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相信很多人對C119運輸機的印象就如圖片一樣在跳傘的這段時間
1 A: M( l$ n0 e0 J6 {, \正好恭逢C119跟C130交替的時代
0 x; v- s" W2 a4 ~8 u# L因此我們的印象也差不多
8 A$ ^; `$ {. n0 {2 x U6 _直到有一天1 N G' x9 M$ H" Y) c
整個印象才改觀 也造成不少笑話* @' I* p4 I. w/ E
那是還在當小鬼(神龍訓未結訓的學員統稱小鬼)的時候/ m5 H' r7 ~. k- S# u( T
學長帶我們例行性的來到124停機坪
) [; d( U$ `1 k9 o% @6 H6 g當天天氣出奇的好
. ]% ?: b( ]4 F3 u% }但是C119卻是出奇的慢到0 z& L% U% H: i* k' k% _
因為飛機的慢到 有些人的耳朵出奇的紅腫
2 g5 G/ p" g8 |, ~(打撲克牌大老二輸了被大家彈耳朵)1 i0 O2 J5 q' q
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機前如平常例行性的任務簡報9 \" d( i; D1 M8 y
等上了飛機大家不禁一陣驚呼
8 N* |6 p1 k' O- D$ t j天啊 客機 有靠背座位的 右機門還有廁所6 V" o' s6 {3 i ?
看完後 大家不禁完爾
' S' Y. h9 a8 x這該怎麼跳1 P& E' B. u. l/ f
平常C119內部是很大的空間: Y! T& V9 Q( K! K2 |
現在能活動的地方: p" ]$ \- e, S6 o) _8 d( s9 {
只剩下中間的小走道 B6 d3 L! c, B' w' [) p
左機門被一張椅子卡住
2 X; Z8 }" k% Z. K) k$ ^右機門被廁所卡住
1 b: \* h& \5 K$ h2 q, \/ w空間變的很小
& C) H ]* @$ `+ K0 n: h4 b- ~5 V這下慘了: s8 x0 \ T" E2 }
$ l1 y! f5 G. q' t& [果然' U$ F# I5 r7 j5 s7 ^
當大家就起立準備4分鐘跳出預備位置的時候
; a' \3 a! y5 ?& e0 B- d2 n; T$ M起身都慢慢的走8 V T2 b2 c4 T% a
深怕一不小心 降落傘被椅子勾到
% R, _- i' y" a0 M當場就彈出來 那今天也別跳了
4 c$ m/ {$ m2 H就機門口預備位置時' B9 a/ U) x0 a3 s; d
不是卡到椅子就是卡到廁所8 b& ^; e+ h: z- o8 @9 }* J
連教官都不像平常一樣
+ K' e+ M# u0 E" m- _趴在地上看目標 都只能抓椅子或廁所旁的鋼管3 Y+ g/ N- t; X; o2 V
探頭出去看目標
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$ Y7 W X$ j; u! l當第一波出去時
( i. A; b+ M; l大家笑了
( g3 M- P7 O- x7 C0 T% ^! J左機門出去的 因空間被限制& W! U4 n( @: Z
手還沒完全伸展 就被C119的引擎吹翻掉) ]$ {- ]) P. T4 d$ m) C- ?
右機門呢 跟打鼓一樣
7 F- q" l& n# w. A$ e+ @跳出那霎那 手都會去打到廁所 發出很大的一聲蹦# M5 F8 N7 ~7 w* S7 s8 F* s
我們後面還沒跳的 笑到快不行
4 T, P5 O8 H* S但也擔心自己下場都是一樣
* g$ B" z ?& w6 d9 ?0 x# b; n果不其然 那次跳出 出去每個都是荒腔走板, Q1 t, d2 N3 i9 i
後來才知道" l" M. z) F- w6 k7 B$ V
原來那架飛機是屬於專機中隊的C119客機
3 V3 e) o: S0 c1 \0 O: h那也是我後來那麼多次跳C119中第一次的碰上專機
3 b5 p0 A; q$ L! R4 N7 `+ m A生平跳傘生涯中只遇過3次 |
還去傘訓.& f( x$ F, j2 [$ k' P