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原帖由 阿士 於 2006-1-26 22:17 發表
% x# V; q2 j) Y2 R因為當時營長是從司令部警務處出來的,如果排在硬漢整訓要再等8個月4 _9 E+ ?6 K4 B
(81年年底有立委選舉,當時的整訓營鐵定延訓,我們排定在217還是311營之後不大確定),部隊會太散漫3 o+ d7 n* f* F1 G6 [) w
所以向司令部申請提前整訓,大費周章從中部上台北,火車坐了12個小時,粉累耶!
( S( l$ s$ u b4 b/ |9 m! [% K, \* X因為我們是軍團營整完訓還要回來原駐地,這可能是空前絕後( t* n7 B. v+ r3 O" M( Q( |
在台北期間歸202指揮部管,我們還笑說是鄉下土憲兵進台北城
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阿士學長﹕
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這樣說來﹐我們兩個營的命運頗相似﹐我們也是大老遠的從花東調到台北整訓﹐整完又回原駐地。坐火車也是晃了十幾個小時﹐不過從台中移防到東部那應該是加倍的時間吧﹖我沒遇到。真巧﹐我們營長也是剛從司令部警務組調過來的﹐是否這是個慣例﹖# o3 m. s. E# U4 T0 c' f
0 I# |! z7 S; e! i到永春坡整訓時﹐也是從203改掛到202﹐202看我們是鄉下來的外地人不太爽﹐什麼評比﹐督導老是拿我們墊底﹐去指揮部洽公﹐在後勤組﹐裡面的參謀看到我們營就在那裡鬼吼﹕那個單位的﹖240﹖240~那個78爛營! . d5 b( f8 @* S+ L2 A
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那時剛到營上報到﹐覺得營長既認真又驃悍﹐覺得240營一點都不爛﹐對202後勤組的那些參謀這種沒營養的情緒性言語很不爽。後來回花蓮之後﹐因為花蓮隊屬指揮部級﹐營部業務上直接對憲令部﹐不像其它憲兵營上面還有指揮部罩著﹐有指揮部在安排﹐一切靠自己﹐又沒有像指揮部有那麼多的資源可用﹐因此像孤兒一樣很可憐。領悍馬車的時候﹐各指揮部所屬的各營直接到指揮部報到﹐統一乘坐特車到桃園的汽基處領悍馬車。汽基處那個偏僻的地方﹐如果不自己開車的話﹐要去還真是麻煩。後來硬著頭皮打電話給202的兵工官﹐詢問是否能搭他們的便車﹐沒想到這時的兵工官態度和我們在永春坡時完全不一樣﹐一句沒問題﹐大家同樣是為國家做事...毫無問題的就讓我們搭他們的便車。這讓我蠻感動的。也不再和他計較啦。
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& I2 U/ s8 U) W" l! r# [+ b6 p0 W[ 本帖最後由 kyslin 於 2006-1-27 13:07 編輯 ] |
