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[原創] 悍馬車之轉向連桿

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 樓主| a5351446 發表於 2009-2-26 21:36:19 | 顯示全部樓層
原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表 ( ~5 B; g+ H0 L$ I6 i
憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件,拜倫有聽說過6 X, \5 W/ R  S# ~4 ~5 Y- n
已經忘了是何時聽到的% F4 k* a: P7 Z: R
只記的是當兵時
" A) v- }, O$ {, [# _! [原來是POA連上的故事

$ V8 g& R1 x+ F& R" X4 \- f+ |; g; H/ Q 如果你記得的是有人陣亡的
8 P6 K* ~5 X# h9 |' q那是319B1C 431中隊" x. ^4 H% M& X5 N+ J
那是另一個比較早的故事了& O/ U, |8 |1 k2 y
我這件並沒有上傳高層 如文中所提* |/ O3 e: Y2 {* k1 ~
悍馬車也許很不錯適合各種地形) b6 R; e+ |3 M  w* O% i' [
但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

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小E株式會社 發表於 2009-2-26 22:22:01 | 顯示全部樓層
說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.
: X; f( }: \7 J7 V: _9 R悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!
# P: ]! W9 `9 X  n! o: w  t引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.
" H+ q% I! `0 ?8 A6 a吳興台北場申請零件 缺貨! 8 A9 m7 t  S- T+ h+ Y" F
鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!, `8 O- S) _0 u% {
當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.
2 c. B/ c3 g) G$ {, a9 f! a聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧., ~- B. Y! c+ u6 E. \
學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.
+ N+ R  u7 ]: u6 m3 q' b接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡./ w1 q! @! a" S+ e5 C6 f
腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成.: S) z# ]  P- J* J6 S) a! Z
帶回部隊裝回車上測試狀況良好.
4 [! K2 y$ y) \3 |9 W又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好
' v/ A. T3 s& p  w就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

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駕駛兵 發表於 2009-2-28 02:00:10 | 顯示全部樓層
以前我連上遇高裝檢時
1 i/ X' ?% @! M連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩
- s' P9 x$ i; h  E0 |" U4 t( o# K整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
( t3 S4 Z2 C; r8 f3 _7 Y+ O還好營部有人會噴
! ?4 d/ X, }  a8 X8 ]; ]就全營的車都讓他重噴後
" q- y; _! U. m- l2 F4 S才能看..[dabin15]+ g+ T) J0 H, ^6 S# @
' R4 |, I: r5 j* h$ `2 [
[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

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npb_lions_18 發表於 2009-2-28 09:44:44 | 顯示全部樓層
調度士一到高裝檢真的很累,我遇過指揮部跟司令部高裝檢,所以我知道那種痛苦,要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的,搞可以動的就很了不起了,連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了,一切一切又是從不懂到懂,那段時間給我很多回憶,很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長,帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆,整理悍馬車。
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