【原創】機車連重型機車規格

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
6 A% F) I/ y) E! D
簡單的說一下實際踩檔方式好了
" u( }. L, ^  F( V) p摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
) Q+ |+ l: V; P循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

( ]! x& W: k$ x' x多谢老潘司令！

  Z* a# `% H5 g. B6 d那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老了更不敢开了），当年看过驾驶摩托车的书，那时大陆的摩托车很少，基本就是仿造苏联（最早是苏联仿制德国BMW）的“幸福250型”(250cc）二轮摩托车和“长江750型”（750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:
3 U1 r  M& t4 ?% H3 H- i
3 N8 j* O. f! r- R, S/ Z簡單的說一下實際踩檔方式好了
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
& b* R, p9 d1 _! s! B( T循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

哈哈！
小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車，
9 @" L# P* V; ~2 A; U記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT，
8 {$ R, e2 j; g* r1 i當時還沒有滿18歲沒有駕照，根本不知道要怎樣打到二檔；
: f- k4 C& a4 g, z. Z% e, x0 \不過有個小小疑問，
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
  `- v8 X$ a* ^或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
3 J- X8 D; o, [6 u1 N很久很久沒有騎過打檔車了。

Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
7 m0 y0 A' P) B一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
很久很久沒有騎過打檔車了。

是的,是用後腳跟踩的沒錯
例如二檔本來是用腳尖勾
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩
! n  @& {" ]6 C0 A2 Q: m7 t$ }
當初機巡前也想過這問題
看到機車後就了解情況了..

如果照250CC重機以上騎法~

% E7 w% `3 f3 w- U5 ~$ d相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~

玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
) j8 b7 Z) I7 z0 |鞋頭部份有用硬皮或加個護套

http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx
, @/ g2 q. _# G
4 {% O& ^) t& Z以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles

Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:


多谢老潘司令！

% X7 |; G. P3 G6 @那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老 ...

+ D/ c# g5 j3 @9 }% m) w* G應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
7 }- X* A2 u; N6 d8 L+ D一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
) b/ x! O& T; t+ s" q) `( c
1 y" [8 L0 ~2 F& p+ G, A原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。

我第一次騎國際檔的機車是DT
/ e! V0 m: A/ r$ T4 O後來聯誼在馬子都是追風
5 m6 I  U) u/ s: n5 c- X0 |不過最後還是覺得騎偉士牌最屌
/ J1 V3 h5 ~3 R用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺

Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:

應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。

原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

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原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:
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  D$ V! ]+ F* ~5 w) ~原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

呵~沒有錯滴
+ G& J, |" B4 z. v0 o& L早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...

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