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[單車] 屏東運動公園景觀橋單車行

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憲校正期生 發表於 2009-10-23 07:52:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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屏東縣立運動公園面向屏鵝公路,鄰近竹田鄉的麟洛,距離屏東市中心僅4公里,交通相當便捷。
; j' ]: T# X: ^公園內佔地寬敞開闊,比屏東中山公園的面積大上兩倍,週邊遍植各類花草樹木,有高大綠樹遮蔭的景觀步道,規劃有休憩區、遊戲區、服務區和運動區,沿路有許多美麗的造景,也為公園帶來更多人文藝術。公園內的運動設施有夜間照明設備的網球場、籃球場、溜冰場和槌球場,還有全國第一座傘型四面棒壘球場,讓民眾盡情運動揮灑汗水。而由屏鵝公路往內埔工業區方向有屏東酒廠,展示客家農具和釀酒機器等,讓民眾參觀。
' X4 J0 B3 I7 M4 w: s- `9 e一到運動公園首先看到代表屏東縣精神地標 。
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  q3 l% ?* \* ^* L2 l為了提供民眾安全又舒適的單車友善空間,屏東縣政府建造了一座專為單車族而設的景觀橋,橫跨台一線,可容納雙車道交會車流,載重量最高可逹630人。今天就要好好試一下! 7 \4 t2 ~6 k+ |, p" z. `4 K; L/ C
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屏東自行車景觀橋起點,位於屏東肉品市場旁... ( _3 S8 x( S* x
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屏東縣政府及設計單位貼心的幫車友設計能遮風蔽雨的掩體,提供車友上景觀橋前喝水補給的好地方,真是佛心來的! 9 y/ C% Q! U& E

' a0 r' \, @. E4 T; w/ s準備上坡了,心裡好激動,二邊都是精心整理的公園,能在這樣的好地方騎單車,真的屏東人好幸福!
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0 T. b7 ~3 \, K) P$ b) T上了緩坡後,約五度的小坡,騎上去時感覺平坦,橋面自行車道寬3.5m,可容納雙車道交會車流,景觀橋載重量最高可達630人,並嚴禁機車上橋,無須擔慮安全問題。
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鋼拱樑吊裝完成後,各方對於以兩支紅色圓鋼管交錯構成的拱型結構造型感到驚豔,橋樑主體為鋼骨結構,橋面鋪以木質地板,騎過去木板發出清脆聲響非常有趣。
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7 I! |6 V9 S2 b+ c* t2 C# V4 Q景觀橋上另有人行步道,喜歡散步或跑步的朋友也可以輕昜跨過台一線,騎車的朋友注意哦,自行車是不能走這步道的!
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橋上附有運動公園周遭遊憩路線圖,讓遠地來騎車的朋友容昜找到景點,也是不錯的設計!
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/ j( j3 _9 j* O" [7 w8 a/ P2 a上有車潮不斷的國道三號,從橋上可遠眺台一線,將來要是交通隊在這裡拿大砲相機拍違規超速或闖紅燈統統跑不掉,開車的車友要注意了!
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' a- }/ M; u& ~2 n  u. o要下橋了,記得一定要減速,並注意對向來車!小朋友在家長帶領下過橋,真是合適舉家出騎的好路線,下次帶小朋友來試試..... : i) Z# L6 @+ o7 @5 w+ c2 ^
最後會在另一頭屏東運動公園下來,可以進入運動公園騎車,也可以經監獄至竹田或再由單車國道南下..... # c+ |& o; ~" b* w) u8 a) ~

  h# s0 T- I/ L9 q9 G橋下單車國道也是處處充滿景觀花草,還幫單車設計了專屬小小停車位。 - b7 f5 A+ \+ r3 K8 W! j2 v
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無限延伸的單車國道,隨著國道三號一直騎,挑戰體能極限。 6 D$ }( o/ C6 T. B% f) C
未來單車族可以直接從單車國道九如段、經長治騎往麟洛,挑戰坡度5%的景觀橋。
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' M$ x8 Y/ K+ G0 q* W屏東單車國道啟用後績極延伸路線,縣政府該好好計畫多辦單車活動,讓更多人參與。
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單車國道二旁設有路標,讓車友知道自己騎了多遠,什麼時候該回頭...
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$ w0 D; |! T$ R  m7 o: ~樓梯是專為散步人準備的。
3 f. V8 D! F7 v% o+ F6 t3 `車道以白色鋼管鋪設路面及護網,車友騎過去時有懼高症千萬別往下面看,因為高約 二十公尺 還是有點嚇人的!
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台一線旁小店有專為到監獄探視親友準備的「面會菜」。 $ n0 A! v" s$ A
最方便就是在監所附設福利社裡採買一些餅干、飲料、日用品、水果、麵包等,只要是監所賣的就是符合規定,價錢也合理。 ) x1 w- h+ d  M  c" c
如果要寄水果,也是只能買福利社提供的那幾種,千萬不要買哈密瓜之類,因為在「裡面」沒有刀子切!最好是買可手剝皮或蘋果。 1 ?, Q4 j* {( X9 S: X( M+ C4 ~
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一般監所為安全起見,對於「面會菜」都有很高的檢查標準,而監所附近賣的「面會菜」大多能符合標準,讓送菜的親友省得麻煩,收容人吃的高興。 + n* Z0 u% |1 C) y, Z

