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今天又是出外騎車的好日子啦！日前東港尋情記系列得到不少迴響，趁著今日秋高氣爽再次往國境之南出發！ + h- }( X% `& x) O
9 n- O6 M( N+ U9 I$ T大鵬灣，一聽就是個很有壯志凌雲感覺的地方，前幾年是國慶煙火的舉辦地點，一大早來騎車環湖單車道上路況不錯，沒有太多車輛，所以不用半小時後就來到大鵬灣國家風景區囉！ 2 x0 ^; J! @$ E+ w% t
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大鵬灣國家風景區包括大鵬灣域、大鵬灣營區和青洲遊憩區，由交通部觀光局開發，是我國第一個採ＢＯＴ民間招商開發的國家風景區。
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騎上大鵬灣環灣車道，採車道、單車道、行人道三線分離，不同行進方式各走各的，是最安全的設計。二旁放眼所及俱為台灣最大的潟湖地形，在建構完整環灣單車道後逐漸蛻變為屏東縣東港鎮生態旅遊景點。
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大鵬橋上景觀悠美，讓人不得不放慢速度，好好看看灣面景緻。 % q$ C& U$ \+ w1 X+ y; h! d
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長約１ ７公里 大鵬灣環灣自行車道近年啟用後，成為鐵馬族熱門路線之一，入夜後暑氣全消，是日夜都合適騎車的車道。 0 L# l" k; G: u# t: C5 g1 h
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大鵬灣原是東港、林邊鄉親養蚵及箱網養殖的大本營，大鵬灣原有蚵架風情是大鵬灣水上活動特色，讓釣客搭乘竹筏到灣內釣魚、竹筏載客遊大鵬灣是未開發前的觀光活動，灣內還有海上餐廳，如今已不復見，只有釣客在岸邊試試手氣，觀察了半小時，釣上的魚大多是小魚。 : z$ V* K$ T4 O8 L1 w, D# V( ?0 P4 [- T
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. h* ^* B# C) X. ^* r- n" _( R/ ?大鵬灣單車道特有單車道，長長無邊車道獨行其中，思緒隨東北季風起伏，滿心期待大鵬灣營區不一樣的景像。 9 F$ Z+ m. k" M4 j& q0 n
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$ N" I# f; s1 c4 a" m大鵬灣遊客中心，是遊客必定走訪之地，裡面有多媒體展館。
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6 W+ `0 ?. R$ s大鵬灣遊客中心，四周環繞著湛藍海水，不但視野佳，可盡收大鵬灣美景。遊客中心開放時間從上午9時到下午6時，提供大鵬灣各項旅遊資訊，把沿海的遊憩景點、地方特產及動植物、地質景觀等都詳細介紹。
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遊客中心有半棟建於魚塭水池之中，在「八八水災」中飽受淹水，門口還能清晰看到當日淹水線，目前正在維修中，期待再次開放。 . a7 v$ `" y$ P( F/ l8 K- F
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遊客中心外除有小瀉湖生態教室外，水面也有親子伴遊設施，需二人同心協力的天鵝湖向來是情侶談情話愛、浪漫湖中約會首選，適合大人及小孩親子同遊的無動力水上活動。
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" c. a; ]) C! r+ J A' b3 Z6 h7 ~從大鵬灣自行車專用道出發，目標大鵬營區。
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看準自行車運動熱潮，在大鵬灣環灣車道旁設有環灣單車館，提供單車租賃服務，讓遊客可以騎單車暢遊大鵬灣。環灣單車館藍白色建築位在自行車道起始點，十分醒目。
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單車館除了租賃服務，還有單車維修保養、道路救援、自行車用零件、旅遊諮詢服務等多元功能。 j1 n% P! G& m
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大鵬灣營區到了，入內參觀需買票，二十元一票到底! - U% e% [2 [0 V
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營區門口有導覽圖，參觀什麼？玩什麼？怎麼走都有清楚的解說。 ; M! G4 V+ A; t' \! j' q' v, g% \1 k3 N
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9 ]7 n& y3 U% ~" f8 L4 u5 ~8 _巡禮舊大鵬軍事遣跡是今日出騎參觀重點所在！ ( V( f, {5 [0 R8 f
