驚現~首款5門版憲兵巡邏車!!

在一次了解國產車發展史爬文中，發現了一款在映像中從未見過的５門車型憲兵巡邏車，
7 w/ C, [0 w$ Q8 a
該車款為第十任王司令永樹先生時期添置的，
, `5 y9 V3 e! W" f8 V7 J3 s
該車服役時學弟我尚未存在於世間，或許該款車退役時學弟我還在「媽媽幾扣買糖仔」吧！
9 x* B+ s# f1 y& g! F9 J9 ]$ z
& e; `+ `- W( t0 h& J1 A不知論壇上有無學長曾駕駛過該車款呢？

另有一問是，此車款是否為憲兵首款轎式巡邏車？

1 @  t+ v" s# L1 S請看以下連結！

+ L3 w+ O1 k% m勝利旅行車

報告奶酥兄：
5 Q  L( m, d$ v7 Z( m  Z4 _; h* V
# |5 F% b2 e" L/ J這種五門式的憲兵巡邏車，我小時候在台北市區見過不少次，而且印象深刻，但不確定是否為裕隆勝利型旅行車改裝。

. J6 V8 {5 U9 @4 V通常車內坐了五名憲兵，前兩排各兩人，副駕駛座是戴大盤帽的軍士官。

印象深刻的原因是，該車最後面的行李廂，坐了第五名武裝憲兵，但頭朝車尾，也就是與其他車內憲兵坐的方向相反。行李廂沒有座位，所以這名憲兵的坐姿是身體與大小腿呈90度狀態。
# q+ p2 |! e! Z. r6 ~* P
以上是我小時候留下來的印象。
& i0 q) P' @5 L" O8 E, m
5 T  [* ^3 `# s5 ^' {4 \這個主題過去論壇上有討論過哦。請參閱：
+ @7 l5 M( A) Y5 t0 T. qhttp://www.rocmp.org/viewthread. ... eid%3D29&page=1

我記得小時後憲兵也有用過Toyota Crown Wagon五門款當作警備車
3 W+ f# S# v" |; w' Z* d大約是60幾年到70年的時候
一直到民國74年左右好像還有
就是以下這一款....


: l- s  a" {4 W" v; z8 i
圖片來源:http://www.carandclassic.co.uk

報告曹導
% J% |' D- |6 Q0 m
. p; P$ h5 g) I1 }9 G7 F這款車請參閱： 憲兵警備車 TOYOTA Crown S60

感謝學長
正在複習這帖文章

以前小時候
% m, X- b' G% D( \: ]) m我父親在中科院服務的時候
$ p% |$ {& {# u0 X' x( `也曾搭過這款公務車上下班
所以印象特別深....

" M7 W# r0 ~8 k; E" u+ g8 m. C當時中科院好像還有這款Toyota Corona MKII的wagon
也拿來做為行政車
& ~$ S" s9 {& K

: \; q8 \: e* A* {1 x, g圖片來源
http://japanesenostalgiccar.com

回覆 哨長 可口奶酥 的帖子
% v! b! c2 ?7 T' o' a$ P哪講著那台車，天著黑一邊~  目屎揮不離 ! 69. 正月初二，本人第一次出勤(驗屍)，去33師會同軍法官時因故熄火，煞知啟動馬達也掛掉，我想駛道路邊去，它卻死在路中間!! (好里家在 -- 還可以用推的)不過也已經讓人見笑死啦!
下部隊時，學長將它分配給我保養(他當時一定爽歪歪~脫手了! 脫手了!)，車況如下: 後剎車燈蓋破了個洞!  隨車工具從缺!  警報器需要打開引擎蓋用原子筆撥一下，才會發出最原始消防車的那種呻吟! 左後輪彈子盤破裂! 排氣管破了! 煞車不靈，沒有近燈...........，裝檢又到了.....，在深呼吸之後，在心裡說了一個字 : 按 !
' i& ?* C% E4 j' z7 u' i學長非常好心的指點我到小東路找(殺肉店)買煞車燈蓋，老闆一開口: 舊貨白銀400兩.新品800兩，當年二兵月薪800兩，怎麼辦? 越想越火大， 回來後拿了根榔頭，就往好的那個煞車燈也鍘下去，來個玉石俱焚，把所有的老兵嚇一跳! 學長連X文與林X章(當年非常照顧我)，急著安慰我要我別緊張!  誰緊張? 我拿尺量一下尺寸，到看板店花白銀20兩，買2個紅色壓克力板鎖上去，就把它搞定啦!
就在兩位學長的幫忙下，不但裝檢過關，它還很能跑喔! 回想起過往物力維艱，因此種車輛友軍無法支援材料，只能去交通隊請條杯杯幫忙找肇事車輛，自己操刀殺肉了! 居然在31年後又看到這部車子，一日駕駛、終身駕駛。

驗屍!我沒去嗎?
  Z! ]8 H/ D% Z5 k1 b- o我怎麼不記得有這件事

! o, n0 h* o4 ?2 z# r那時也不是老鳥
春節休假不可能輪到我

原帖由 游俠 於 2012-4-19 03:40 發表
回覆 哨長 可口奶酥 的帖子
哪講著那台車，天著黑一邊~  目屎揮不離 ! 69. 正月初二，本人第一次出勤(驗屍)，去33師會同軍法官時因故熄火，煞知啟動馬達也掛掉，我想駛道路邊去，它卻死在路中間!! (好里家在 -- 還可 ...

, r0 I7 }8 W  ~8 W" K7 A
謝謝學長把這部車保養得那麼好，還能應付裝檢；否則我70年11月報到時，我就沒有學長那種能力去修理了
記得江X吉調度士班長把那部車分配給林X立負責，他每天把車子擦得發亮、暖車、從車庫滑出馬路再倒車回去，從來也沒有離開過車庫門口範圍，純裝檢用，出勤務免談。
% x% m3 j0 `& u+ L) ]不知最後這部車是在誰的手上報繳的

回張揚學長
/ Y5 k# _% H) Q正月初一.裝甲兵學校的學生騎機車撞死百姓，(新年頭一天不出門，檢察官可能討吉吧)我們初二出發，人員有蔡X達、楊X山&我，先到33師接人後，再到龍船派出所轉死者家中，紅包200兩給我們討吉利。
當年兩部警備停在一起，出勤時總有一些白目開車門時太用力，把彼此車身的烤漆撞掉了；也只能怨嘆我們生的早，那時沒有鐵樂士噴漆，只有阿公時代的寶貝 → 噴蚊子水的家私，車身被噴的東一塊.西一塊.跟癩痢頭一樣，裝檢前拿著2罐黑漆到台南客運保養場，請他們幫忙噴漆(沒預算烤漆)，俗話說:人要衣裝，佛要金裝。臨陣磨槍，不利也光! 在裝檢時老大問起來最起碼，我能抬頭挺胸的說: 報告營長!    漆是新的!

６８年４月中旬憲兵學校預士班畢業，休完五天假前往２１９營部台南憲兵隊報到後，分發到第三連鳳山憲兵隊，連上的警備車就是五門，有拿起行照過目一下，登記是德國拉森生產，也曾帶班搭此車車巡過。