, a3 g) M) J9 V3 ?監所旁台一線路旁也有賣「桶仔雞」,千萬別帶「桶仔雞」去面會,因為帶骨的食物是送不進去的! ; }8 l6 V6 v5 |2 c% L2 ^5 c+ H
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公園門口的雕像紀念「屏東之光」紀淑如曾於2000年雪梨奧運跆拳道賽中為台灣勇奪銅牌。 ; n$ ~) g) C0 Z- S
紀淑如在警大畢業後現任刑警!壞人一定很怕遇到她吧。 0 {' P! {8 \: m/ L: E3 h* h& J! V/ ?

" b% V: i2 G3 \  v: _& L屏東土生土長的郭羿含,在公元兩千年第二十七屆雪梨奧運女子舉重 七十五公斤級的比賽中,一舉摘下銅牌。希望將來還有數不盡的屏東選手在國際大賽上發光發亮,反正屏東運動公園很大,銅像多到擺不下就放到台一線也行!
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郭羿含選手銅像做的真的很傳神! 6 b" e) S  n( u( n: y. N
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標準棒球場上,未來的台灣之光正在勤訓苦練
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慢速壘球場,大家輕鬆跑、傳、接,享受打球的樂趣
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/ I" W+ B+ {- a( W$ g運動公園最大好處就是每日晨昏及假日吸引民眾休閒運動,當然還有老爺爺帶著小孫女散步! ( E3 R7 `% ^4 o$ v4 i3 |
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運動公園裡有寬廣草坪、上千種花木及四周茂盛的黑板樹路樹
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  N9 Z$ o2 S' D  n( }8 |% t1 R人工湖、親水廣場,而散佈於公園各個角落的公共藝術品,也為公園帶來更多人文藝術和驚喜
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民國 42 年 美國開始對我軍援,接收 T-33噴射機,為空軍進入噴射時代之始。為台灣最早使用的噴射式引擎教練機。失去捍衛台海領空重責的教練機很難與「老兵不死」畫上等號,如今在公園角落發揮歷史教育功能,保管單位最好每年為它重新粉刷,讓它以最光鮮外表吸引目光。(之前拍的照片)
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2 Z) M2 `4 `; l0 ^4 @T -33A「射星」式為美國洛克希德(Lockheed)飛機公司設計、製造的雙座噴射教練機。 3 f8 h% @, `2 b- h7 Y  F3 d! ^
T -33A教練機自1953年4月開始加入台灣空軍中服役,主要擔負部隊噴射戰鬥機的換裝任務,直到1957年起才改提供空軍官校學生高級飛行訓練之用,是台灣空軍中使用時間最長久及貢獻最大的教練機種。 3 ~# m9 w5 l1 u
前國防部長李天羽的服役生涯曾有過在駕駛T-33教練機遇到發動機空中起火,在生死一線間李部長選擇跳傘。(當天拍的照片) ) o8 K3 t4 r4 t
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緊鄰運動公園的是屏東監獄, 民國八十三年三月二日 落成啟用,騎車經過監獄及看守所心裡感覺是複雜的,多少愛恨情仇都在此籍由歲月得到解脫與救贖。 1 V9 x8 p$ p% Z" c# o
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監獄及看守所福利也是不錯的,這一整排就是員工宿舍有眷、無眷都可申請,獨門獨棟還有小院子,視職等一個月收不到六百元,真正是有夠便宜!但水電費要自已付哦。
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看守所主要收容因案羈押或短刑期(管收)、觀察勒戒使用,功能性與長刑期監獄有所不同!還好屏東看守所並不執行槍決,矯正刑法的目地在為以「自由刑」取代「報復」,「法律」是社會最後一道防線,監所內雖有教誨師,但「受刑人」在刑期中只能囚禁人身自由,真能否得到教化功能?這是犯罪學家不斷在思考的問題。
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在一般人的印象裡,監獄幾乎就等於一處被高牆、鐵絲網、高壓電圍繞的「禁地」。就算牆外樹枝想越過去也很難... 0 `9 r" ]7 H6 E/ P: a* k
通常鐵絲網上佈有通電高壓電迴路,上面還有360°拉力圍籬系統,是以不鏽鋼纜線架構成的警報網路,偵測器固定於鋼纜中間,當任何方向之外力造成纜線不平衡均將導致纜線側面移動,觸發警報系統。
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看守所這道鐵門分隔的是二個世界,收容人坐警備車進了這個門就是不一樣的身份了,遠的不說,就說曾經貴為總統的阿扁進了北所鐵門也是乖乖的! 2 Q) Z) b' l0 T! y4 N8 y8 i

