早期憲兵白色吉普車(M151 1/4T 憲兵車 2400c.c)

報告199T學長

1 d  G1 z) i( g* w) V7 W$ g如果純粹從照片判斷, 還是很難斷定機車連那輛吉普車是M38,
# Z) [% M9 G6 @  n2 }3 k  [因為從學長提供的比較圖可以發現, 軍版的M38和民版的CJ-5外觀上的不同,
! k# E/ y+ {: a& V除了左側葉子板上的防空車燈外, 還有保險桿上的兩個牽引環。
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% P% q* f: t) B  r& ~1 P) Y而照片中, 機車連的吉普車, 上述兩項特徵都沒有
1 p1 D. ^. l! B# D8 b/ k5 S左右兩個葉子板上的車燈, 應該是警備車用的警示燈(擋風玻璃兩側也有),
8 }: c, {0 C. ]/ G而非防空車燈, 應該都是後來改造追加的。
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至於保險桿上的兩個牽引環, 即使拆掉, 牽引座還是會留著
如同下圖一樣(借用大盤帽學長的照片)。

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回DDS學長,小弟忘記M38A1還有一特徵就是副手座前方有一圓形凹孔,而CJ-5沒有....這也是另一種識別方式
還有車頭燈,M38A1為內凹,CJ-5則是外凸還有一圈鍍铬圓框,此外鬼面罩下方兩個小圓孔,CJ-5是方向燈,M38A1則是防空燈.


, }- o7 |9 p: d# s+ n$ Y' s老美整理的M38A1

這張應該就是M38A1

CJ-5官方照片

6 ]  _9 v7 P6 R- _6 x5 U& X現存的CJ-5

還有民用版的棚架樣式似乎與M38A1有差別,M38A1的棚架雖然是可拆式,但是收起來也是可以固定在車身上,而CJ-5則是沒有固定座,而是以ㄇ型支架來支撐棚布.
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[ 本帖最後由 199T 於 2009-5-10 20:44 編輯 ]

學長資料裡
軍版前檔玻璃兩片式
民版前檔玻璃一片式
兩種差異很大，

" I2 q0 I6 d+ J! }1 X記得裕隆當時生產吉普車得地點是目前新店中興路大坪林廠區
拜倫提供一張文建會資料
裕隆當時生產吉普車，前檔與軍版同為兩片式
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; w) m! n7 p- C% j9 j8 v% ?2 n2 i) R3 d[ 本帖最後由 byronliao 於 2009-5-10 21:08 編輯 ]

回拜倫兄,風檔樣是在當年應該不是統一的,況且M381與CJ-5尺寸幾乎一樣,所以有啥料件就用啥囉,看老美的圖片也是兩種零件互換....至少偶的GPW也有用到某些不是它的零件....因為找不到囉~[dabin11]

DDS學長的吉普車照片
就是咱憲兵部隊
. Q6 d0 e& N5 k* Y. ?- C60年代的吉普車
我是未見到有『裕隆』二字
; [- b2 ^  [+ i  f這款車前輪擋泥板很厚
本連64年隨營駐基隆隊時
一位家住豐原的駕駛兵
未服役前就跟他老爸開大貨車
一次在基隆祥豐街
1 E! P8 b( p  O, j; O6 C$ R/ w不慎撞上一位當時現役空軍老士官
把右前輪擋泥板撞凹
頭殼破裂
" H; e& _" l& s3 w' Y$ l. J: q7 ~* Q2 M還在車上撿到碎骨頭
老士官單身，簡單隆重送葬
咱憲兵送到202指揮部禁閉一個月
還好
如期退伍

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給各位曾經開過151的學長回味一下~
這是小弟於今年3月於中部拍的,車況還不錯柳,還可以跑高速公路~

[ 本帖最後由 199T 於 2009-6-26 23:22 編輯 ]

學弟當年在獨立286排時就有4部白色、一部悍馬、2部綠色(一部戰備車另一部是全旅部最豪華的是排長坐車，別單位的營長都好羨慕)
$ F4 q0 p* x1 r+ K9 K" J4 }3 Y我們常開白車去執勤軍記糾察及路檢勤務
, p/ A: Q, N5 y6 O雖然開不快但大都有迷倒那些小妹妹的
. B9 w2 d$ l$ e' V$ M我們有時在這一路對向車道就有屏東隊的黑色天王星在對面路檢
黑白郎君[dabin9]

我的白色幽靈--76年馬祖憲兵隊
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( |* }; I5 P; J0 F1 \0 C! u3 T如學長所說：
) J# |) U3 O, c& G/ k5 v9 j          白色幽靈馬車在金門路上行走所到之處阿兵哥如驚慌之鼠到處流竄，每次車巡時不勝之威風阿

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管理員註：因貼圖語法有誤，代重新編輯顯示。

原帖由 周天健 於 2010-8-9 16:58 發表
7 s( d5 g! f. Z# S$ r我的白色幽靈--76年馬祖憲兵隊
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: [" j) p; A4 \+ ~  f1 G" ~! i感謝學長的美圖,當年這台幽靈馬車出巡,應該是威風到不行~
只是風擋下方憲兵與車號字樣間的圖案....看一些60年代與70年代初期都是憲兵徽,不知啥時起改成國徽貼紙?