強將無弱兵系列之一：小排長也有大學問

我曾經犯下的錯誤之

1 O8 b# t& V' m$ H* e5 n3 ?, m未堅守原則 感情用事:
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記得弟時任排長，新任官處處摸索，處處學習各方觀點，

" N7 _; o/ s& I6 s其中曾經有人講過，老兵一定要抓在身邊，要培養自己人。
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因此與前文相呼應，在對待自己人時，犯錯我沒有適時給予懲戒，

而埋下其他弟兄認為我大小眼的看法。
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7 F  g1 m$ k* O: D9 A6 s/ v. N- `6 q故事:某年夏天早晨於晨操完畢後課檢前，某一位資深弟兄還在呼呼大睡，
未遵守作息規定，該資淺排長知曉該兵任輔導長業務已熬夜多日，
1 n9 k$ g8 g% ~* ]4 _因此未將弟兄叫醒直到某班班長發現。

5 e) q1 ^& O- Z相信各位聰明的學長都有自己的一把尺，對待同樣情況也有不一樣的手法，
而我選擇的最不好的，若能將該兵排補稅哨或許會是相對較好的方式，或甚
至叫該兵到我寢室，這樣更是收買人心吧。

忍耐就是 不服輸 忍耐一時的不順
9 }  h2 W/ K- Q5 G) ]等待日後的崛起。
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小弟知道本連弟兄強悍，各個本領高強，這勢必在領導上有我不能突破
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之處，反觀另一位專科學長被本連連長定到不成人形，正期學長果然要得

% c& s, A, D7 s5 |7 r* z8 p處處跟兵有的拼。
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今天開始到這些老兵退伍以前或許我必需臥薪嘗膽才有我自己的舞台，經過三個月

8 F' M; i3 w/ ]$ N; f8 q6 I  D0 W) @我順利的沒有拖垮部隊進線，記得當時喀表成績是11"30，而我竟還只是倒數第四，
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2 I7 ^' v5 F3 {: l% M$ |不知道前頭馬還衝進現成績是多恐怖。

再經過密集訓練教習刺，我失敗的甲種服零零落落，但配上所有弟兄殺氣震盪，本連一出場
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. j4 F4 }. Z: P6 T+ N4 r; g4 @真是殺氣震四方，出場倒退場真是只有"殺"。

關老爺需要讀春秋過五關斬六將

我讀的是，械彈爆裁管理規定、軍紀通報全年份、司令部警務通報全年份、工檢會全年份

、營務營規...等，為的是將來出頭的一天。

1 u/ D7 d# _# ~: d4 C2 C6 ?忍耐讓我每次出營區都如釋重負，每次進營們都混著沉重的空氣，
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( r9 |6 ~/ B5 v: E: N: O) C' l忍耐弟兄對我在領導上的不滿。

經過本質的強化還不構，因為我發現我不夠的還更多導致
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日後軍旅上更多的起伏。

我個人認為以身作則最重要
- Z% b2 s! I3 n7 F3 T" w8 G/ B不管是你自己帶的學生或是在部隊帶的官士兵都會看在眼裡
/ a$ J6 ^, F* K- ^) j& q大家也會知道你的為人與自我要求
不只是外在看得到的,在更看不到的如對人對事的自我態度與責任
. d4 }1 ?& y" X反而會更讓人尊重與信服
9 x& j0 c$ K9 U/ _, t$ m: a/ s: V主官管只要能做到自我要求,做好管理,承擔主官管該有的責任
充分授權幹部去執行與領導
) A6 O5 l( w* ]: s) Q9 U4 l公私分明,雖嚴正但該彈性就該給,
部隊就會團結一氣

既上一篇探討原則問題後
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作為領導幹部，對於勤務部分也應了解、甚至瞭若指掌

加上人員的掌控，才有辦法江憲兵隊工作完成，紅軍 紅士則指日可待。
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因此小弟在所聞所見案例裡加上中南部憲兵隊的勤務分析，若是北部的長官 學長
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有補正亦請指教。
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--------------------------------憲兵隊勤務區分-----------------------

