拜託,亂說話會讓人笑話的!( H& v4 k3 z' v# W1 i' K+ i; z6 P/ U2 [
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2 `! B+ t: t* H2 v j9 d d# C7 z-------以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳--------
# R# D( g9 e5 ^! R! o9 k/ d p呵呵,都說殲10與以色列有關係,連美國也質問以色列,可有誰證實過?
# O& n4 {; F" O- ^9 m僅靠圖片說明不了什麽問題的.爲什麽只看到了相似的一面,而沒有看到不雷同的地方呢?* b" w9 {# C5 n8 I" F6 a1 N- C6 x
目前,殲10的確使用的俄羅斯發動機,不過,爲了殲十配套使用而生産WS10-"太行",已經定型生産.
0 t6 y- O# c$ Y6 V! }3 |只是爲了不影響試飛進度,90年代初進口使用俄羅斯的發動機.
0 X. t1 j/ h' P" I9 p現在大陸的宣傳,以我的感覺來說,宣傳的還不夠多,"美式宣傳"這個稱謂,還不到位!& `; L4 T# [5 J% u0 }
( i5 b2 L+ s9 k0 x3 Z0 L1 g6 }-------機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷-------
* y) w9 L) s- o非也,非也...
' C7 J) e4 N* o& z9 c難道大家認爲,大陸的飛機設計製造單位,既然連飛機都造的出來,會被6根小棍子難住???% A7 _6 c/ R6 \
智商會那麽低級???
& c9 P1 }; c* l( T! a"設計缺陷"這個理由,帽子扣大了!6 `- {; j5 P8 E' r; n
這要從目前殲10使用的發動機和以後使用的發動機來看..* d9 l. {# K! t% a: N# F/ t
目前使用的是俄羅斯AL31系列發動機,此發動機,對空氣的需求量巨大,比"太行"要大,而殲10最終要是用國產的太行,機體結構不可能爲了AL31而改變.那樣一來,又要改變氣動佈局,得不償失..3 ^2 U4 _: E# n$ K
現在加裝6跟附加條,只是臨時措施,臨時加強進氣道強度.這樣做是便宜最快捷的方法..
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----------解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題
% H. B4 F, z& p' A而飛機的建構整體主要也是外購,說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造-----------
% W0 Y# S1 m& m M( S2 ~這句話的前半句說的真是莫名其妙....不知所云....什麽時候經常換飛機?和後勤有問題,有什麽關係?有什麽證據?: ~( z' t7 M7 J, l: N ?' W ^
後半句,大陸的飛機,目前除了直接進口的SU-27/30,還有什麽外購的??
4 W% O8 m9 o9 H* X8 q即使是SU-27,目前也已經基本全部國產化,名稱殲11B,航電比俄羅斯軍方現在使用的還要先進!* k6 k. S' n- [. S# F' ~3 _
使用發動機也已經是"太行"0 E; \4 I/ Y4 P) V e$ w
補充一點,本來"太行"就是"一發配兩機".即一種發動機要供兩種戰機使用,那就是殲-10和殲11B..., b9 |! I6 t" l" h( N* {
}7 ^% v" K( s( ^最後一點,殲十和F16最不像的地方就是進氣道了,一個半圓的,一個方的.
) `) ^, Q. k; a/ k8 r+ L& n一個固定不可調的,一個可自動調節進氣量的. |
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