Me-262
1 [7 X+ l: N; P8 ~) m( i% w( y% K
# B5 S X2 s/ d" S) n7 m5 J6 c7 |6 Z9 k: M9 R5 u5 J6 ~0 o( R) `
引用自
7 M8 d2 n1 J2 H3 S: @: Y* @& [http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0198c.shtml
Z6 Q! Z7 _5 q5 Q; S; v4 m* n1 u* S: b e% ^* E3 b
全世界第一架噴射戰鬥機是梅賽斯密特(Messerschmitt)設計的Me-262,1944年進入德國空軍服役,一個月之後,格斯特飛機公司的流星戰機(Meteor)也加入了英國皇家空軍的行列。這兩型飛機的渦輪噴射引擎都裝在機翼上,時速超過500海浬,比最快的螺旋槳飛機還快。Me-262的軸流式引擎裝載後掠式機翼的引擎艙裡,而流星戰機的離心流式引擎直接裝在機翼內,和往復式引擎的安裝方式一樣。
) D& ?, V% d( u: t0 B2 I) a- a) N2 V
Me-262是第一架後掠翼生產型戰鬥機,機翼後掠的目的在將超重的Jumo 004渦輪噴射引擎的重心後移,而巧合的是後掠翼能降低高速時的風阻,但在1940年代初期的當時,人們不明瞭其原因何在。為了減少風阻,Me-262的機翼很薄,雖然主起落架能放進翼根內,但機腹就得較寬以容納輪胎,飛機的剖面就像鯊魚一樣,上窄下寬。早期生產的Me-262後起落架擺在機尾,後來前移到機鼻的位置,那兒有足夠的空間來容納輪子. / p I5 ~8 D: c# Y1 D- I* f
% L( R3 Z5 O3 l
6 k/ |9 u% @$ `
. ]- ~/ ~' e/ _3 C3 {/ Y* ?4 P(Me-262)性能 ) K- S/ y; J$ e% I6 v/ l
型號 A-1a A-2a B-1a/U1 * y$ o0 n. [+ n. @
機種 空優戰鬥機 戰鬥轟炸機 夜間戰鬥機 * T& M0 U7 _- b2 `$ g2 J
翼展 12.5m 12.5m 12.5m $ w9 s4 \3 I( m) h; m% T1 u+ J8 s7 g
長 10.6m 10.6m 11.8m
0 c1 u6 q2 [+ r# C0 H1 e3 d9 \高 3.8m 3.8m 3.8m
: o# m7 w5 E2 A重 4000kg 4000kg 4400kg 3 R1 t+ @4 j4 M2 G3 \: r5 A t
發動機 2具Jumo 004B型軸流式噴射渦輪引擎(推力900kg) - k& [/ W: Y+ M0 ^* Y l; h
爬升率 1200m/分 1200m/分 1200m/分
7 J, h& t8 [, S o實用昇限 11500m 11500m 11500m
, |0 q Y( E- Y1 r/ W9 W續航力 1050km 1050km 1050km $ W" @0 y% I3 |) T2 y8 J
最高時速 870km 755km 800km
; p& |$ l) I M(A-1a)武裝 機首 MK108 30mm機砲4門 " i! Z2 z/ J$ f
! e1 i' r6 A1 ]8 e& X5 R5 Q. L(A-2a) 機首MK108和MK103 30mm機砲各2門
5 N% a; z/ q1 m7 W4 s% @機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個
; x5 C! a3 Z. F, n) m n" U& a: c0 T; N/ P2 s* v# f1 y2 @- ?
(B-1a/U1) 機首MK108 30mm機砲4門
2 _( D( D, J7 b6 ?4 r9 {$ P機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個
8 I5 E% a% A6 c+ l
/ z- Y2 ~5 F P; j乘員 (A-1a) 1名 (A-2a) 1名 (B-1a/U1) 2名
. q! M5 \* y! X' \/ f |. }7 B+ M( V- j; S7 m- j# R) A, }
介紹Me262 % W4 Q, s* i. V) _
http://myweb.hinet.net/home4/chrisship/Page9-1-11.html |