上回有位弟兄問到漢光重空投的事情
o1 R& Z, l; e" B9 ]3 E0 q a小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。
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空投連叉動車兵 : l7 A6 \3 r" J1 E* Q1 ~0 H/ a
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。
! @& h4 R) _) Q我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!
& k# r5 `: |5 ~3 ?+ I+ b像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。
5 V% j& H+ C* _# o5 u1 V7 o像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
" {6 G: ?3 b# U& U/ n; r% j至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!+ I3 E4 b& _ |$ Z0 A ] l8 `
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空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收( K, M# L, z% x+ c6 r) ~5 x! G
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小
0 ~! i! a0 G. z還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝
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ART←此為任職過過空投連之長官
4 f, i4 B, }7 }/ Y* E: p空投作業開講(1)6 T4 u& }4 ^. r W
要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
- Y. c) U8 ~6 e. H2 @空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。+ G4 N6 [& g) ^0 @& u2 Y
以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。3 {, k% j; I: x
以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。, y8 ^9 m3 w9 Y7 O' J. d( o
以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。
, m7 p, I7 v/ e2 ?) X9 J$ a以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。
6 l. [$ ~) S- v9 s以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。) z! u' x# i" u3 U) A
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小弟補充 W0 f5 d' j- C7 O5 W' K
所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投) ~/ X& \% J- A- }( v$ e
根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......
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[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]2 {1 d! z- S# K+ r; n% ?) m; E
+ U+ G) g) P+ D' A/ ^[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ] |