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營區內不論是房舍、地道、塔台、崗哨等都具有尋幽探索的價值。
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! h2 y' ^5 P1 u# [ e早在１９３７年七七事變之後，日本帝國積極準備發動東南亞戰爭，更確定將在台灣設置三個軍事要塞即基隆、馬公、高雄，其中東港郡則是高雄要塞營區之一。 # N8 i; U6 A' a! C: F" b8 l
+ H( t( e8 Q v4 o( p5 }: \2 W東港郡的主要基地選擇自然環境與地理位置極為重要的大鵬灣（時稱大潭）。
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# ]( s! d5 J2 F; v5 @2 [- W日據時代，大鵬灣是日本人建立水上機場的南進基地，光復後成立空軍幼校，後改為三軍防砲訓練中心，因大鵬灣的開發，營區遷到枋山，就是南下恒春時會經過枋山國軍對空射擊場。 5 }6 V7 f' j' W
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日據時代的彈藥庫，厚達３ ０公分 鐵門外觀有 一公尺 厚度水泥保護，牆上還能看到二次大戰美軍轟炸機留下的斑駁彈孔。
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- `$ Q3 I5 ]9 N. u彈藥庫解說牌，每個景點旁都有解說牌，讓參觀者了解過去歷史。 # O3 |0 k; r( u" `& N) W
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. B' T* t4 @+ N" @2 u/ {4 S! g大鵬灣位於東港鎮的南平里，跨越林邊鄉和東港鎮，是後寮溪和林邊溪的匯流入海處，灣內有豐富的魚貝類，是舊時茄萣莊依賴的水域，古有「金茄萣港」的美名。 ; k7 Z8 s2 p7 c- O
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1 S, ?* c3 n" W8 P6 i, g6 u) u１９３７年日本海軍航空隊在大鵬灣進行填土工程，挖取灣內淤泥、咕咾石、鵝卵石進行填海整地工程，歷經三年多建造成為水上飛機訓練場，以作為日軍南進基地。
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搭乘遊艇是欣賞大鵬灣的好選擇，伴著和煦陽光，臉上輕拂徐徐微風，欣賞著大鵬灣沿岸特有的自然景觀。
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配合各種水上活動岸邊也有男女分立的浴廁，方便遊客更衣盥洗。 ( ~5 J0 n, R* f9 Z3 w
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4 c6 w) L& E- N/ H- T位於營區正中央的水上飛機景觀台，幾乎是大鵬灣的地標，目前水上飛機景觀台關閉中，剛完工時我曾上去過，居高俯瞰整個大鵬灣潟湖。
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眼前的一架大飛機雖然是模擬建造而成的觀景台，曾經是台灣二次大戰最大的水上飛機場，１９３７年日本海軍航空隊以此為水上飛機訓練場，作為日軍二次大戰南進基地。日軍據台末期大鵬灣更是神風特攻隊出擊基地。
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為徹底消滅日軍，１９４４年盟軍大轟炸東港地區，營區奇蹟似逃過一劫，倒是營區附近的村落死傷慘重。 ) _4 C. Q3 H c5 ~/ N! z
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換個角度再一張！ ( A- P% N- R0 Z$ N! V8 C. H1 Q4 y
9 W* |( S2 o# y4 I4 j; Q* z聽說以前日軍在這邊的水上飛機機場包含了一個地下的通道及兵工廠，戰敗後，將地道入口破壞，灌進海水，將來不及帶走的重機械都淹沒在海水中。
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9 m. P* g$ Y2 S/ |( F1 F* m該是當年指引水上飛機起降的指揮塔
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隨著隱身在岸邊的碉堡其實是一座龐大的地下碉堡群。雖然目前已失去防禦功能，但在敵軍登陸攻擊時，只要一挺機槍就能立刻封鎖整個海面。 ( R( V2 z" B# Y0 v4 y0 }
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# ~3 i- y7 @% \ m+ U隨著年代久遠，碉堡地道內多處坍方，以前日軍軍官在地底下就能指揮調度，７０年前保衛日軍的地面碉堡已經被夷平，只剩地道深藏地底，看著遺留地道入口，讓這個埋在地底塵封多年的地道越來越神秘。 ! X0 T5 T& ~4 e
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湮沒於野草堆中的防空洞 7 `6 y7 S& z# `6 o5 D9 B/ ?
