國道起降秘辛 – 國家地理頻道

今天國家地理頻道上映 國防部與國家地理頻道合作的慶祝
建國 100年特別節目, 讓大家知道有這難得一見的 畫面.
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國家地理頻道 《透視內幕:國道起降秘辛》
首部以中華民國空軍演習題材之紀錄片面世

http://video.libertytimes.com.tw/article.php?id=9162









時值中華民國百年國慶，國家地理頻道秉持著品質、專業、及獨特的敘事手法獲得國防部協助，
獨家深入漢光27號演習，台南「麻豆」戰備道開放的演習現場，出動9部高畫質HD攝影機，
以透視內幕方式全程記錄國道起降的幕後秘辛，攝製《透視內幕:國道起降秘辛》紀錄片，
即將在10月9日(星期日)晚上9點於國家地理頻道首播。

國家地理頻道昨(5日)假台北京站廣場，舉行《透視內幕:國道起降秘辛》紀錄片首映記者會，
國家地理頻道亞太區暨中東區總裁-白華樂(Ward Platt)、國防部高華柱部長、空軍司令部
司令嚴明及空軍健兒們蒞臨欣賞。白華樂(Ward Platt)表示：「國家地理頻道過去多年，
將台灣許多多元美好的面貌，傳遞到國家地理頻道全球各地的觀眾面前。
今年更是如此，我們感到很榮幸，國家地理頻道的紀錄片品質，獲得中華民國政府
的信賴，協助製作單位深入三個空軍基地，首次以中華民國空軍為主的紀錄片拍攝計畫，
成功亮麗完成紀錄片內容。在此特別感謝中華民國國防部所給予的全力支持，今年是
中華民國建國一百周年，我們特別安排在中華民國國慶日前夕-10月9日晚上9點首播
《透視內幕:國道起降秘辛》紀錄片，意義非凡！


馬英九總統以軍統帥的身分，特別蒞臨首映會會場。馬總統提到此次特別拍攝空軍
演習紀錄片的考量，馬總統表示:「主要展現國軍在建軍備戰的努力，因為戰爭發生時，
有許多可能，需要其他的途徑來作為國軍戰機的起降，因此，有多個戰備跑道。
建軍備戰是有必要的，採購武器有必要的，因為中華民國是主權獨立的國家，必須
要有大家支持的國防，對於我們潛在的威脅，有嚇阻的的能力，才能保障大家的安全，
最近三年多來，順利採購到防衛性的武器，我們強調是防衛性武器，同時國內是
無法自製，也是軍備的汰舊換新，都不是其他任何地區的武力，來做軍備的競賽，
這是一個主權國家最起碼的要求，希望此片在10月9日首播後，讓大家更了能我們
國軍建軍備戰的能力，希望大家從全民國防的角度來支持建軍備戰，但，不求戰、
也不好戰，而是能防衛固守、有效嚇阻。」


國防部高華柱部長致詞時表示:「國家地理頻道向來以製作高品質紀錄片著稱，
收視觀眾廣泛，在國際間具有影響力，獲得全球觀眾信賴。今年欣逢中華民國
建國百年，國家地理頻道願意協助本部拍攝這部紀錄片，實在是非常有意義的事。

這部紀錄片完整紀錄中華民國空軍如何運用高速公路戰備跑道實施戰機起降與
完成戰力整補再出擊的過程，期待這部紀錄片能讓國人同胞再一次認識國軍，
進而支持國軍，更希望藉由國家地理頻道的播放，讓國人更深入、更正視國軍
官兵的辛勞和努力。」

中華民國空軍基於全民國防的理念，繼2004年在台南「仁德」及2007年在彰化
「花壇」執行戰備道起降科目後，今年再度於漢光27號演習台南「麻豆」
執行第三次戰備道起降演練。本次參與演練的單位包含：「新竹基地」
幻象2000-5、「花蓮基地F-16及「台南基地」IDF三型戰機，共 6架進行
國道落地、加油、掛彈及升空的戰備道演練。


值得一提的是，國家地理頻道《透視內幕:國道起降秘辛》獨家深入演習現場外，
首度將小型高畫質攝影機裝設在IDF戰機上，全程記錄戰機從地面至空中演練的
震撼畫面，此外，製作單位以近身採訪方式深入三個空軍基地，獨家取得三型
戰機在空域執行動態演練精彩畫面，充分展現我空軍健兒精實的訓練及
犧牲奉獻精神，畫面百年難得一見。另外，製作單位為了呼應「麻豆」戰備道
的重要性，特別蒐羅了北約國家在德國進行的戰備道演練過程輔以說明
台灣戰備道開放的重要性。《透視內幕:國道起降秘辛》揭露IDF戰機國造不為
人知的內幕秘辛，援用立體動畫說明戰機飛行及演習人員面臨的挑戰及克服的
方法。讓觀眾得以更深入了解中華民國空軍健兒的團結合作及堅實訓練。