. K. \$ g9 S' U2 ?8 ^9 Z% i內衛哨(又分甲乙種):
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: _( \# [# J& y0 s/ v6 H" A大正/大副:大正大副均著甲種服裝，正配90副配k2(已編新式槍)
原則上資深佩資淺弟兄，副哨須提高警戒帶有人車接近時須提醒大正
也就是高端槍，大正弟兄尤其重要，任何狀況都是第一線處理人員，
事必配上聰明機伶弟兄已保萬全，原則上須做人車管制、辯證，
其次需要對憲兵隊官長有必要之禮遇方式，兩者合一必保勤務執行順遂。
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1 B- J: J6 O' }9 b* u' Y1 I我的看法:正哨永遠由資深 身材高壯弟兄擔任，由必須優秀已供後進學習效法，
正哨最好乙日內兩班，第三班配乙哨。

側門警戒:乙種哨，此哨不甚重要，可說事營區內福利哨(所謂福利就是看妹 天熱解渴
( h" S/ t# @4 A  V$ ~& }等....)，擔任人員基本上以新進弟兄為主，也有太包老兵無處站哨，可供使用在此哨上。
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& c9 D: [" Z; I/ e7 P我的看法:業務士 老兵 新兵皆可至於此哨，看值星人員對人員掌握是否全盤了解，
1 D) ^$ p$ j2 B0 A7 m其實牽一髮動全身。

' m: C" n) Z- p+ }機動班:乙種哨一士三兵，作戰警戒時期是營區內第一警戒單位，據勤務指導原則
狀況發生時是第一線作戰人員，在非警戒狀態是大正支援部隊，也可以是長官欽點部隊。
基本上，勤務方面機動班執行營內支援任務，1800點槍交接、正副哨交接警戒、營內狀況(弟兄騷動)等，都是靠他回報，營內打掃第一支援部隊。
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我的看法:此哨最好有資深班長擔任，憲兵隊大小事狀況百出，機動班班長可以算是第二值星
班長，若給資遣人員擔任，出包只是遲早，通常甲種哨上完第三班放此哨。
3 d9 D3 ?# p. o機動班前二班人員打散，挑較優弟兄放大副，其餘放乙種哨，另外連上駕駛數量需掌握。
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安官:由資深班長/副排長與資淺班長搭配，憲兵隊狀況很多，但要讓資淺班長見習，所以
最好辦法是讓資深班長去電 ...，自然就會了。
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# U: x: w2 f8 [% s1 ^" h我的看法，由於資深班長/副排長對於憲兵隊勤務瞭若指掌，有功差他們知道要去哪抓人，
也可以第一時間反應(當然平常感情要好，不然值星也沒人幫)，另外晚上有協警勤務
1 R( \4 o* w# g5 G, t也可以由資深士官抽出。
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) [8 F# ?8 O6 M% ~" w憲兵隊:
車巡/車站班/護運/春安協警/緝逃編組/春祭/將軍領導....等包羅萬象
小弟所知一一分析

( r' v! X: q5 J2 R# q# _大原則:以上皆由資深優秀人員擔任。
車巡:由一軍或一士帶一駕駛一槍兵共三員
出發簽到由憲兵隊憲兵官指揮，憲兵隊勤教，狀況回報戰情。
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原則:由大正哨弟兄擔任槍兵，駕駛需特別注意精神狀況，駕駛可留一員上輕鬆哨
為時待命為長官開車。

& q& t& a$ l5 z車站班:由一士一兵擔任或資深士兵配資遣，基本上是福利哨，酬庸性質
，幫長官代訂車票，詢事營外友軍狀況。

; c* b% j0 ?) K( }, _我的看法:待退弟兄可放此哨但退伍前 乙周調回連上，以保安全。

0 V7 J6 ^% N  v- m7 \  ?緝逃/監聽編組:基本上營區內無勤務，但原則上可以讓值星官運用一班，
聰明的值星官人員掌握的竅門即在此。
緝逃弟兄由憲兵隊管制，老練的值星官會挑選聰明 正值弟兄服勤務，
請行政退火，當然連上食物一樣可用，收買人心手法千變萬化此其一。