悍馬車之轉向連桿

原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表
; a$ R5 L- n& k9 J憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件，拜倫有聽說過
% F1 b2 w1 Z4 d# K已經忘了是何時聽到的
只記的是當兵時
原來是POA連上的故事

$ m/ X+ n, L8 Z6 h' ? 如果你記得的是有人陣亡的
那是319B1C 431中隊
; ?+ a" o% S# a+ j/ w% w/ X# L那是另一個比較早的故事了
我這件並沒有上傳高層 如文中所提
悍馬車也許很不錯適合各種地形
但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.
; S" S1 [( C( F6 L悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!
5 }6 a/ _  p0 X7 u1 u; {8 m: X引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.
1 }5 M' X8 g- v0 Q* k7 r% O. c! t吳興台北場申請零件 缺貨!
9 t/ D" R/ t) L# k* N0 W/ j鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!
當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.
聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧.
/ n  y0 O" k; D; p9 ]  _學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.
' ^% K) E9 b" Y. K" d/ C接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡.
腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成.
帶回部隊裝回車上測試狀況良好.
4 y% R5 W0 b% ^) C* B$ N! k! Z又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好
% |& T/ W- \. J) R/ r* X. i就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

以前我連上遇高裝檢時
連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩
整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
還好營部有人會噴
就全營的車都讓他重噴後
1 X& R& z: Z7 D& v, A8 m1 ~8 v才能看..[dabin15]
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/ z* f9 v9 f% a8 W& I- f[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

調度士一到高裝檢真的很累，我遇過指揮部跟司令部高裝檢，所以我知道那種痛苦，要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的，搞可以動的就很了不起了，連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了，一切一切又是從不懂到懂，那段時間給我很多回憶，很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長，帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆，整理悍馬車。