大陆出口的军用卡车。

1975年投产，载重5吨。早期叫“延安”牌，型号为SX250，除运输之外，还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。
图片摘自网易。

5 n3 i9 {) U! `1 v4 C[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

“懒得注册”网友拍摄的SX250车头，可以看到还有“YANAN”（延安）的字样。
图片摘自网易

后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。
8 W7 X$ T& E  b; x
* S! Z0 s( b, ?9 W7 U1 \2 ]8 z' e今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。

3 ~. @4 v1 {% [3 j2 ^图片摘自新浪，SINA

) _* I! u% q, H  w[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:03 編輯 ]

看完小兵兄!貼的中國軍卡，小弟我也來貼幾張吧!

圖片來源  中國軍車越野俱樂部!

10x10軍卡!
+ A+ f: l( x: ?  i

) L6 |& L& f4 i0 B" J0 B8x8軍卡!
& }/ I+ I6 Z: ?
) w+ {- |- A  y8 e3 I
6x4拖車頭!

* Z% K0 q: j9 q4 D

軍品運輸中!
9 u1 Y2 J: K$ G8 i) U

目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....
) n/ t" {  l9 x7 q$ I" ?+ S/ e虽然是和白俄罗斯合作的.....
0 @* ~0 p7 W: o+ u& i0 T
! G- m3 f" z! ]- g9 W, ^; y% R2 Y12x12的...太牛了

原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表
后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。
8 x- B; F3 H+ m* i/ V% C1 E
+ C  C9 s" l3 b7 G; V今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
. C! E( ^/ R  E* k& E, J
; H) p. l/ C6 \5 O  W图片摘自新浪，SINA

肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
# ~9 g, T; E2 z" h( p5 b6 v# h另外还出口苏丹240辆SX2300。
“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里，自己看吧。
1 v1 q, _# A/ L) o# [0 A: A3 g

关于SX2300
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB
1 S  D, W7 u: H% Z. j( Q关于肯尼亚用SX2151
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680

原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表


: M" N2 q$ e8 B* `2 {' \
肯尼亚进口的好像是斯太尔吧？
' W  q8 e/ l5 _  H. \
好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。
7 \- M3 v+ I/ P
% Q$ n- `3 L8 R; t: L7 ~- E! h不过我们部队Ş ...

斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出，装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家，人家会要才怪。
* @& d4 o9 R2 {  G" s8 @铁马不算跟奔驰合作，也不敢找人家合作，当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车，此车主要供工程兵、炮兵、空军使用，特别是每年阿布扎比武器展上，肯定有此车的模型。具体生产多少，记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。
跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰，标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。

[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]

原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表

" `+ o4 {! H' b, [9 E0 Z& M6 j, w! M肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
另外还出口 ...

看了SX2151的测试文章，原来又是CATIC做的
其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑，太贵！雷诺也是。
其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰，缺点也是太贵。
KAMAZ是俄罗斯车，本身就不重视高温性能，水温高也是意料之中（但低温启动性可别跟俄罗斯车比！）
- ~% v' M% Z- l2 F西班牙、印度的卡车就没什么名气，输了应该。
中国的车还是奥地利斯太尔的技术，性能好是斯太尔的，但车的制造质量不敢恭维！
“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程，竞熄火三次；一根液压软管爆裂；变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来，要用脚勾起来；主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了！
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而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题，不是车的问题
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8 c6 m; j! l8 \2 _9 l9 a4 r3 V[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]