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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差,
1 I0 z& Z8 n7 N: Q2 a請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...
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& A3 l0 I% l8 z3 U9 U台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
! B, g4 N2 R2 M6 R台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱); H+ J; V& @" g/ p+ E! U
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)
1 e/ ?3 Y' W: B4 y台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
6 G7 \4 u3 p F L+ I台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
1 z D9 D, j6 V! K2 \以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :0 b8 J* e- E# |+ E9 H {. l' g+ F6 I
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7 |5 r- b" ?5 |* U- T因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,3 b! V+ G; P$ v& D$ |' J
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)
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為什麼說是寂寞公路之旅?
0 q9 n; H* ?, X' l3 x因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外, $ B4 t) J, J+ n/ s+ A9 k2 [ u
在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
9 {/ q: q* b; s甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...
' m8 s' H8 z1 O: m1 f, l只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)
2 G W5 S- X! p" C7 D6 g算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,+ P6 Q J4 ~7 B5 {0 P4 ~
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....
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Day 0, 國慶日!5 v! _. J8 X8 C, [) x$ S
下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
. H3 l* s6 R6 M' `! X" ]臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, * ~; ~# G) a3 m/ d5 C
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!1 u4 `/ Q1 A9 D. A+ i, m
下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓,
) Y% l3 ]2 R: K N+ ?( Q海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~
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Day1
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! u( F: r, `6 m! U7 o' Z: d$ E; j今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, 0 ^9 k0 O; ?8 J1 b( o( t4 V- K
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗.../ ?, W# L& q0 v: V' y4 z
; o9 ~6 s2 \6 V, c+ ~4 c花蓮溪出海口 & 花蓮大橋2 L4 s. A8 I7 k# p7 X' c1 n* t3 i
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, 5 R- q _5 e& e) ?+ W$ ]5 U+ \
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~ u: I1 y. a; r) w
9 a5 S1 w% z/ o9 k2 ~一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...9 q, W: r2 O; C, m
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牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
$ Z2 [) d' o I/ Z; o過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!: n- }- y: `5 ^
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5 X5 z& R* n! h8 t下滑途中的芭崎瞭望台/ A, n& f; T @2 f* F' E( k
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光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.
3 p8 p5 d# G1 b9 Q光豐公路 - 豐濱端終點9 Y- f* x1 V9 e+ O+ ^) V
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光豐公路 - 馬太鞍橋
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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( d( \' c$ y' M4 a" @3 A1 q騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,! N4 M+ o( ~" }9 W$ ^' J& E, d% l) ]
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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9 H2 p7 ^' E9 T8 c" g6 t1 H, I趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點, * Q1 {5 a# i5 i, ^+ g
其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
9 M4 z. ]* `+ w加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉...
& _/ E/ R8 \# P' {% g4 F就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)! r7 }' }; [. P: p4 W2 E) l
8 Z$ r6 ?- F( {1 X* b剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...+ U4 E2 }5 O* Q* S$ T: Q& n% M
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( h p* X) t: G5 l4 `, I上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!$ J/ J. [" P1 w# N& Q
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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Day 2
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/ c% g1 i/ l. i4 K9 J十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,- g& K6 e4 t) X% x0 {# n
吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...
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3 x% |7 a. f; g6 x今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,1 m) X; Q+ [7 X+ F
然後再由台9線南下到富里或池上...
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- T; A2 @7 N/ V% m* q+ l5 D瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m." m5 o1 x0 F* a: W6 p5 g) b
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花64鄉道-瑞港公路起點
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
5 [! y6 R, ? D' J5 ~ b" b) I( z只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...% v8 X! Q6 J( q+ i) N O
( [& ^. o$ J0 W- l6 G# {遠眺舞鶴台地7 W2 V% d |4 r- V' l
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. Y/ q7 H1 w r, i* G秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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6 X2 r2 u2 Z) g' v1 S瑞港公路中點的奇美部落( U; N) M' e8 x& V! }% g
