轉貼討論...雲豹甲車變裂豹甲車， 581億打造鐵棺材?

各位學長，這是今天的新聞，看到很難過，難道國軍的戰甲車類之裝備真的一定要跟國外採購的嗎？？這背後是否又有不為人知的問題？誰又該負責呢？這不是也是取代我裝憲V150S的裝備嗎?
反觀美軍V100、V150型甲車，到現在美國空軍都還在使用，位什麼別人30年前能，我們30年後還不能...然後又跟不相干的政策綁在一起...政策不跳票才重要，軍人的性命就不重要了嗎？軍人不怕死，也不該怕死，但是要死得其所不是嗎？

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110509/142/2r7de.html

以下轉貼新聞

曾經發生車體鋼板嚴重裂紋的國軍雲豹裝甲車，國防部編列581億的預算決定量產，不過有將領痛批，這些鋼板材質會斷裂，雲豹根本就要改名叫裂豹，如果發生戰爭恐怕還可能成為鐵棺材，不過國防部表示，只要經過改良施工，量產還是沒有問題的。


國軍自行研發的雲豹八輪甲車看起來相當堅固，戰力應該非常強大，不過首批製造的14輛裡面就有四輛發生嚴重的鋼板裂痕，但是國防部卻還要用同樣的鋼板材質量產，難道沒有問題嗎？


國防部軍備局局長：「這個部分廠商已經把他在整個製成裡面，在整個製作鋼板的過程，在焊接的過程都已經排除掉，技術性問題都已經克服。」國防部拍胸脯保證，不過卻還是有將領擔心，量產的裝甲車，其中四輛還是總統的裝甲車一旦又發生裂痕，雲豹變成裂豹，戰爭發生還可能變成鐵棺材，加上打造一輛雲豹就要六千萬，國防部量產652輛，砸下581億的預算，根本就是豪賭。


立委 帥化民：「這個規格的材料是不是經得起震動測試，這應該有一個標準，這個我們要軍備局去查。」立委 蔡煌瑯：「雲豹戰車的鋼板是不安全，如果不加以修正跟補強，那他會變成一個阿兵哥的鋼鐵的棺材。」不只雲豹讓人擔心，現在也傳出為了實施募兵制，國防部把軍購預算暫時延宕，就是不要讓馬總統的政見跳票，對此國防部也跳出來否認，表示對美軍購一切都照常進行。

[ 本帖最後由 tsengwei66 於 2011-5-9 23:16 編輯 ]

不要說雲爆了就連CM-12戰車都能拉到湖口"歐湖落"之後底盤裂開了,戰車底盤之厚都能裂了,不過CM-12是因為底盤切割重新銲接過,雲豹怎麼裂的勒?是焊接完沒用X光檢查焊點嗎?還是鋼板材質太差?鋼的材質差一直是國軍的痛!!再說連名稱都叫"雲爆"能不爆嗎 !

鋼材是誰製造的就讓它負責。
採購與規格是誰定的？是否涉及舞弊？一定要追查下去。
人民的血汗錢可不能亂花。

花了大把鈔票 出現的竟是瑕疵品
該好好查查採購流程 個項武器裝備也應來個總體撿
浪費人民血汗錢不說 造成使用官兵的傷亡
是國家的損失家長的痛

雲豹.........
別說那個會裂的鋼板
光看那個被一些無良長官閹割過的主砲系統
個人對這款國造甲車的未來就充滿了憂心......

還以為新聞打錯字
雲豹跑得比"獵豹"還快了
結果是裂開的鋼板
裂開是為了讓甲車裡面的士兵有射口嗎?
這功能也太"貼心"了

雲豹在瑕疵發生後,應該也會重新檢討材質與設計
至於會不會變"裂豹",個人看法反而不是重點
基層單位是否有足夠能量,做好雲豹的妥善率,這才是關鍵
現役的裝備都已經鋼材材料疲乏了,絕對比雲豹還差
只是~~沒看過雲豹在災區出現支援過,還挺懷疑雲豹可以像v150涉水救災嗎?
很怕到時沒救到人,反而成為被救災的對象,那更慘

鋼板也不能說瑕疵,而是國內煉鋼材料不夠好,
弄不出好的鋼,從以前聯勤的槍管到零組件都一樣,

我就遇過很多T65K2扳機斷裂,不是斷外面是斷裡面.
槍托裡的緩衝簧也很容易衰退造成簧力弱上膛無法完全閉鎖.

.50機槍槍管,美造的不太會鏽,聯勤的常常鏽到槍管裡全是黑的.
通槍管通出一堆鏽.

唉，金屬這部分一直是國軍武器的瓶頸，不過難道真的是國軍的宿命嗎？這麼多年了，是否也該改進了呢？聯想到以前朱元章看到一處施工偷工減料之處，說了一句話：這後面必藏有貪官！我想若朱先生活在現在的話，看到那4台甲車的裂縫，會不會也說：這裂縫後面必有貪官呢？

看得出有濃濃的利益糾葛味,除非雲豹大量下部隊,不然這種爆料會一直出現,例如光六....