中華民國後備憲兵論壇 | ROCMP Forum

[裝備] 大陆出口的军用卡车。

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小兵 發表於 2006-11-25 12:26:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 18266|回覆: 25
1975年投产,载重5吨。早期叫“延安”牌,型号为SX250,除运输之外,还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。
+ Q; \- h5 B# ^, [" X2 G图片摘自网易。
% K; A) g+ G  T: I* Y
6 r  [( I4 b% Q# }- Q4 s[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

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 樓主| 小兵 發表於 2006-11-25 12:29:10 | 顯示全部樓層
“懒得注册”网友拍摄的SX250车头,可以看到还有“YANAN”(延安)的字样。
0 F4 [9 g3 a& C7 B* v图片摘自网易

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 樓主| 小兵 發表於 2006-11-25 12:39:42 | 顯示全部樓層
后期型号SX2150K,大灯位置改变,商标改成”陕汽“。! e7 G. v5 I$ G9 n0 ~

. E& X4 K; {* H今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
- J" L3 \7 q3 s" \6 P1 _; Q3 G
  t. m6 A6 k3 `( q5 J- O图片摘自新浪,SINA% X5 |: A; X. r$ ^& B/ ^

' b3 J, N8 y+ G! V' |/ k[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:03 編輯 ]

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za3936 發表於 2006-11-25 12:57:20 | 顯示全部樓層
看完小兵兄!貼的中國軍卡,小弟我也來貼幾張吧!  l' N5 F7 J% L! ~) E# H

5 D& \/ L  x, R6 l7 `圖片來源  中國軍車越野俱樂部!" @' m6 F3 l4 x. W5 d# X* W

" z+ s. S( e! {' N! _10x10軍卡!
* S6 {( l7 N" e$ a4 B- v$ L1 _  D. G' F4 F, E! f3 e2 I( ~
( F* k8 B8 r9 }0 ~3 N
8x8軍卡!7 C5 r/ S! {2 e7 T( w$ N% ?! n

9 X2 n8 s# `6 i/ M+ t
5 ~7 m; z. z! S6x4拖車頭!
! k) h5 X: A: l/ }
  G# _0 t+ F$ l) U8 O8 X8 J) p1 s- k& s9 J7 A$ a- v& C! d& d3 q

3 M3 A5 W7 ^( u! U7 m+ |4 M軍品運輸中!
; a* p# t# y0 D( Z: D

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痞子鍾 + 3 感謝您提供難得一見的好照片!!

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我是南方 發表於 2006-11-25 16:27:47 | 顯示全部樓層
目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....
: S# h9 ?4 I( |' C# r( N虽然是和白俄罗斯合作的.....
; e6 S. B% f9 r8 V: h3 K: A- D; r! H, h
12x12的...太牛了
sazabi 發表於 2006-11-25 21:05:44 | 顯示全部樓層
原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表
3 V! @9 R& I+ B  o+ O3 E6 F后期型号SX2150K,大灯位置改变,商标改成”陕汽“。
- m/ M& }/ l4 K0 j
- C9 e$ o; R. V( F9 s* N: k今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。2 G  z2 W7 j+ [

4 H% ?0 s, S4 p# g' J图片摘自新浪,SINA
7 }+ H, M9 i8 `
肯尼亚用的是SX2151,2004年经过实地测试,打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型,年采购量在400辆。
" W5 Z# R" M2 A4 R3 |- p另外还出口苏丹240辆SX2300。3 @, y0 K- O0 W7 R+ z% Z3 {
“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里,自己看吧。+ C, }1 N- X) t, h7 R
$ B+ }, V- c9 x$ T; U/ P/ T

' L" E# a3 v. Z( N8 f# s9 |关于SX2300
1 W) F1 r, `5 N$ e; l# H3 uhttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB% F( Z/ }% \/ }6 u
关于肯尼亚用SX2151  S3 c+ Q# }% L% ^4 c- ]
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680
mango 發表於 2006-11-25 21:21:46 | 顯示全部樓層
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sazabi 發表於 2006-11-27 04:13:48 | 顯示全部樓層
原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表
4 }$ o" v" S' i8 r# O5 E: P
- O$ ]$ k& Z- e# G7 m# C5 `( L+ y
, d3 S% @3 T4 R" Y5 p" r% G& u: B0 g% r. F  d
肯尼亚进口的好像是斯太尔吧?
2 M" g1 f  _& f. Z3 `+ `$ v) x6 K
# |# ]' _* x! v( f2 S好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。
  J  S9 i$ Q  w3 K0 g
2 m! r2 F- o- g3 e不过我们部队Ş ...
" b, i. l) `  T4 }+ h* ?+ y$ T
斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出,装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家,人家会要才怪。9 C& }6 d, {8 c
铁马不算跟奔驰合作,也不敢找人家合作,当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车,此车主要供工程兵、炮兵、空军使用,特别是每年阿布扎比武器展上,肯定有此车的模型。具体生产多少,记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。  x, J! N! u# H
跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰,标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。9 x/ ^/ I7 O* D/ X
. X+ ~) C( v& A
[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]
 樓主| 小兵 發表於 2006-11-29 13:38:30 | 顯示全部樓層
原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表
" |* T: X9 l9 W% S# p- `* Y! u6 J% N1 J$ a, d2 @3 a* V
肯尼亚用的是SX2151,2004年经过实地测试,打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型,年采购量在400辆。
' D$ b' l7 \' h5 T* b% g% J( I- E另外还出口 ...

) W: H! K( G% ~
6 b: w: U% p1 c0 O看了SX2151的测试文章,原来又是CATIC做的
6 M, i$ b! u' s% O) P) M" o% t其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑,太贵!雷诺也是。
9 y0 l$ ~& ^# I0 D2 [* Y! F; r5 |其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰,缺点也是太贵。& ^% x& b$ U) H# e) s
KAMAZ是俄罗斯车,本身就不重视高温性能,水温高也是意料之中(但低温启动性可别跟俄罗斯车比!)
7 j5 T7 R1 N. @西班牙、印度的卡车就没什么名气,输了应该。
- j2 ~2 x1 V" d. S: b; }7 D中国的车还是奥地利斯太尔的技术,性能好是斯太尔的,但车的制造质量不敢恭维!
* L0 ], B/ y) j3 ?“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程,竞熄火三次;一根液压软管爆裂;变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来,要用脚勾起来;主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了!
* o3 Q1 p5 h# `2 V* g$ ~2 y- y- ~1 [* ]9 d9 a! |& q* Q
而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题,不是车的问题9 k" _- t7 Q' \
1 {1 _) l6 R  G# T% l0 r: C
[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]
mango 發表於 2006-11-29 14:55:44 | 顯示全部樓層
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