STRIDA的攜車袋

原帖由 dhuang 於 2009-5-6 21:20 發表
我想裝袋是不是也有維護車箱內整潔的考量,所以就算透明的袋子也可以
7 u, P8 f8 {2 n" t% d/ c當然,看學長們的車都保養的很好很乾淨,但一但上路便難免會有塵土,若是不裝袋,塵土也會帶入車箱中
4 Y: p( O! V9 p在紐約地鐵中就常常見到腳踏車大剌剌的牽進來, ...

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學長說的沒錯...
' h; r; {0 r0 v& _% f9 Y台北捷運.是很乾淨..
但如果是為了整潔.所以任何腳踏車一律裝袋.這我可以認同..
, o" g3 P0 b" @7 v5 e8 b我門也必須配合..
* k' ?4 P: v2 z/ e6 B* ]$ H3 A可是.台北捷運是可以牽腳踏車進車廂的.不過要幫腳踏車買票..
; H+ E: F" Z0 n. {但有些站不可以牽腳踏車進站..有些站可以
有些站可以下.有些站不可以下..
/ ?4 H$ B7 n+ J2 c8 v$ I$ W5 X像我家附近的站腳踏車可上.我要去上課那一站不可以下..
& C3 P: q& N% L# j: k9 ]; C7 y8 @如果我一定要騎腳踏車上課..
( ^  I0 j  j& F) N; j1 \% T7 K那就一定要小折.且要裝車袋..

這是我覺得不解.不方便的地方

說也巧合，我最近也入手了一部「小折」雖不是什麼「大家名門」，但也是很棒的車，最近正在找資料寫「入手記」還有盡快弄懂小折性能，畢竟，這是我第一部小折，相信很快就可以在這裡很大家賞析一下!
有了小折，我上下班就方便也「稱頭」多了!當然我還可以運用四+二及火車、捷運、國光客運..........讓我的遊記更多元!
, o* Q9 R1 |5 I9 N將來中、北部、花東，還有外島都有機會「一圓宿夢」.........
" D+ ?: ?, C* k/ U對了，小折上北、高捷、及火車、客運有什麼規定嗎？
6 t, Y3 q; K; z: H2 K! A& \我雖是版主，但我還要請教有經驗的各位「小折」學長．．．

原帖由 小sam 於 2009-5-6 08:37 AM 發表

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. k3 A  v/ {  ~# L8 F% |) g) u8 S台北捷運是可以牽腳踏車進車廂的...
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那就一定要小折.且要裝車袋...

原來是這樣的喔,對不起,長住國外不太瞭解其規定
; B# }9 E( Q/ ^0 ]6 \  O5 ]如果是這樣就奇怪了,為什麼一般腳踏車的有買票就可以直接牽進車廂而小折就要裝袋?
那小折買票可以不裝袋嗎?

原帖由 dhuang 於 2009-5-7 02:36 發表
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0 h! i. ?* R& X/ r# _3 B原來是這樣的喔,對不起,長住國外不太瞭解其規定
如果是這樣就奇怪了,為什麼一般腳踏車的有買票就可以直接牽進車廂而小折就要裝袋?
0 g% X2 k8 N4 N7 C. L& d% e那小折買票可以不裝袋嗎?

' m  J; C4 l) u6 Z, u' L報告學長.
買票就可以直接牽小折.進捷運..
但限制很多..
6 j5 p1 p: i. d" g5 ^例如:
( D: _3 z0 |6 g2 o6 M' M. I1.捷運的第一.和最後一個車廂.才可人車同行.一車箱.最多8台腳踏車(沒記錯的話)
2.不是每一站.腳踏車都可以上車.也不是每一站腳踏車都可以下車..是有限定的
3 B$ }0 H' O8 [- {9 z" @3.人車同行.有時段限制
: c, m$ X% Z  x% R4.但小折裝袋.可當成隨車行李.可以站站上車.站站下車.不用多購票

4 ]2 H- d4 y; T5 H1 a. S捷運局的規定如果合理.我們當然都要配合

原帖由 憲校正期生 於 2009-5-6 23:24 發表
說也巧合，我最近也入手了一部「小折」雖不是什麼「大家名門」，但也是很棒的車，最近正在找資料寫「入手記」還有盡快弄懂小折性能，畢竟，這是我第一部小折，相信很快就可以在這裡很大家賞析一下!
% ~9 M0 e( k) v7 f- a9 D有了小折，我上下 ...

# O# f1 m5 _& }( L7 j台北捷運
* y% ?7 z' d- n1.捷運的第一.和最後一個車廂.才可人車同行.一車箱.最多8台腳踏車(沒記錯的話)
1 m# F  S0 e, v! I6 l) `2.不是每一站.腳踏車都可以上車.也不是每一站腳踏車都可以下車..是有限定的
3.人車同行.有時段限制
4 o  f7 h' ]* I/ M& Y8 [! r4.但小折裝袋.可當成隨車行李.可以站站上車.站站下車.不用多購票
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建議學長.要記得帶車袋..必較不會又什麼限制..
如果忘記帶車袋..記得賣一個簡便型雨衣..很實用
雨天可穿.
可鋪地上.郊遊野餐
可包裹小折.上捷運

台北捷運
- _- }* L$ P4 d+ Y. Y, G; K1.捷運的第一.和最後一個車廂.才可人車同行.一車箱.最多8台腳踏車(沒記錯的話)
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6 p3 x; X- P6 H6 c1 v  c4 lQ:因為車箱只要四個立柱.騎士本身及其他乘客的安全考量.捷運單位希望騎士除了牽好自己的車還能抓好柱子.所以有一車箱.最多8台腳踏車的限制
2.不是每一站.腳踏車都可以上車.也不是每一站腳踏車都可以下車..是有限定的
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Q:這也是安全考量.騎士要體諒不是騎士對於腳踏車進站的"不方便性".這一點...就是我喜歡我自己的小折最大的原因.因為可以"假裝"是大型行李...

3.人車同行.有時段限制
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Q:也是安全考量...試想...尖峰人潮擁擠...不出意外則有很多談這個問題的空間...但如果有意外發生...我們的腳踏車一定會造成若干乘客加大受傷亡的機率...簡單的說..一個打扮入時的漂亮美眉的絲襪如果被我們帶的腳踏車勾破...你就知道她會不會罵捷運局跟捷運公司了....
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[ 本帖最後由 aleckcho 於 2009-5-10 01:22 編輯 ]