空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...- {$ J1 F( G$ ]0 p+ a
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...6 n/ m0 Z' ] E
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的
; _- ^; {( _4 W- y; H 預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯3 k' d( T6 M s, ^& h5 ^" o0 Q: X$ U
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.
4 b9 g8 S2 E' k: y二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.
/ }, {1 \' P8 I z) W2 z$ t 教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
! ~$ w( a$ m, n三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
- w. e, W$ F% ?! e4 b 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己
) [4 k; R% S" ~5 X7 S+ K1 f: z 摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
6 S2 [$ H' W" D7 s& F0 q6 k( @ 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵
7 X, S: N1 P" ?* h* _5 D- | 是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),
5 y, C2 N# s: A9 h/ D 所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,- m" T) k8 M5 I2 J8 @3 b/ |
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶! r' j0 }0 t# M) W4 U* d$ F/ Y' Y
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
6 d6 m' D5 v V9 u 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..7 `4 \* a! c, {
四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭
9 w5 L8 Q( G) a9 { 及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…
% P3 s* Z! K" e) E: j% y以上報告完畢.回本主題,
; P& |3 v9 r2 _2 T7 o0 R學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都) r$ W" L# t: c
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.: `. ]8 o" _7 M- Y6 Z; n* }2 u/ o3 p
跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機, H$ s8 k$ d8 O
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.& X* a+ i/ ^# {" Z- @. h
早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.
9 D: Y2 H: L Q1 M& d$ W到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
# h( U8 r( x+ T背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門" u4 V3 _2 Z3 D0 J9 q3 z
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
! c+ q$ D: Q6 Z0 J9 @四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場
6 T4 j2 k1 Q, u8 O% ?9 T2 y瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..2 r; H, ~& d% Y9 g8 r% S7 ~5 N
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
o2 N: W! J( l2 q0 m, G; n部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..7 `( m! X4 W; I: A! K6 M
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了.. H+ E. C1 |. ~" b$ q& x s" P
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,& y$ u6 @3 ?% ^
,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)( |& O# p6 d ]
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,
: e: F$ F9 L: q; Q一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
( w4 D1 J @# |! ^4 K+ W- ?. j三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..
9 F- r& A ?! Y! ]9 t4 N; e覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..* j* h. o+ I' S- L! |: |3 r7 u
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場; [: F7 ?2 T3 r- ^- F- O
集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,
& E: L/ D8 d+ u5 W1 O“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳/ x8 J! W0 Y! v- }( `
第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了4 ], [: d( i- ~" V, t* f
第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,0 w# Z: i0 D* c4 v( e
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎." b- u& `; ^- e2 k4 z+ L
一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
1 ~( |6 G2 w) ~) ~- U$ [* a; [邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍9 H0 ^ Z4 L; d1 \ q0 y
真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被( s: \% X1 O- I. u
吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓! X: N Q0 Q5 f' _5 K
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,$ S d: K9 r1 @( B
發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…
/ D- i8 @% t4 `( A就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,# }1 M2 B* J+ g& V
壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻1 B9 _: U. z' l4 X9 X) n4 e
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?9 h* o* k9 r; g9 Z& w' x `
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
. N4 G, N; K1 M- x( k9 }摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.
% w+ j/ r% R R5 s: T( x) w/ x4 h9 W由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的 z# y4 b6 z& z! V' c( m
一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
$ H* Z% Y) s$ Q; b6 E再來就準備下基地整訓了…$ C' j2 w5 X, s3 s
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[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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