由於《透視內幕:國道起降秘辛》紀錄片中，展現不少獨家的空中戰機飛行的精采、
珍貴畫面，導演姚執善透露，由於攝影師無法登上戰機跟拍，只能委請三位空軍軍官
分別以高畫質HD攝影機代勞，姚導演表示，他覺得空軍軍官的智商是很高，因為，
簡單說明攝影機的操作方式、最好畫面結構、還有拍攝的主題，三位軍官，均能精準
拍攝出令人驚豔的畫面。幻象2000戰機空中飛行畫面，由空軍第499聯隊第42作戰隊
副隊長-虞德忠中校掌鏡。IDF戰機空中飛行畫面，空軍第443聯隊第一作戰隊張家維少校
掌鏡。至於F16戰機飛行的空中畫面，則是由空軍第401聯隊第17作戰隊政戰處長-
劉怡良中校拍攝。精彩的空中畫面，讓導演直喊太讚、太珍貴，但問起虞德忠中校，
駕駛幻象2000與操作HD攝影機哪個比較難?

虞德忠中校毫不考慮回答攝影機比較難，讓採訪媒體笑翻。《透視內幕:國道起降秘辛》
將於10月9日(周日)晚上9點於國家地理頻道首播。

http://www.youtube.com/watch?v=P4zWzeTYpUg&feature=related



http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=W2M_qjz3r9g



http://www.youtube.com/watch?v=wLAMNMvaepI




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戰機國道起降秘辛首映　幻象6架大編隊轉彎珍貴畫面曝光

http://www.nownews.com/2011/10/05/301-2747137.htm

繼2004年台南仁德、2007年彰化花壇戰機戰備道起降後，今年

4月12日的漢光27號演習中，空軍在中山高速公路台南麻豆戰備道

實施F-16、幻象2000、IDF各兩架次緊急起降、加油、掛彈科目，

令人印象深刻。國家地理頻道(National Geographic)取得國防部

首度合作，深入台南、新竹、花蓮三個空軍基地，拍攝了

「《透視內幕：國道起降秘辛》紀錄片」，

在此影片中，有不少難得一見的戰機飛行空中畫面，像是幻象戰機

6 架大編隊轉彎，製作單位還首度特別將小型高畫質攝影機裝設在

IDF戰機上，全程紀錄戰機從地面升空演練的畫面，也取得三型戰機

在空域的動態畫面，相當有看頭。

在5日的首映會上，國防部長高華柱說，這部紀錄片的製作花了一年多的

時間，製作單位當初找國防部協助時，他因為有退輔會時期協助拍攝

台北101、雪山隧道的前例，一口就答應了，看到今天的成果，他要向此

高水準的製作團隊感謝他們所付出的辛勞。

值得注意的是，影片中也提到，台灣的戰鬥機密度每80平方公里1架，

在世界各國中僅次於以色列；飛行員可能面對的有一種威脅是，台灣

空中常有一層灰，這是急速開發的結果，而空軍的模擬機卻製造不出

此一效果，是飛行員必須克服的挑戰。

國軍漢光27號演習4月12)日清晨以實戰程序執行F16、幻象2000、IDF

等三型戰機於「麻豆段戰備跑道」實施起降演練，在陸航CH-47運輸

直升機運補航材需求，並以OH-58D戰搜直升機戰場偵蒐及AH-1W

攻擊直升機響尾蛇飛彈火力掩護等戰術下，順利完成整補與

潛力加掛再出擊的任務。

擔綱執行的台南空軍443聯隊副聯隊長范大維上校召開記者會說，

這次任務動員1300餘人，快速恢復IDF對地攻擊是主要特色，另外

也成功驗證陸航兵力協助重要器材運補的可行性.

空軍三型主力戰機起降麻豆戰備道的演練，從7點26分到7點32分，F16、

幻象2000、IDF各2架次分別以2分鐘間隔，依序衝場落地；2分鐘後，

OH-58D戰搜直升機也隨即進行50呎以下滯空戰場偵蒐，後續並由CH-47

運輸直升機運補航材執行100呎上空吊掛作業，並以AH-1W攻擊直升機

響尾蛇飛彈在跑道上空火力掩護，讓6架戰機滑行到南整補區，

執行38分鐘的整補及潛力裝掛作業。

其中IDF除原有劍一飛彈外，加掛M82型500磅炸彈6枚，F16分架次加掛

小牛與魚叉飛彈，幻象2000裝掛魔法與雲母飛彈，於8點26分起2分鐘內

依序起飛，順利在62分鐘內完成整補與潛力加掛再出擊。

在CH-47運輸直升機與AH-1W攻擊直升機離場執行後續運補任務時，

范大維說，整補與潛力加掛期間由地面防空飛彈部隊接手掩護，

另外，OH-58D戰搜直升機也持續在上空進行戰場偵蒐。

對於IDF裝掛炸彈未來的意涵，空軍說，IDF一開始就有空對面能力，

這次支援友軍作戰的聯合作戰需求，平時在資料鏈模擬時，

仿真度達95%以上。

此外，范大維說，戰備道開放的時機分平常與戰時，當研判敵有犯台意圖時，

即由國防部、內政部與交通部等跨部會，呈行政院核可後啟用。

[ 本帖最後由 soavii 於 2011-10-9 23:55 編輯 ]

這場我也有看
我記得上星期六一樣是九點好像是講總統府的吧

每場任務都是需要縝密的思考
即便有人說這是作秀
辛苦，似乎只有飛官.地勤等等參與的人知道
養兵千日用在一時

原帖由 dog83313 於 2011-10-10 12:16 發表
這場我也有看
我記得上星期六一樣是九點好像是講總統府的吧

每場任務都是需要縝密的思考
即便有人說這是作秀
辛苦，似乎只有飛官.地勤等等參與的人知道
養兵千日用在一時

今天 10.11日 早上 11:00 ~ 12:00
會演最近上映的最後一場, 是最後的近期觀賞時間.

