拜託,亂說話會讓人笑話的!+ r+ o3 h9 N/ ]6 P; o1 o
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-------以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳--------
( Z8 q' p7 x6 c7 B呵呵,都說殲10與以色列有關係,連美國也質問以色列,可有誰證實過?$ N- @) e# Z1 b/ U
僅靠圖片說明不了什麽問題的.爲什麽只看到了相似的一面,而沒有看到不雷同的地方呢?
2 f) S( W J/ w目前,殲10的確使用的俄羅斯發動機,不過,爲了殲十配套使用而生産WS10-"太行",已經定型生産.. y1 |6 A4 r- M. E4 L( T
只是爲了不影響試飛進度,90年代初進口使用俄羅斯的發動機.
$ B/ |6 i/ O" L" e6 `% D現在大陸的宣傳,以我的感覺來說,宣傳的還不夠多,"美式宣傳"這個稱謂,還不到位!6 B" j, o+ Z# y, E; Z+ Y7 a8 w! B
5 f6 N$ Z+ t6 r3 x2 [-------機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷-------
% M% X4 G) v) w" A非也,非也...( ?0 c( n$ ?5 e2 [1 A$ u3 v
難道大家認爲,大陸的飛機設計製造單位,既然連飛機都造的出來,會被6根小棍子難住???! n# l/ C* I1 G) L
智商會那麽低級???* t* n9 @, u0 W0 F* c
"設計缺陷"這個理由,帽子扣大了!
# }/ N0 t( M# M這要從目前殲10使用的發動機和以後使用的發動機來看..
& _" k& H) a" R) k( p8 G+ s目前使用的是俄羅斯AL31系列發動機,此發動機,對空氣的需求量巨大,比"太行"要大,而殲10最終要是用國產的太行,機體結構不可能爲了AL31而改變.那樣一來,又要改變氣動佈局,得不償失..% W; _, U1 ?% u
現在加裝6跟附加條,只是臨時措施,臨時加強進氣道強度.這樣做是便宜最快捷的方法..
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9 q9 a& f; Z$ z----------解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題6 ?# b# n% W# ~; c. ]5 J
而飛機的建構整體主要也是外購,說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造----------- : i/ C. c7 F- V; c& X: {' b, b
這句話的前半句說的真是莫名其妙....不知所云....什麽時候經常換飛機?和後勤有問題,有什麽關係?有什麽證據?* t/ m# l, a! a, U$ o# f
後半句,大陸的飛機,目前除了直接進口的SU-27/30,還有什麽外購的??- X; N7 u" v8 |' X- i
即使是SU-27,目前也已經基本全部國產化,名稱殲11B,航電比俄羅斯軍方現在使用的還要先進!
4 w# {, q0 W7 |2 X/ | t# c9 b使用發動機也已經是"太行"
5 |" X$ x1 `" H補充一點,本來"太行"就是"一發配兩機".即一種發動機要供兩種戰機使用,那就是殲-10和殲11B...! Q7 K" G O" q$ u+ r6 |) H% P) x
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最後一點,殲十和F16最不像的地方就是進氣道了,一個半圓的,一個方的.4 E5 q/ e, W' Y `* U0 Z; M
一個固定不可調的,一個可自動調節進氣量的. |