當年國光號

國光號在公營的時代是賠錢的，後來轉民營之後開始賺錢。
9 {0 N/ R- [' v1 ~  L. a% M: i    國父認為具有獨佔性的事業應該由國家經營，但隨著時代改變，很多國營事業都應該要檢討撿討。例如國光號的例子，轉為民營之後反而賺錢，還可以繳稅給國家，不是更好嘛?

唉...................國光號
% u9 `; Z- N4 M+ p8 R* X2 ]  ]心中的痛
: m! e+ \1 {  {  W當年國光號小姐工作區是我專屬位置跟32號位置
& P- Y/ K) B6 a/ i' e0 _. i1 C每次都坐免錢的 從74年坐到80年退伍

那個泡過國光小姐的長官還好意思說....

我服役期間
休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
好笑的是退伍當天
) B. t9 x9 l" I! O+ M% S: P# B因是平民百姓不趕時間
就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
我還那退伍令買了最後一張軍警票

原帖由 LCP353 於 2011-11-18 15:23 發表
在當時每月軍餉3千多元來說......

報告學長:
2 z  }. X% p" ~4 r/ s2 A
$ d! B. \% G9 j您肯定記錯了
小弟369梯次退伍都沒領到3000哩

當年我有個住苗栗南庄的同學工作就是安裝中興號白鐵V字
慢慢的中興號改成噴字
8 m5 f8 |' q; [& ^0 l% m' V. J7 q最來中興號沒了
還是國光號最長命!

民國68年間，搭過由岡山到台北的野雞遊覽車，票價一張250，行程3個半小時。有服務小姐送來一瓶養樂多，及一份歐西摸禮。
民國83年間在基隆工作時，孝三路有一家服飾店的老闆娘，身高大約165公分，她都引以為傲的說：她是第一批國光號小姐。
1 f' Y' S3 e) w/ R) ^現在台中到屏東，還有舊式灰狗巴士的國光號在行駛。
公路局的車輛，速度表的碼錶中間，會有一個小紅燈，功能是在提醒駕駛，時速超過當時的高速公路，台北到基隆路段的90公里速率時會閃。
4 [# X% w! I: y' I& \2 Z$ }7 E8 \去年在一個星期三，搭一輛由屏東往恆春的現代國光號，車過枋寮只有我一個客人，就跟司機哈啦。
" D$ O1 }! w( T4 o他們開屏鵝公路最高時速是70，若是超過，電腦會自動記錄，也會被公司罰款。

這是當年住家和清泉崗往返的交通工具票根----我的最愛 國光號

第一次坐國光是在76年憲訓中心結訓
$ m2 e1 `/ F; r# y到三重找人就自三重站上國光號台北往高雄
三重發車然後到台北車站再載客南下
. D8 D8 B% z$ x) B7 T現在工作在中部
放假也是國光公司顧客之一

回 postman 學長,學弟我也是在清泉崗服役,每週也是台北-台中往返,
國光好也是我的最愛,即便現在也是如此,可是下車都司機都會把車票回收請問,學長是如何把車票帶回紀念的.而我83年搭時軍警票已漲到225元,

原帖由 HJHorng 於 2011-11-18 23:03 發表
我服役期間
* C: B1 Q  h$ K8 `8 V休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
6 o" d  H& A# z6 I好笑的是退伍當天
: ~# p+ V4 T9 ]7 q因是平民百姓不趕時間
就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
我還那退伍令買了最後一張軍警票

其實國光號也因該沒ㄌ! 現在也改民營囉.


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管理員提醒:本論壇禁用注音文..煩請學長修正..謝謝!