人士、外國來賓之引導勤務。
2.執行憲兵勤務及遂行有限度之地面作戰。

原帖由 survivor 於 2009-1-18 10:31 發表

報告MP269C570T學長
憲兵司令部定憲兵機車連的任務規範有二
1.負責國家重要慶典活動之前導及特定人士、外國來賓之引導勤務。
2.執行憲兵勤務及遂行有限度之地面作戰。

小弟淺見在平常時期，使用一千三百CC重型機車執行第一項任務是合理的。但是第二項任務，使用此裝備或許有些不太合宜，因為在非常時期或戰時的城市，道路不會那麼順暢，因該改配發重型的越野機車，才能順利的遂行地面作戰任務。

學長所言 正是小弟想要表達的意思
車輛本身其實不具備作戰的性能 它可以這樣使用但是不表示這樣用是正確的
雖然說多買一批作戰用的機車又是另一筆預算 但是買對車輛用在正確的地方才是對的啊

憲兵機車連出現的機會都是在當前導車
所以外界只看到風光的一面
司令部應該讓外界看到訓練的過程(部分即可)
其實機車連負責開道還有排除障礙保護重要人士的行車安全
並不是花瓶而已
至於汰換的機車作訓練用已行之有年

原帖由 survivor 於 2009-1-18 08:31 發表
記者黃一翔卅台北報導
　為提昇憲兵機車連機動打擊實力，憲兵機車連今年正式換裝新型一千三百CC重型機車，並於昨日憲兵七十七週年部慶時機，舉行換裝編成典禮，未來他們將以嶄新的戰力，繼續執行捍衛衛戍區的重責大 ...

[dabin4] 報告學長：前、引導、短程護運、交通管制與BMW警用機車大同小異；至於機動性強要因應道路狹窄追緝要犯。應該要加強實況模擬之道路訓練，再好的裝備也要配合熟練的操控性能技巧。至於戰時or演習之交通管制讓主力部隊優先通行及軍紀維護、散兵查緝、敵俘收容使用的機車因戰場狀況瞬息萬變；惟因地制宜高層自有應變規劃。

[ 本帖最後由 MP-5212 於 2009-1-18 13:07 編輯 ]