看到本帖的人還沒看 有電視在身邊的人~

別錯過機會囉

錯過這幾場的學長們 若有興趣 10月 15日星期六 21:00 與10月 30日星期日 03:00還各有一場...........
到時可以觀賞喔...........

[ 本帖最後由 GVMonkey 於 2011-10-11 16:16 編輯 ]

補各國防部發言人臉書的連結點
http://www.youtube.com/watch?v=hTxZRYFlVU8

20111009-國家地理頻道-透視內幕- 國道起降秘辛(1/3)

http://www.youtube.com/watch?v=pEkPUmua6M0&feature=related

20111009-國家地理頻道-透視內幕- 國道起降秘辛(2/3)

http://www.youtube.com/watch?v=GUp21B-CANc&feature=related

20111009-國家地理頻道-透視內幕- 國道起降秘辛(3/3)

剛剛看完了。

以過去政府官方軍方的拍片模式，這片算是很不錯，對過程有很多細節，比起大部分時間在照本宣科、官樣八股的莒光日節目好太多了。

不過，以國家地理頻道「透視內幕」系列的標準，本片在內容部分還有改進的空間。與國家地理其他節目相較，「透視內幕」系列通常會更深入地介紹專業性的細節、歷史過程等，例如之前做關於白宮、國務院、Google的節目、陸戰隊一號等等，給出的資料量都讓人大呼過癮，真的有掀開神秘面紗的感覺。而本片給的「一般性」背景資料（尤其是戰鬥機本身的介紹）仍稍嫌偏多。就如同寫Eassay，必須完全著重在題目本身的行文描述，不必要的背景知識敘述都是扣分。以此觀之，本片應該更多地著墨於「起降」本身的專業性敘述，給更完整的細節；以國家地理頻道一般由外國拍攝的節目，很多都會介紹完整的流程，並輔以動畫模擬示意等。當然，由於國軍相對於西方而言仍比較封閉，的確是不太願意揭露太多的具體細節。

在一般的運鏡剪輯方面，片尾可以看到所有的製作操刀都還是國內單位；如果能有國家地理本身的單位進行協助，相信效果能更好，畢竟國外的運鏡與說故事功力都比國內好上一大截，如果能用這次機會來學習並把品質提升到另一個層次，就更理想了。

其他小細節方面，片中許多訪問軍方的畫面大致還是停留在官方/軍方/莒光園地的水平，比較像演的而很不自然（後面拍攝任務前的提示那段倒還好），這是長久以來一直存在的現象。西方的紀錄片即便有一點排演準備，無論是運鏡說故事的方式跟裡面人物的言行，感覺都生動自然很多，很有說服力。不過這牽扯到長久以來華人官方/軍方的文化，不是一時半會能夠改過來的。

最後，對於國道起降本身一點小感想：雖然看似執行層面都很成功，不過這套計畫本身在實戰情況下適用，個人感覺有點懷疑，畢竟事前準備動員的工作量都太大，戰時兵荒馬亂、許多設施能量乃至交通大量被殺傷破壞的情況下是否還可行？此外一些國軍慣有的「土法煉鋼」的現象（尤其是那個掃街）還是存在，平時或許都還夠用，遇到真槍實彈時還真捏把冷汗。另外，影片中引用西德冷戰期間的戰備道演練，裡面的規模更大，感覺更像玩真的──當然冷戰之後就沒有這種搞法了。

[ 本帖最後由 picard47at 於 2011-10-16 02:29 編輯 ]

http://tw.myblog.yahoo.com/metal ... =1&sc=1#yartcmt

一位退役空軍飛官的blog，看起來他對國道戰備操演的看法跟小弟差不多，這前置作業跟動員人力也太龐大了吧？

不過，瑞典等先進國家當年真有辦法10個人在50分鐘搞定讓戰機在高速公路起降嗎？

報告學長：
小弟認為應該是拍攝之初，國家地理頻道和國防部喬好的內容吧?
申訪書中規定好拍什麼?什麼可以撥?
雖然小弟沒有完整看完，但國防部可以更開放點，不用停留在以前什麼都是機密的觀念，應該會更好。換個角度來看，這也是宣揚軍威和提升形象的一種方式。

撇開內容不說...運鏡.....嗯.....唉

若真由國家地理頻道團隊來拍，效果會更好。
可惜國內團隊技術上還是落入窠臼，雖然比以往好很多。
要是請好萊塢導演來拍，那....

[ 本帖最後由 sharka 於 2011-10-19 11:38 編輯 ]