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瑞港公路終點 - 長虹大橋
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舊長虹橋及秀姑巒溪出海口
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶, " e& y/ D. \3 P5 B% x% |
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
8 S- ]! X& n+ _ m$ j" K沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...
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8 g5 X7 E: i9 `偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
. P1 }5 X1 s3 j" U6 A: Q去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~
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9 P/ q3 [8 T# F4 x: e3 [經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!7 I/ H* |* ^/ T# q$ [: b
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...* j$ [" O' N0 z; [8 B/ y$ A
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玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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. w4 }- \3 k6 d玉長公路 - 長濱端終點台11線路口$ C( A G* z! s% g* B. L( U/ {5 N
(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)0 ]2 B6 k3 }- m& c. \7 j' h5 S. v
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右,
4 u; ]. L, E/ @3 r也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~
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1 e( R( B) L. ]) j# z出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
/ ]$ S: d1 B0 y4 w(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
% d5 p( n# K3 ^2 Y; U1 f2 a0 P想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
9 U" l3 X5 k, ]; F6 }" x- v誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....' C* h1 v' Y$ Y- j) M/ V
只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,% T9 r7 M+ {1 I7 K& O
順便看看這大坡池是何等風景~~~
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) J% Y& c" e2 j台東池上大波池風景區
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7 d4 j$ x! P, T9 {6 \% G在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...% m& n [ Q& ?1 G+ C5 `
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,# [* e/ j7 q+ h
也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,
' c% M; H; N2 Y! R很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~1 N" w, e3 o4 E
) I) u M A5 g今晚的室友, 說來也真是奇妙,
: a+ m" j* y# l) u j; q9 I2 |原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...# _2 E, H7 |9 I, _8 b$ c; P
一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,' t' y* P/ H r: g4 w, ?! P# D
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,. | b" }: j% P3 L7 O% ?* I
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....+ }3 c1 y0 C6 O" }" _; i5 M
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今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,
# x; Q" H% X4 c! [4 K我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), ! O2 k* D6 B. f5 [: Z) C G
一邊聊著當兵及環島的點滴... 2 d! S2 ]" ]3 `# u4 B5 i
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Day 3
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9 O# y# b/ { s K# `; i/ C+ H天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),
( g2 S( Q& x- j4 r. E: l今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....* e% A0 ^" {- c$ v/ a
還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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+ H. N+ ^$ J1 w" {! K- ~富東公路 - 富里端起點& B. |0 I6 m& ^6 q
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. y5 j+ a: q5 v- o4 ?第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點% E- V: s8 @: F0 z
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剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....4 R1 l2 B: |! Z; [3 Y
下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!" n* C- z# z L: E% M% f, U; @
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下滑到德高老, 很棒的地形景觀
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& v, G3 ]6 f. \% Q L接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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4 D. x7 t& l; k9 v登仙橋休憩區的猴群
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富東公路終點 - 台11海岸公路口6 a! U* P1 m4 Z
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4 t) |7 d1 r9 f抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),
4 n& y( M2 s$ [( b) n0 n: a看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!( D( n& E! p6 Y. y+ J3 r! i& M
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舊東河橋及馬武窟溪出海口7 f0 o" w, o! v0 B# n2 e& ^
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, v) |2 }: k- r3 ]- R0 U就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東, 9 w3 l0 f: L1 b$ U; |! `
然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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" q. {3 r3 S1 S5 U0 H, R離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...6 c0 A' d4 D0 t# r$ M: c
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...
) [0 \8 N+ v6 X) h顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),
5 \+ P5 _' x# k結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....
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加路蘭風景區5 C7 [ _, R* o2 I* d1 K% n7 J
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....2 g& ~0 c) M9 v! M
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊... & f9 t. p% c1 w! P
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
- u) }8 t" D3 z s: t# @0 `工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
1 f) l( ^# M5 E+ [直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~6 R3 ]5 P8 c) l2 e+ a X; k
今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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# J% O3 G6 h' d$ ^. r, f* x3 V前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.( [2 g X' c0 R* y7 w2 U
這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~/ q1 F0 F' y/ M8 Y& i O, P5 |
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我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!8 T8 w2 _! j$ A% b# s7 J. T
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)
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. W1 B G3 T3 x1 ~/ r最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!
# y! [1 }! t: j$ A. |6 M8 M/ q3 v. H更多照片分享, 請看 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3290867769852.106916.1812508158&type=1
- ~3 [3 t2 k! X3 K
' y! i' d5 L9 `[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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