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8 ]- p6 U% k( b; R- t這軍事設施有點眼熟，像是月台？原來是當年運送軍事淄重的東港支線。
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台灣光復後（民國３８年），大鵬灣仍維持為水上機場，然而使用率並不高。民國３８年，空軍在這裡成立空軍幼校及空軍參謀學校，把大潭稱為「大鵬灣」，附近營區命名為大鵬營區，象徵空軍如大鵬展翅，無限流轉的時光中，小海灣不斷的展現不同樣貌，後由國軍新建成彈藥庫、消防沙、水備便。
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大鵬灣營區內軍事遺跡，歷經日治時代與國軍駐防時期，從房舍、屋瓦、地道、塔台、崗哨、甚至消防栓，細心觀察可分出兩個時代迥異風格，而鐵塔、水塔、水上飛機景觀台是不同時期代表地標。
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! O+ g* e: z& j) G興建中的大鵬灣飛行俱樂部，飛行是一項高度專業的活動，在大鵬灣的歷史裡從日軍飛行基地、空軍幼校到現今飛行俱樂部証明灣區是理想的體驗飛行場所。 . s2 p0 r D% E% A# T
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9 W2 H! i0 g/ L1 E! L" e+ ~準備探索大鵬營區最深處，快湮沒於野草堆的崗哨後方就是大鵬營區重要建物所在。 7 G( H6 V$ i( D5 [+ n
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9 h5 I; [) N+ m+ K/ [$ m( c \建於椰林中的本部連大樓，原為日本海軍第六十一航空廠東港支廠的辦公室。光復以後，大鵬營區由空軍接管，此樓為空軍參謀大學本部行政大樓。
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2 n' q( B3 v' r5 N( G$ J後又改建成醫護所，門口上方清晰可見「住院部」，後改為本部連的營房。 0 Y" e2 m# F7 M& i0 }
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興亞式樓房建築與高雄火車站等屬於同一類型建築。
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+ c" S) A/ T3 S1 i0 N( A興亞即所謂「復興東亞之意」，就是屋頂以東方冠帽式（或帝國冠帽）呈現，隱含軍國主義侵略擴張意圖。此棟樓外表簡單樸素，但不失其莊嚴，加上仿歐洲中古教堂連拱式迴廊，更形優美。 6 J( U! n9 \4 O
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本部連外建有地下室，戰時提供官兵疏散使用，營區內到處都有坑道連結，在日軍撖退前炸開海門引進海水，正好是漲潮時間，我一入內就發現滿滿海水，因年久失修現已停止入內。
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( |" q; n8 ^4 F建於椰林群內的營區水塔完工於１９６６年，據說是美軍為解決空軍幼校用水問題而建，高３ ０公尺 ，是由１２支柱子拱起儲水槽，遠看猶如營區地標，近看才知其氣勢之磅礡。 7 e& x. o' \5 {5 d/ ~
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日軍據台期間為保存戰力，在營區內挖建密密麻麻戰備地道，日軍撤退後基於安全考量，這裡禁止居民進入，不過隨著大鵬灣風景區開發，神秘的地下碉堡也一一曝光。 , k) L$ B; ^& z) B' f4 U1 Q
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坑道入口，準備進入探險了！
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坑道保存完整，沒有積水、蜘蛛網、垃圾及令人難堪的衛生紙，管線、防爆門一應俱全。 ! a! D2 P4 X9 [/ ` Q8 t
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地下坑道指揮所入口，傳說當年曾有日軍高級軍官在此切腹，聽說晚上有時會聽見日本高級軍官才會穿的馬靴聲！ 0 F" ], W; v# g& G+ p7 K" e3 N! X" q$ t
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在轉彎後進入戰時指揮所，明亮燈光，牆上依稀可見的掛圖痕跡說明這裡真的是歷經日軍、國軍使用過的指揮所。
