大陆出口的军用卡车。

1975年投产，载重5吨。早期叫“延安”牌，型号为SX250，除运输之外，还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。
* K3 g4 L5 ?; E" z3 V& J图片摘自网易。

[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

“懒得注册”网友拍摄的SX250车头，可以看到还有“YANAN”（延安）的字样。
图片摘自网易

后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。
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' O- S$ ~5 ^! `: E1 ]! d1 @$ p今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
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图片摘自新浪，SINA
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[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:03 編輯 ]

看完小兵兄!貼的中國軍卡，小弟我也來貼幾張吧!
+ J1 P2 G- m' m; {
$ b  l% Y# d6 d圖片來源  中國軍車越野俱樂部!

10x10軍卡!
6 B  W) c* \! [* }9 @+ y0 H

8x8軍卡!
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8 @1 O5 e5 L3 e
6x4拖車頭!
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) Y$ A6 t& q7 [) {
  ~$ `# w2 T$ \4 R, A
  u" T- {* A3 r7 H軍品運輸中!
1 V% m, P+ z! T- n

目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....
虽然是和白俄罗斯合作的.....
& h$ u  [! e+ m; A; W4 |: K
12x12的...太牛了

原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表
后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。

, u" _4 l5 l8 y  X' f/ G% x9 ?; `& f4 A今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
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7 ?9 D' w5 R4 e+ a& u$ L5 Y图片摘自新浪，SINA

/ a4 K: {8 |2 |* s- Z; s肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
另外还出口苏丹240辆SX2300。
6 A8 \0 M! q; u! A“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里，自己看吧。
0 e. x( K5 ?& I* {
! ?! I! h8 s8 t. H4 j4 e8 ~# u
关于SX2300
6 S* Z1 ^% u8 H, l. J" o7 P8 _http://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB
: Y8 |! q1 ]$ s# U关于肯尼亚用SX2151
+ U, t3 O' W4 g, a/ e: W# z& Uhttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680

原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表
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) j8 E/ `8 [! n' _# ]& _

肯尼亚进口的好像是斯太尔吧？

6 b+ ~- l& _& H" G: K; h/ W; O好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。
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" P3 |7 S5 ]) k7 d不过我们部队Ş ...

斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出，装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家，人家会要才怪。
铁马不算跟奔驰合作，也不敢找人家合作，当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车，此车主要供工程兵、炮兵、空军使用，特别是每年阿布扎比武器展上，肯定有此车的模型。具体生产多少，记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。
) j0 T9 t& @' o# S1 \: o跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰，标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。

8 y8 Q$ I0 H0 O' |! I) A[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]

原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表

2 l( l, L- |( @# ~肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
另外还出口 ...

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看了SX2151的测试文章，原来又是CATIC做的
- Q$ R" g9 |* Z% J' Q1 ?( E其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑，太贵！雷诺也是。
其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰，缺点也是太贵。
$ }& U: R2 D! v( p$ F, C$ wKAMAZ是俄罗斯车，本身就不重视高温性能，水温高也是意料之中（但低温启动性可别跟俄罗斯车比！）
西班牙、印度的卡车就没什么名气，输了应该。
8 t: k2 D6 K$ A) B( \中国的车还是奥地利斯太尔的技术，性能好是斯太尔的，但车的制造质量不敢恭维！
“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程，竞熄火三次；一根液压软管爆裂；变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来，要用脚勾起来；主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了！
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& f5 ?+ n7 H$ k! l* i而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题，不是车的问题
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[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]