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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:% L5 ^2 o$ z$ h6 {

( X4 B# ?6 F/ `" f8 L0 X簡單的說一下實際踩檔方式好了* g( C* h* L& A1 x4 T
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
2 @; j+ s. F, _0 j$ x$ W, [循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...
! h. F1 O  R9 Q( H" c! S
) A7 g& j1 Q  ?! b' M
多谢老潘司令!
. l$ A! f- X8 R/ o, O
6 j) K! k' @% Y+ j那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:
0 W2 s. b1 p; n: c& }* t
( C4 T4 [/ ~4 P: ~. V" ]簡單的說一下實際踩檔方式好了3 F0 ?+ J. p2 w
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。, H$ B( T8 N8 o$ p" j
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

2 J3 m# p0 y. s7 N哈哈!
* {% d. L7 j/ Y2 R小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,  {& O0 ?9 z/ y% S" F2 C  \
記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,
9 M5 z9 Z4 N5 ~" t$ Z3 }當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;
( E+ P. J9 x; Z( k" f不過有個小小疑問/ y5 r. |, [% {- C6 `( g- k
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
4 B' i" {6 l3 q0 X, a0 X那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?% S2 \, i. Z4 ^$ z: F8 ]
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?$ E* A! @( J1 q! r. _
很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
2 u- M2 ]4 f8 x一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
/ s1 H. L' M% E( V1 o2 L) k& M9 o# F那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?* [* o& {# J8 p5 ^
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?* p3 s# u' t) k% W+ y8 Y
很久很久沒有騎過打檔車了。
. |; S2 {6 A0 f9 R! l0 z/ {
是的,是用後腳跟踩的沒錯
( [0 C: u( l# T+ Z0 j! q例如二檔本來是用腳尖勾* F+ S; e+ j. W
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩
0 J" u( p4 h$ J3 z9 X( V9 D$ i# M# ]- s1 r
當初機巡前也想過這問題
4 U( ?3 P, C! j( Q2 W0 V7 O5 W看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~' q& t2 n6 g  }3 i

: s, v  E4 Q) H  B6 R相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~' V. o( q9 V! e2 O5 E' Z9 E

. Z- q+ @( X- O% Z玩家們騎重機他們都用專用鞋子~$ E$ }9 a5 }) K8 ]) E
鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx% u# p/ p1 k1 }; O7 z

3 Z5 }  @' {( `* @& G# ~9 z以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
. p. l8 M' l; K此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:
2 X+ s+ q$ g3 U1 b# P* B  _$ r % w$ h4 O% t$ D, @& l/ h

; b* V* ]; f0 X1 H, d! ]多谢老潘司令!& X0 E- f$ D% v: c5 O% O( l  j. Q+ D
6 J2 g8 n& \0 \+ d, W7 s5 }
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...
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應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
+ T. \" q" p+ ]* G* d一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
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原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。/ @/ D) f" g; _6 m* `; M
而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT& h/ }$ f) ?& |3 ]. G9 _# j0 S" d
後來聯誼在馬子都是追風1 L8 H8 K7 O& P, E% V6 w
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌9 S3 B; W* M! w4 q# x1 g# }: P
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:/ a- d! g/ Z0 d, }
6 F+ c0 f# z( F$ \" \, J
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
# T9 a9 E% A* k一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
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原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

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原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:7 V% ^- {8 r) r% Y+ q
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2 [/ t& v" P9 J. l& _
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
4 J3 W# p5 f/ b
呵~沒有錯滴
2 H( f- }: w* ~1 |3 t% O早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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