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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:5 _. m$ V; q  j/ C9 m7 ]9 k: I

" g! @* w0 R+ g簡單的說一下實際踩檔方式好了
5 ]& M' ?) I! }9 i9 E5 w. G摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
5 S7 j3 x: I( @- h循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...
6 X) V' y$ ?) I
3 w" H/ f* z- d4 z2 M) u8 h
多谢老潘司令!
/ u, D$ W$ o0 ^0 H5 q) v  A  _' G6 T
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:" m4 w0 t1 C7 j! F
* m; J4 W& K4 z: D9 m
簡單的說一下實際踩檔方式好了
3 D7 R7 P1 q: [2 r" c摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
8 x2 T+ _; g( o1 B9 `) ^+ I! Y循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

( R. W( _, b" l6 K哈哈!* T( Z0 t: R2 }6 \: Q$ I& Q9 u
小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,. X4 T* Q4 ~% L  q+ o: b1 m3 x
記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,2 w+ K3 i7 L, z6 o
當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;
( f! v" H/ i, z6 q0 U8 y3 P! }) C; X不過有個小小疑問
) |6 G: Q$ L+ R3 `* e8 g一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,* T( X4 }& ?4 r; n+ R) d. b
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
$ [8 R0 I$ Z4 b6 b+ D! d! w) x或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
' c7 q7 y% D  \很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
- H! Y7 ~- t. S( }) T( s) s3 @. R一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
; L; z& R" B- o) V9 x' C- g那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
) a# L8 x2 G# W3 |或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?; _/ T( c: B' T
很久很久沒有騎過打檔車了。
: k* H3 s, g' v: t
是的,是用後腳跟踩的沒錯. ?) Z" I+ i2 x+ f
例如二檔本來是用腳尖勾: D) [! l( p1 P1 e* B2 M
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩' b: p- W( }! \7 c

4 x4 h$ _) x2 F' y2 Y) E+ @1 Q$ l- u- a當初機巡前也想過這問題
+ ?% c' s8 X6 j( s# q  \看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~
% s% C: f# E/ K( N: U; }
! N% r& }- J$ m' b! q相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~; a2 X( y9 _* o& H0 y* F

; f8 E+ g  F( L- B6 F& _; l. x玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
9 n" x# W. }+ o6 R鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx1 N& |  D. Y6 s

' S$ L( R$ H4 T: _& Q$ G. x以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )- S  j4 J7 p/ P: w$ \
此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:# {7 S* t; E+ d# D0 M' p3 T! ]

$ s) I; R/ |2 m- Y; M
% P2 ~' N4 B8 [2 N7 ?* G多谢老潘司令!5 N4 Q  H1 J4 R; s1 B! v! \' s
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那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...
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應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。% q# }  g: H- Z* T
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
) x' V* N7 y1 m. c
4 M7 `* p0 p2 ?" X' \" Z/ l原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
0 S) \( c! H" g而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT
' R% N# X6 G9 W後來聯誼在馬子都是追風  _  b: Q; a0 \/ A
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌2 l$ S3 N4 `0 ]* h& J/ _) S# `
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
! g% R) l1 G  ^0 P2 C) ^ & ?( W/ e9 \% p4 U* y
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
! n% }; M4 l: E6 i- b: P; j" f一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
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* _& ~2 \* `- R. _, J8 U原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

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原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:
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原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
; l* L. i. ~: A2 n- L, J
呵~沒有錯滴
9 ^  e6 i# g1 r# s! D早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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