機車連不機車了 改名憲兵警衛連

http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=yehmin20120630173959

每年國慶大典，憲兵機車連一定都會參與，「機車連」3個字也已經使用了42個年頭，不過TVBS獨家掌握，機車連從7月1日開始，正式改名為憲兵「警衛連」，新的招牌也已經掛上，但是原本的禮兵開道任務，通通沒有改變。

司儀(2008年國慶)：「憲兵機車連，為各位帶來的鐵騎英威慶雙十。」

每年的國慶遊行的序幕表演，都是憲兵機車連打頭陣，通過司令台前，機車的時速要維持5公里，而且橫排面、直縱隊，甚至是斜角線，通通都要是筆直一條線，但名稱響亮的機車連已經叫了40多個年頭，但從7月1日開始，這3個字就走入歷史。

機車連弟兄擦的就是他們的新招牌，憲兵「警衛連」，新招牌已經先掛上，原來機車連的牌子已經卸下，準備放進史蹟館內典藏，弟兄們胸前機車連的胸章也已經換下，別上警衛連的名牌。憲兵機車連副連長張達仁：「我們民國46年成立，原名憲兵機車隊，奉命於民國59年元月改名憲兵機車連。」

機車連班長(2012.10)：「踢腳架，車往前推。」

要成為機車連的一員，腿力手力都要夠強，要能1個人推動1台400公斤的重機車，不只往前走，還要能往後退，要扛起體重5倍的機車，要技巧，要騎慢車也得練出驚人手力，走過42個年頭的機車連改名警衛連，但人員編製和裝備都沒變，只是在原本的禮兵任務之外，加入警衛勤務
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繼鐵衛隊之後
又一個具有光榮傳統的憲兵單位被裁撤
主事者的思維
實在是令人摸不清
重啟警衛連的名聲
是否乾脆給予293連的正式名稱算了?

現今的憲兵司令部
由國安局高官
國防部保防高官等等單位的組合
不再親民
實在是一個令人無法理解
深不可測
摸不著頭緒的衙門..........

一個榮譽單位就這樣成了政治鬥爭下的犧牲品....

老實說

勤務內容、人員編制  都沒變動
光改個名字.....

還要把招牌換掉、徽章換掉.....
甚至大量書面文件都要改..

意義在哪??




雄雄發現......
要成為機車連的一員，腿力手力都要夠強，要能1個人推動1台400公斤的重機車，
不只往前走，還要能往後退，要扛起體重5倍的機車，要技巧，要騎慢車也得練出驚人手力

在樂隊  不是人人都扛的動蘇沙
但在機車連....人人都要扛的動機車...

這記者的文筆實在......

[ 本帖最後由 蘇沙喇叭兵 於 2012-6-30 23:51 編輯 ]

身為後憲
聽到這個消息
真令人感傷

好像一步一步的陷入組織被縮編
或者稱號被視小的感覺

雖然說當過憲兵去公所洽公
有時會有特別待遇

但看看現在的憲兵
我老媽說電視上一堆戴眼鏡的憲兵在站哨
跟我在當兵看到時的感覺好怪呀

不知改了單位名稱之後,高層的下一步會有什麼動作,想想真是令人傷感!
機車連的招牌放進史蹟舘了,下一步會不會連((憲兵))這個名稱也只能永存在我們的心底了?

沒記錯的話，目前各軍司令部的憲兵連都改為警衛連。
以前我們師級單位在師部連裡面有個警衛排的編制，師以上應該都有一個警衛連的編制。
民國七、八十年代的時候，憲令部有警衛連和機車連的編制，警衛連的番號是293連 (獨立連)。後來293連裁撤，但小弟從小住在司令部門口，從小都看到機車連有負責司令部大門的警衛勤務。

機車連改成警衛連，往正面的方向想，和三軍同軌。既然是"警衛"，那就要給足夠的兵力，來真正的負擔司令部整體的警衛，就不用再從外面地區憲兵營抽兵力派駐司令部擔任機動連 (也就是擔任警衛和戰備任務)
但往負面的方向想，一個具有優秀歷史傳承的部隊，名聲響亮的單位，改成警衛連。過個幾年在逐步的排除掉機車連的勤務，美其名成回歸戰訓本務，專職警衛與戰備，這也順理成章的呀。

更不更名意義何在?

好比中正機場~現改名桃園機場
之前不是還都在做去蔣動作嗎?
還想把中正紀念堂的蔣公銅像拆掉
那以後要叫什麼???
花了大筆鈔票換了的意義為何?
何不針對民生所需要作考量?
錢不是你們再賺~不要花得很爽

就算機車連改名警衛連
我想因該不會有人理他們~還是叫機車連~是吧
許多要去機場的人都還是習慣說~中正機場
誰會去想桃園機場這個新名詞

報告
現在正式稱號是
憲兵司令部警衛連機車班的機車兵.......

改變
能夠以新的氣象迎合新的世代來臨
欣見部隊結構,名稱有新的調整
但是,當優良傳統遇上新思維時
我們期望的有更響亮的稱號來襯托出部隊的屬性
按執行長的敘述,警衛連名稱也是其來有自
要符合的兵力安排也要有切合的部隊稱號
往正面思考
機車連的英姿不會因為改個名子而被掩蓋掉光芒
相信在往後的十年裡,人們口耳相傳的還會是"機車連"