拜託,亂說話會讓人笑話的!
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-------以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳--------
2 s+ v* ?# T$ [" t1 D5 A2 i- h呵呵,都說殲10與以色列有關係,連美國也質問以色列,可有誰證實過?/ @) g0 @/ f, G
僅靠圖片說明不了什麽問題的.爲什麽只看到了相似的一面,而沒有看到不雷同的地方呢?' i6 v) u1 |& {" Z" C H
目前,殲10的確使用的俄羅斯發動機,不過,爲了殲十配套使用而生産WS10-"太行",已經定型生産.
: W( {7 e( a) ~只是爲了不影響試飛進度,90年代初進口使用俄羅斯的發動機.) `( r6 S# D$ g! P, F1 K" H1 r; V
現在大陸的宣傳,以我的感覺來說,宣傳的還不夠多,"美式宣傳"這個稱謂,還不到位!
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# Q1 y+ y. |" D& g% J" P-------機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷-------
; Z! l: g! p( f7 f7 v+ v+ `非也,非也...
. F5 T5 k) _5 N) P9 v, J5 @難道大家認爲,大陸的飛機設計製造單位,既然連飛機都造的出來,會被6根小棍子難住???# u: L. N8 i$ F( r+ G
智商會那麽低級???6 l1 `& Y' I+ l5 H& M# U7 b0 S1 ]
"設計缺陷"這個理由,帽子扣大了!$ @$ L R7 g/ J# z1 u
這要從目前殲10使用的發動機和以後使用的發動機來看..- r3 k/ C9 O) x
目前使用的是俄羅斯AL31系列發動機,此發動機,對空氣的需求量巨大,比"太行"要大,而殲10最終要是用國產的太行,機體結構不可能爲了AL31而改變.那樣一來,又要改變氣動佈局,得不償失..- C! Z' v' G+ M$ O
現在加裝6跟附加條,只是臨時措施,臨時加強進氣道強度.這樣做是便宜最快捷的方法..
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----------解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題
" G5 I3 S* b- r8 [而飛機的建構整體主要也是外購,說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造-----------
5 } ?% [) U0 k2 M( n* c這句話的前半句說的真是莫名其妙....不知所云....什麽時候經常換飛機?和後勤有問題,有什麽關係?有什麽證據?
0 o* o5 ^- @7 {! ^) v9 Q後半句,大陸的飛機,目前除了直接進口的SU-27/30,還有什麽外購的??8 K+ t' ]; S) m, J9 R4 K0 L
即使是SU-27,目前也已經基本全部國產化,名稱殲11B,航電比俄羅斯軍方現在使用的還要先進!
( b2 T9 Z9 g1 ]$ |使用發動機也已經是"太行"# Q9 {' z& H3 s: h0 D1 G4 ]* l. ^
補充一點,本來"太行"就是"一發配兩機".即一種發動機要供兩種戰機使用,那就是殲-10和殲11B...1 G+ }7 I$ U$ s4 X% n" T% J
- p. E4 [% o' \ Y+ j+ H+ Q# Y最後一點,殲十和F16最不像的地方就是進氣道了,一個半圓的,一個方的.
4 S0 s _+ W- W& R; ?: L一個固定不可調的,一個可自動調節進氣量的. |