第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡 e2 }' t& k5 u7 v* t9 ]
剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
+ I& g3 Y/ e( L" ^' c小弟就簡述一下讀後心得
' e0 k, R h: |/ M) {1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升! t8 @& U. T+ s1 l8 F8 I' |
那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣# G& ~5 D |' I0 r4 b* G# S
被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品
- t9 G6 X; ?1 `6 }8 p( R數量之多, 嚇了一大跳1 b" \8 g) ?( ^
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車& T- e2 e' |- h
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
) g- Q8 L8 T" M) q因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品! o# f# t5 S; k+ W# |8 E
沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊. N- x a) I1 E' z% H6 |1 t/ D
沒想到四十五年前的國軍. c0 o5 w" P+ q* r( R* @# g2 ?8 t
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件
* d% C& u, h5 ]0 S成功翻修十輛, V2 j: P$ ]" c; c
還運回越南六輛,供駐越國軍使用
/ x" n- V* j6 n. C駐越美軍大表不可思議
. \, g% q! V0 ?+ `台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍+ u( x6 N( g A; G1 Q( w
趁此良機
+ B3 ^1 B- g+ W) J遊說將原本只能運到日本本土和' I2 s$ Z8 W" Q6 o/ ]: j1 ^" U/ D
琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品+ @0 t( J* W* n
以日本運費及工資較高為由: e6 N( I% R5 F5 L" `3 E
改到台灣維修: A6 e. M( s" S: d G2 z$ n
這就是勤業計畫2 f3 j# V& i' E
真是難以相信
/ x! ~9 B( Z0 m1 M當年台灣竟然成功憑己力
- N+ m* N2 X1 |; O修復了各型新式輪車14000多輛
7 U; o0 I6 s5 [6 C* A# I最新的M113裝甲運輸車910多輛( Q2 A, Z1 K; L5 b$ j
空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機# i6 i" O2 Z e# X9 R9 d
海軍也有大筆進帳; |* X- ~6 B( d9 H5 a
可見事在人為6 b" \: c! l+ O' M! A
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果: W J5 e+ S5 k; @: }3 o( p* ^
但基礎工業如此幼稚的當年
' X) S3 V9 i ~& ?. V# _4 I$ c都能憑空克服各種難題
1 ]6 s$ {+ p/ o$ J自行發展出各種模具夾件
% b! p* z9 H" c; L l來修護當年全世界最先進的武器* V. e T- q+ Z. ?% Z. K3 |
並為我們國軍打下維修能量基礎% J* j) A/ n1 v
前輩能 ,我們一定也能$ n0 z3 s: H# h' H- W
共勉之' ]( O; [$ P% `- S: c
* J1 o8 ^; M, x: U+ s/ E[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |
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