第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡
* k3 {8 N4 m; O7 `! l剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
1 h: ~5 e. `: R0 R% g, a* `* P小弟就簡述一下讀後心得
) U) w7 }% f" X5 |7 z2 f1 N1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升
- `) J! D( a/ r1 m5 e% S5 ]! @那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣# g }& z) @ f/ H( c7 D
被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品) q( F, A* @! X/ q7 J6 {
數量之多, 嚇了一大跳' H8 u" J$ c! P7 c* g' K
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車# T0 I' C3 V9 d: b
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
& F. d! `, T" ~3 I# `因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品
( m( d1 U% C9 |沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊! ~, L& @7 X" Q% T
沒想到四十五年前的國軍! U' O# r4 E0 L2 F- R- a+ g
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件
" [; @ E$ h& D3 e( U& Y成功翻修十輛4 q) c# Y( f' g
還運回越南六輛,供駐越國軍使用
* s2 D- d. W4 ^* h% u$ f駐越美軍大表不可思議! E% ]( q2 M) Z4 n9 w5 u
台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍
( f: F- v2 q9 [& K趁此良機$ g! e$ L" g; I+ v3 V
遊說將原本只能運到日本本土和
% _: f! ?; N- F, z, z. i6 f h琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品
1 l! p1 V0 S+ v) x3 V/ t' ?以日本運費及工資較高為由
( r/ j7 B9 K$ r _8 y改到台灣維修* g9 }: S6 Q0 L
這就是勤業計畫. X; Y7 o5 T& m6 G- g
真是難以相信3 u: M& G! ~& X: z
當年台灣竟然成功憑己力
) h p8 m, K* C7 _1 s" L* `$ K修復了各型新式輪車14000多輛
7 a6 Q4 W4 _# q7 {* _' G! B/ g最新的M113裝甲運輸車910多輛/ _) S. [* z$ E. s
空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機
3 n& Q9 m( U0 \+ f. o, w! c1 d海軍也有大筆進帳
J' h% X( w+ K$ `- j可見事在人為
6 H4 c# h7 f& K- Z- M9 _ K; B雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果8 G6 a3 H: | [7 |
但基礎工業如此幼稚的當年
' ?' B/ f; U# h1 G& e都能憑空克服各種難題3 L# b! z# v8 S2 z
自行發展出各種模具夾件3 {$ Q9 m0 d* ]* s( d& J. q
來修護當年全世界最先進的武器
- y# C4 [0 Z7 e並為我們國軍打下維修能量基礎
" J+ r1 S3 R2 z6 b( n前輩能 ,我們一定也能( j# X0 l, E) I+ L
共勉之# y, \1 D$ l* M, M- @
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