「60梯兵軍旅回憶之廿五」基隆憲兵隊任務點滴(終)

老正興當年還是基隆地區高檔上海菜，我結婚時再這地方擺了五桌補請隊上軍士官和海軍軍區直屬部隊長，印象深刻。

請問長官
- K4 S/ n, ]; e- M憲兵官當時的任務是??參謀??
) K+ ]5 N+ s" x2 Z" x  A6 b小第服役時，憲兵官已是負責參三教育訓練(訓練官)參三的警務由憲參官負責
, w0 V- J6 o9 t& F依長官當時的任務 小弟有點不解
$ y: Y1 E' Z) o4 A憲兵官在小弟的年代 既非首席幕僚  也無權做這等的事  應該由營長指派副營長或者憲參官才對吧??還是長官當年並無參官ㄧ職，由兵官負責整個參三

/ }4 ?1 g3 o/ ^; E# }走私案小弟上網查了 ，只知道是當時很重大的走私案 ，連檢察官想進港口查案都被擋在外面，不得其門而入，還是當時的蔣經國知悉後指派調查局介入調查，這內容可否請長官略為敘訴一下

. x8 i' Q/ Y2 P* F/ J( h; `" B3 M長官當時既已想查個清楚走私案，那為何又會先通報海關，要是不動聲色將走私犯罪ㄧ網檎獲，搞不好當年長官就會立即記功升級，甚至能升上將軍

基隆憲兵隊屬營級憲兵隊，編制營長、副營長、營輔導長下轄一個勤務排，另由一個連隨隊執行憲兵隊勤務，營部幕僚群分別是人事官、情報官、憲兵官、補給官、通信官五位軍官，勤務排長、憲兵官上尉編階，其他幕僚軍官皆中尉編階。
7 F) n  j% R% J8 Z7 d當年並未改制，憲兵官等同陸軍營作戰官，主管部隊作戰、憲兵隊勤務派遣，在幕僚群中階級最高故通稱營級首席參謀。
% j7 d+ }1 m6 l1 t( Q: T  z以當年任務權責區分，商船入港歸港務局管、停泊碼頭船員證照歸港警所查核、檢疫所負責檢疫、課稅歸海關負責，人員、貨物下船未離港區由港警所管，離開港區能證明貨物未稅(走私)司法警察才管得著；因此，憲兵、市警、調查局無權在港區內查緝走私。
% S& u6 ?3 Q/ c) m) }" }是否走私關鍵在海關課稅，要抓走私通報海關無異通風報信，當年走私船都是定期航班，所能做的只有封鎖光華隧道(外港唯一出口又是港區外)臨檢盤查，迫使私貨不能出港區返航丟包一途而已。

小弟認為，民國五、六十年代基隆與高雄港的走私舞弊情形，當時是半公開的秘密，高層應該不會一無所知。蔣經國在副座服務基隆憲兵隊時期是行政院副院長，直到他民國61年接任行政院長之前，台灣所有的情治單位仍是直接歸他統轄。

6 Y1 G8 n2 V7 f$ |' e小弟認為，如果蔣經國先生早兩年接任行政院長，「類似」豫源輪與王正誼的案子也會提早爆發，這後面有它的時代與政治因素在其中。

, F& \( `3 A) F5 ^; d至於本案由調查局偵辦，也是沒有辦法的事，如果本案沒有警總的自己人牽涉其中，一定是身為最高治安機構的警總來辦。放眼望去當時具有司法警察身份的情治單位，也只有調查局最適合辦這個案子，而且先軍統、再中統的沈之岳，在當時的情治圈子裡，也絕對有資格領著尚方寶劍，對著警總、警察與海關開刀！

當時還沒有貨櫃只有散裝貨輪，何者入關、何者運往他處只有報關行知道，入關貨物由海關鑑價、估量很容易放水滋生走私弊端，在加上相關單位包庇走私情況相當嚴重，尤其是輪船屬外國領土延伸，司法警察機關雖有風聞卻難以介入。
- f; p% s4 U; l8 M6 M* F9 s據聞調查局偵辦此案蒐證齊全約談嚴，嚴著軍服應訊猶桀傲不遜，直至摘下官銜這才屈服乖乖應訊。