有關美軍C-130

現在的記者水準真的是參疵不齊阿. 光一個憲兵跟儀隊都分不清, 女記者沒當過兵的就算了, 但一組人總會有個男的當過兵吧? 說錯了回到新聞台, 也是" 來函照登" 也沒人會再檢查確認, 他們大概心想觀眾都不在乎吧?
也許是太多新聞台了,  記者需求大增.  另外就是廣設大學, 有那麼多學生畢業, 這可能也是創造另類的就業奇蹟吧?

我要聲明一點！！中國援助的米-26直升機並沒有中華人民共和國國旗！該機隸屬于飛龍專業航空公司！！屬民用飛機！！請不要與美國飛機相提並論！！在中國看來，台灣其實更不開放！我國援助其他國家都是轉機運輸，就是台灣要用船！現在第一批活動板房，每間52平方米，共100套，已經裝船運往台灣！預計明晨到達！美國軍人救災連台灣軍人都不如，最好別太看好美軍！！


台灣政府爲什麽不以大局為重！！大陸的直升機航程遠，飛抵台灣根本用不了多少時間！！而非要計較！美國直升機載重16噸，大陸20噸！而且台灣政府官員竟然說大陸飛機在東北，太遠了！！真是荒謬可笑！！美國多遠啊？！如果台灣允許的話，大陸飛機用不到一天就已準備好起飛了！！唉，台灣政府不作為！！！

米26內部圖片











[ 本帖最後由 xxasyx 於 2009-8-17 16:11 編輯 ]

良啟學長看到小弟抓的圖，可別氣到高血壓啊...........
美軍的直昇機已經到了，想必學長也收到情報囉

TVBS網路畫面



[ 本帖最後由 sharka 於 2009-8-17 16:52 編輯 ]

原帖由 xxasyx 於 2009-8-17 15:42 發表
我要聲明一點！！中國援助的米-26直升機並沒有中華人民共和國國旗！該機隸屬于飛龍專業航空公司！！屬民用飛機！！請不要與美國飛機相提並論！！在中國看來，台灣其實更不開放！我國援助其他國家都是轉機運輸，就是台 ...

請您不要這麼生氣啊~
想幫助的熱心固然可嘉，
主人亦有自己的選擇權對不對？
就好像您熱心想幫助鄰居，
但鄰居婉拒您的幫助而選擇別人，
是可以的，對吧？
因此而生氣更是沒有必要，
熱心反而變成生氣，
豈不是違背了您的初衷？
至於主人家怎麼選擇，
有自己許許多多的考量因素，
越俎代庖去指點，
就不好了。

呼叫鯊卡

這是在YOUTUBE上另一中x新聞的關於CH-53抵台新聞畫面


老實說，以目前台灣所有軍警單位可用的直升機通通投入救災行動
就算是在新穎的機種，恐怕也會不堪負荷，因為真的災情非常慘重
像今天聯合新聞網清晨就有一報導，一架隸屬４４３聯隊的海鷗S-70C
差一點因為一具發動機異常，差點又迫降出事

直升機發動機異常 海鷗隊員歷險
【聯合報╱文卅黃煌權】2009.08.17 05:54 am
「飛到阿里山鄉公所上空時，發現一組發動機馬力不足，我趕緊推頭離開，否則可能墜機。」

海鷗救護隊飛行員朱春輝中校說，前天下午他飛往阿里山鄉公所營救一名嚮導；準備降落時突發現一組發動機馬力不足，當時直升機距地面約僅十公尺。

朱春輝昨天談到此事仍心猶餘悸，「飛了十六年海鷗直升機，是最驚險的一次！」



以上圖文轉貼自 聯合新聞網

PS
照片中的朱中校，神韻與良啟大師有幾分神似之處

這些UH-1H越戰直升機
我有幾位砲科同學61年下部隊
被分到陸軍輕航空隊
擔任UH-1H越戰直升機的機工長
我退伍31年啦
這些LKK祖父級的還在飛

從字句之中 可以感受到對岸的朋友 對於災情的關注以及能否給予最即時 洽當的支援 十分在意 身為台灣人 小弟由衷的感謝
但是這裡終究不是官方網站 究竟是大陸的直升機來救援還是美軍的直升機來救援 並不是我們可以決定的 對我們而言 最重要的是及時又恰當的幫助才是最重要的  
不能來必有其考量 能來我們也表示絕對的歡迎 激起筆戰 對立就不是當初救援的本意了 您說是嗎?