空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇.../ X7 U' }" k! Y6 Q. Q
6 l" g8 y0 ^2 h; p經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...% _) c! L2 ^* z- a+ Z( A
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的
, o8 Y9 ^5 f- [- |2 ?5 T 預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯
. ~, `' X/ E7 m; R% C# k& U: q4 ~ 有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.
* b# d+ M+ E. H' K3 N' {二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.) ?/ K# ?' J6 o; F
教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
7 b8 r0 a1 \' A( `三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
" S% z: A+ O" I1 X. l- k1 i9 C 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己
2 Z7 p: M' h# y' d 摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
5 m+ {' w7 |8 \8 c 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵2 }$ ?0 o6 o6 K* V* G
是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),
" }) v3 L. H) F' R6 h+ s 所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,, ]3 D9 r8 M+ W2 a8 H$ N
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶: ?. _) N% k3 ]# I- }! _5 F
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
( K# U9 a' U$ e+ o$ J 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
9 ~% w& V/ X# D. ]四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭0 J: e9 L" w; e
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…, P2 ~# _0 t( V& m. T
以上報告完畢.回本主題,
4 d, p/ f+ |! [% z+ d學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都
* F9 b: F& w, t8 S+ M" L可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.
8 f# ^% Q# s- b8 T7 v跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機
$ X+ [, }- o4 H( d: d ~1 P飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
/ k0 l0 f. K* O+ F! @早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.
; q2 Q+ K1 T0 s& k- a到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
0 I0 O8 i" }+ n* t2 k% W背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門
/ j7 g4 v; y) o' x: m+ s8 x整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
0 @$ A; e! a4 A四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場
# t2 | d9 [# K8 T瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..
/ q8 c, n7 D9 k4 }- Q嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
( s# {: G. e# g0 H部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..- W0 C( O$ b' O6 k. r, `
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..4 T$ o, C, v! C" K/ S- |
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,1 Y1 f) n: z2 p' ]8 ?: o- K, R- { G
,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)$ d6 m; S1 D) \" K
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,/ @% u9 U7 e) T6 }# `' v7 ~# u
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
: e) a5 n5 z& Z+ e- l. O) V& o三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..+ u8 R& K$ \9 x
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..
. y! l& J5 T! E2 m9 j就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
+ E: t5 v, k& r; ^6 A. n集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,
+ \! E" |0 }3 i7 X4 l“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳2 F, T) A b _- Y
第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
$ \$ {5 a& I/ U5 J第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,. k5 h$ ^5 L" g" J1 c" B* W( c
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.; O( v/ H6 o1 |8 D
一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
+ G8 M. z* C [+ i9 i邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍+ ~7 @% r9 s& i( H
真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
2 u6 ]) {0 r: e6 @& g; ?% g+ A9 S" e" C吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓 g0 {4 |3 v2 ^, v6 G
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,' c% n, K( G( N9 t) v% M
發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…* m; n/ V7 }2 o l9 T3 Y
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,+ h1 x6 Y$ X3 \# c* v
壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻
8 a) }1 P1 E3 Z' F- k. `5 [田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?/ r1 ~/ H$ T# B N
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
6 \& `/ Y# C6 c摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.
7 r- [! C$ i5 M% Q2 b" f z由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的
. |+ I, e' x6 N" A+ B一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
$ h. v1 L) k4 n/ p2 [再來就準備下基地整訓了…
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" a, k' n/ [. P, s[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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