空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...
, d( G4 Q q* j- G" \1 V一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的$ D- N! Z A. Z* o1 J
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯7 F% i5 M/ j# i( Y' E0 s; S
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.
9 \0 J9 C" S7 R( F* G+ Z8 q. n9 R二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.4 h; s, F; K9 c3 ^. b
教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
- w3 H J; F: i" S2 T三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
4 I) D m3 z" [% } A2 T5 W ~$ } 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己9 L2 X) y! X; u: I6 M2 ^
摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
" J/ ^; M/ n1 S6 J0 H 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵 T' d0 W) K/ N" U1 Q+ g
是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),, ]* \' z2 D* c ]# i( ]% ]; s, {
所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,. `! l. l( N% Y A; }+ `0 q
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶2 r+ E' }3 |0 L8 ^" W' B, f
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
% }6 Q3 k+ U9 _, u# S$ ` T 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
- I* ~2 T( ^ K8 W/ O4 T* r5 t四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭8 m) n& L1 g8 r9 t" a- }0 ~
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…
/ C) }; B0 r9 ]) f( D以上報告完畢.回本主題,
2 q d/ e. q6 C; S/ _; F: R% ~$ ^學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都
4 X( u$ D% R* k# ^# L% K' s% K可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的." E: M) }* P. M% b( y
跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機5 L z, k* \6 c A3 B6 }. z
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
$ u6 K) n# e4 G/ k; I1 J% X早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.
: d- Q i. g, u& T( l1 x4 W6 u到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
8 L( J0 A9 ~8 e' i5 x背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門
3 D1 g5 {) S, D整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
$ A; Z! ~4 o' g7 P9 \四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場
2 c9 L+ I) S5 @: S瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了... h4 P8 I, @ U z3 q
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,5 b6 `, O* S- A# J
部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..) F& ]3 w0 \1 N, t5 ]& y% e
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了... R4 L# z& J* Z% s- H# g7 D4 E
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,7 q% P6 S& j1 o
,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)% _/ Q5 d# k) `, u d( x$ v
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,
+ c$ p$ D6 t/ v3 s7 H一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,, Q) A- v$ E% V3 G" l$ m
三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..
6 i5 L, I) n+ R: {5 p& g覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..1 {; f, \3 |! a
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場) O; }; H. H" r% u- i$ ]0 _0 I
集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,' D$ M: i- F2 A
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳
, D! U7 F# r2 e* f$ M第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了4 R Y5 P4 s7 Q* b* k
第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,* }) y/ G' R7 ]. U0 z
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
& X0 Y2 [2 ~1 p, z0 J" b9 C一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
) G% S3 O* J0 O8 g. ^邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍
, Y/ ?- B$ d2 ?8 c0 t2 U) A真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
$ {8 A6 o) H7 T3 q, x" q7 Q吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓* Z/ v2 j0 V, f t6 K: V; S, F
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,8 d- A! K' l5 R9 Y' q
發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…
4 E6 f# S7 I7 O5 ~, e; d. ^就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,& ~: o4 d) I: x1 x! e
壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻) v* L6 f, Q- g3 Q
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?
( U) E4 N9 E3 N; M5 F3 v1 \& l回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
& y! c: r6 G) ^/ t摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.
" u; F. U, P- }( o; D由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的# h2 _1 A8 V$ H" V
一員及…忠貞的憲兵…傘憲…( O, f! k, D( j$ Z7 g. S
再來就準備下基地整訓了…+ @! u$ ~1 i8 t4 @1 @
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