憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
憲兵單位有m925軍卡嗎
/ F) _3 P# X$ K2 j9 P  ^我家住在軍區
常看見各種軍車
但對這種m925軍卡特別喜歡
我當兵時還沒見過這種車

" B5 r$ ?! a" z8 u+ i3 O% _1 }
) ^+ d3 ~( Q+ f
- f3 r: h: j( a6 C6 A[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
3 [/ P0 B4 M# V" t- E沒錯，它們上高速公路了
5 ~1 r/ O+ n$ ]# X3 J7 U' Q- |7 c因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
, M" X  Z' l" \- o( h2 B% N% [不過車速很慢
: {6 _! \0 A& E' e
個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道
+ s, {. ~3 U+ x" v
[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

感謝學長的解答
; j6 R2 P0 ]9 @0 M' h8 l6 n4 ~原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表
, x7 Y; _/ u1 a
  x! t! X  w: a# x" a感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
5 S8 e4 Y. v1 @" g8 O- q5 P為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

* l/ d8 J5 ~$ a( y這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
4 Z5 _  X+ ]5 W7 V- R叫他五噸大卡
兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
' a) Y- `% w$ N/ J  z# ?" e這東西擁有五噸的運載能力

另外使用十噸大卡是因為：
1.軍車料件撥補曠日廢時
9 U2 q. ]6 W4 ]( I! t( G- r2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
應該是M939系列6X6載重車
全部的型號非常多
M923 6x6 5 ton truck
2 o: `* p" X, r0 X5 ?8 aM924 6x6 5 ton truck
M925 6x6 5 ton truck
M926 6x6 5 ton truck
- \( v2 s; c5 T9 y. a! b. sM927 6x6 5 ton truck
M928 6x6 5 ton truck
( m" ^% Y0 M7 [4 K, }7 HM929 6x6 dump truck
* ~1 a" i: g% A, jM930 6x6 dump truck
M931 6x6 truck tractor  
) f4 j7 A, t  d6 qM932 6x6 truck tractor
! x& s9 s7 e, _6 u9 S! F8 E$ rM933 6x6 truck tractor
M934 6x6 5 ton truck
, O$ |/ f5 {4 B( V. A) z8 vM935 6x6 5 ton truck
M936 6x6 wrecker/tow truck
; \- X& s) E$ g" H' t" w5 E! L7 L" YM939 6x6 5 ton truck
: a; Z; _% O& B) p, MM940 6x6 5 ton truck  
5 n( s) `, L; M/ k/ aM941 6x6 5 ton truck  
M944 6x6 5 ton truck
M945 6x6 5 ton truck
+ D8 w! k# D" v9 @$ B" {  V
確切引進國內的時間
大概是民國79-80年間吧
! t6 [% P- R' m1 Z/ F+ ~我快退伍的時候
就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.

) q# q% h7 q  i康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
' m/ l$ S0 h8 V1 s5 V% }煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.

! U/ N7 U$ z6 K+ u有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.
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" M2 x4 J5 W3 p* o/ C, K六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).

5 c3 O3 z- p. `- }7 ~國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車

缺點:
車後斗有夠高.
5 a4 V" ~8 z7 X4 F" G0 l輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
6 @+ O. h- D, w. O水箱控制開關常會出問題.
( I4 p6 y! D; T4 b* X0 v' U自動變速系統會修的兵不多.
; U/ K& N# ]' P+ V啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
有前絞盤者為A2的標準配備.