Originally posted by sharka at 2005-9-12 16:52: 8 x2 U7 a* i8 j+ W2 ?" S + B+ \0 r! U6 r+ M# F, a這種大卡我們暱稱為三噸半 2 }& Z& a5 c: B6 S7 {/ d另外還有一台站上學長白色車子圖像的M151 1/2T指揮車 ( `/ B% f$ c z3 }8 L! f) V0 @以前連上還有一台五噸的氣動吊車,那時候輪胎就已經有自動打氣裝置,不過壞了 % s {% W$ S6 }, Q9 `1 c後來來一個高手學長,三天後讓打氣裝置復活
檢舉
Originally posted by sharka at 2005-9-12 04:16 PM:: U5 ~) |6 V( {5 K+ \ + N7 D. M: R$ l' ]有的是國內製造的,華昇嗎?...
Originally posted by ken4184 at 2005-9-12 09:35 PM:0 Q7 @0 T% U5 W( g& k1 X. ]3 c' e% W 華同車應是另一種: K1 y; C3 J9 F 記的華同車是趙耀東當經濟部長時和美國通用汽車簽約在台灣製造或組裝的; A2 o m! @% I/ R- i* \" C( C 民國60年代後期及70,80年代時由陸軍的運輸群使用 0 o3 i7 R7 J9 h而10頓半的卡車在憲兵部隊是每連1 台或 2台
Originally posted by Infantry at 2005-9-13 02:53 AM:' B; ]* x% \: d5 h/ p$ I" E# b 8 r, I W% F1 P( K8 h* E" @' i, x我以為sharka兄指的是GM車型的那種卡車,如果是普通部隊中看到的,好像叫"兩噸半",就不是華同的。至少我服役那時是這樣的。
Originally posted by MP269C570T at 2005-9-13 09:27 AM: ; V( N. A+ \- g: ^ 師裡面到87-89年間還有兩噸半,而且是砲指部在使用,專門負責拖牽引砲機動使用。 % R: l" ~2 e4 j* N% ~" C! C$ V) X小弟那時候的兩噸半已經快報廢的樣子,跑不快又沒力,開到一半還會在十字路口熄火,還差點被民車追撞。:h:a; 0 t& b) y& w; A! g3 _. ~& I, G有次兩噸半後面拖 ...
Originally posted by sharka at 2005-9-12 02:13 PM:+ P% z h' v7 q- L' w" L. f3 A" ? $ \ E, k; Q5 i! l0 k+ F( d+ J / Q) l9 F$ ?8 o W; J# @這些照片已經在網路上流傳許久了,我這邊還有更早的相片,是某位長官的父親當傘兵時所拍的。 % d$ b& `" K! e. q K至於您說的傘兵儀隊,具小弟所知這是任務編組的,不是建制的單位,也就是當知道有重要外賓要來參訪時,就找身高 ...
Originally posted by andre at 2005-9-19 06:08 PM: 7 r; [: L j/ B5 i @0 Z3 | # m, Q' Z, i$ z 5 P9 O3 d z6 ?" I" r0 z2 K, U( r我很小的時候,應該是民國60幾年,家住桃園,看過一次傘兵跳傘(不是神龍小組那一種),從桃園市往林口海湖那方向的海邊看,飛機飛得不高,好像是人稱老母雞的C119那一種),一大片的傘花有開的很漂亮的,也有不 ...
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