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牆壁上的衣掛架當年是各級長官衣帽懸掛處。
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當年發電機室
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2 Y4 n# h$ o/ L- o) s坑道約長 一百公尺 ，慢行參觀需二十分鐘，走上這階梯就完成坑道行。
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& d2 |# N5 c$ N( b# y離開坑道後進入莊敬樓，為安全起見二樓以上是不能上去的！當年週邊警戒森嚴，只有日籍人士得以接近。
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5 h O+ i8 H! C( ]換言之，當年詐騙東港純情少女的日軍軍官就曾在這裡服役．．．．．
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沿著操場木麻黃樹林來到莊敬樓，主體三層樓建築，日軍當年是很用心著手設計邊緣二層的荷蘭式建築，氣勢不凡。大樓進口相當氣派內部走廊也不擁擠。
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7 p1 f4 k0 J' ^0 P g自強樓，該是當年空軍幼校教室，走廊盡頭彷彿可以聽見幼校學生背誦教令的讀書聲。 & Y$ Z' v/ K5 l0 d% I* w
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營區另一設施地標鐵塔建於在日治時代，具有廣播、通訊、警報、風向、及對空監視等功能。營區內原本有3座，其中2座因功能不等已拆除，現僅存此座。 0 F9 u; _ N: v2 D
9 y" t8 j4 g$ r此鐵塔至今已69年，雖外觀鏽蝕斑駁但主體結構仍完好如初，因週邊野草高，遊客走近參觀不昜。 4 w' i2 F0 Q7 v' I1 @
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莊敬樓下方，有供百人工作的地下室，外設有槍口以為防禦，每個重要辨公室(油彈、糧粖等)均設置了厚重的防護鐵窗，讓人感覺神秘異常。
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7 s* S. {9 {/ M/ ?8 Z3 e
, f- t) b& K. `. h3 Y& z* }- |營區內地面到處可見單車道標誌，但欠缺大氣，走遍台灣各大單車道，大鵬灣營區內單車道該是看過最小的！
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大鵬灣營區嶄新的官兵活動中心，屬後期國軍建設，紅頂白牆，裡面存放數量眾多的自行車，週邊環境有待加強。 : }. ^1 _7 P0 _" e! @* L8 ]" h
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大花紫薇林
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% Y6 }/ @0 P) V( f離開莊敬樓後發現整排都是大花紫薇林，排列整齊的林木，呈現數大便是美，花期約在五至六月份，屆時希望大花紫薇也努力綻放紫色爆炸威力喔。
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營區裡林木眾多，高聳椰林不敵海邊強大海風而傾倒，依然展現生命力，不向惡劣環境低頭。
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營區地面有清楚國軍部隊所留５０００、３００ ０公尺 徒手跑步起點，這也該算是歷史見証吧？在大鵬營區真是處處有景觀，只要用心去蒐集就能發現不一樣的大鵬灣風情。 " Q. g+ I4 f. Y- E7 U
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就要離開大鵬灣了，回頭再多看一眼！ . _$ A5 h: H" G& ]% l, V
+ x& N: `) s: J; U占地五百多公頃的大鵬灣，灣域寬廣，騎訪其中許多建築與設備均在，只是漸隨歲月而老化。時間或許可以失去，但那個年代與世界，卻很真實的曾經存在過。 9 S/ g8 L& K* E3 U4 f& E' r
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如果我們來不及參與那個年代，就著歲月伴隨單車走進時光的大場域，去看見與感受那個遙遠的年代。
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