2 y8 O4 e( r2 ~+ c% f  I  s這是全台灣戒備最森嚴的果園,重重的刮刀鐵絲網,通電的圍籬,遠遠還有監視器會拍下裡外所有一舉一動。這是監獄外農場,收容人白天在農場作業,下午約四點收工,勞動的監禁生活會過的比較快 ,種植的農作物供受刑人食用也對內販售。
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: G) W; s, Y( E7 T0 p  L屏東監獄著名特產就是鼎新系列禮盒制品,特別是醬油賣的最好。
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8 @( M4 Z6 B' R( m0 t) ]/ p7 z監獄外觀最容昜引人注目的崗亭,高高的崗亭居高臨下,放眼所及整個監獄,聽說上面還有擺長槍,可以就地狙殺企圖越獄的收容人,監獄四個角落各有崗亭,晚上強力探照燈交互搜索,還有高壓電網、刮刀鐵絲網,想從這裡脫逃,真是不容昜的! . J$ ^9 a" x. F( f  j5 o

$ x' r+ g1 i8 i( g2 g% x+ ~崗亭上還有醬油廣告,一般人到監獄還是不要太靠近。
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- |$ B, c# h, \5 l9 n$ I監獄及看守所外黑板樹滿佈黃絲帶,代表家人殷切期待歸期。
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0 Z0 k: t' P" ^. }1 a至於屏東監獄及看守所,就當成路過看看的地方就好,千萬不能坐警備車被送進來哦!* a. A$ P" ^0 P& z# C+ I

+ n1 F8 l6 h7 N9 V[ 本帖最後由 憲校正期生 於 2009-10-23 08:00 編輯 ]

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ishigaki 發表於 2009-10-23 12:20:41 | 顯示全部樓層

回家的感覺真好

這些照片,讓學弟我想起家鄉的情景。是的,我彷彿有回家的感覺了。每次搭乘公車,經過屏鵝公路,就會看到照片的情景。. Q0 f# Q& O; q2 h) v# B0 e& L9 {' a

6 m& V' x3 C$ M) Y& C所以,學弟我在維基百科的照片,多數也是跟南部的景點有關。
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' M: L/ g) f# o2 {▲從屏東縣竹田鄉萬丹路陸橋俯瞰屏東線鐵路
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▲在屏東縣竹田鄉西勢村的一處鐵路平交道
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+ {4 G, e/ a7 m▲也是在屏東縣竹田鄉的一處鐵路平交道
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4 e4 ]! s7 T: c9 G9 o5 J我為什麼會拍這些景點,主要是因為以後屏東線的一部分鐵路,會高架化,屆時,這些情景都會變為歷史了。趁著這些平交道還存在之際,趕緊拍下。6 q/ U( B* m" `9 v' D3 _  q9 p
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我會在過年的時候,再多拍幾張照片,回饋給各位學長們。8 s& ]; g9 X1 j5 U
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※註:圖片來源,來自維基共享資源(Wikimedia Commons),作者均為本人。此文所列三圖,均按照GFDL協議,將版權釋放,供給大眾自由使用。# q0 s' X: {4 f4 i* q, L
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[ 本帖最後由 ishigaki 於 2009-10-23 12:23 編輯 ]

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小sam 發表於 2009-10-23 13:52:02 | 顯示全部樓層
"屏東單車國道啟用後績極延伸路線,縣政府該好好計畫多辦單車活動,讓更多人參與。"
. ~/ K: e$ V9 q, T: K- F- Z$ B' Y以上的經典照片..似曾相識...  d: o# t$ m" D4 @9 X  R, r! R% x
- G1 x, L( s7 J. S# u$ f
好像在我們"左營往內埔時"..有看過( I, y; Q" B6 h( |, P7 J; }: ^

# U9 w% F" e; O不過我不是開車的人...( @, n9 K8 y: \" N1 t" `
" T# D# j# O0 ?1 p! c; |
所以沒有記路名..只有看看風景
李博弘 發表於 2009-10-25 14:09:22 | 顯示全部樓層
哇~加欣羨* c% D1 o, W, n6 c
咱們這只有高鐵週邊而且還是施工中- E6 ~) ?4 b$ }$ V* |
騎單車看去飛機多麼另人响往5 @. E) \4 l* f; F' {( w5 b( D
~感謝學長提供~
 樓主| 憲校正期生 發表於 2009-10-26 12:37:30 | 顯示全部樓層
原帖由 李博弘 於 2009-10-25 14:09 發表 . k$ p. L1 }) q9 q- Q
哇~加欣羨5 n+ ]: o- a5 n8 C- i4 ^. I: ]
咱們這只有高鐵週邊而且還是施工中" ^6 F8 `$ x$ m/ _
騎單車看去飛機多麼另人响往
2 A2 S8 e$ F6 k# S, \$ |~感謝學長提供~
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/ I1 x3 G0 ?2 X" S, C你喜歡看飛機哦,下次貼一篇看飛機的讓你看!
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