憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
憲兵單位有m925軍卡嗎
4 _5 _! J9 @$ I  e2 F我家住在軍區
常看見各種軍車
8 ?: H( e! M4 C1 U2 I2 [但對這種m925軍卡特別喜歡
% F" }9 p) z6 M. P3 N, G0 a我當兵時還沒見過這種車
2 F3 ]6 X7 E$ B
3 S3 l- N% f5 Z. r& L6 \7 ~

[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
沒錯，它們上高速公路了
7 y# ?1 U4 l: D* u: o$ ^因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
9 x& Q+ ]/ r; L龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
不過車速很慢
& U( G' q" H4 U0 Z* |- c& r) g0 D- H
& o: c4 Z1 ^! H- Y/ l: ^$ z5 T7 Z5 T# ~個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道

- R# l# N* f8 _& F7 N( _[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
4 @  ?) p" ?9 @7 e0 J  I& bM925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

感謝學長的解答
" T  p. O/ l# h7 A原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
: T% d( a* q5 v5 E  f0 Z) m9 l. m為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表

感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
' `/ ]: R# b7 c& l( j! z為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
% w% Z/ ^+ s' K7 |叫他五噸大卡
兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
這東西擁有五噸的運載能力

; K% r% d: J; ^* E# U. h1 N另外使用十噸大卡是因為：
1.軍車料件撥補曠日廢時
+ u8 Q  Q2 ^, W. s* N% ?2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
3 X6 p, t% ^7 g+ z應該是M939系列6X6載重車
- F( W" Y# b% b. S全部的型號非常多
0 f/ v3 [+ @' uM923 6x6 5 ton truck
M924 6x6 5 ton truck
( U4 G# p9 c3 I0 i% bM925 6x6 5 ton truck
2 u+ M0 X& ^- q3 q5 {) r# T, wM926 6x6 5 ton truck
M927 6x6 5 ton truck
+ U" B" z' j' f$ i4 @M928 6x6 5 ton truck
M929 6x6 dump truck
M930 6x6 dump truck
& v5 i6 `0 o+ J0 ~  w- e0 {  r: AM931 6x6 truck tractor  
M932 6x6 truck tractor
3 Y- @5 E0 k. P4 ]4 `  AM933 6x6 truck tractor
* g% B6 E6 n& V1 U- s" rM934 6x6 5 ton truck
" [! t! W4 ~- d7 g9 D; V$ tM935 6x6 5 ton truck
M936 6x6 wrecker/tow truck
, @1 W: Z7 R- f* x( g! k2 R0 LM939 6x6 5 ton truck
M940 6x6 5 ton truck  
M941 6x6 5 ton truck  
M944 6x6 5 ton truck
M945 6x6 5 ton truck
6 t' Z) ~. I9 E: x$ `
1 X) N" H8 D: k3 r確切引進國內的時間
( E$ j# j9 M( d, W: q5 L大概是民國79-80年間吧
0 V+ f/ d; K2 Z( d( n我快退伍的時候
就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.

康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.

1 }/ l) ?6 `  L5 d有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.

& Y" H/ o' w0 y/ e  i六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).
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9 x. \7 g2 v, t" x$ G5 r" O國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車

! @. S9 y" ~2 f1 P缺點:
1 S" r7 |3 U% R; h" Y車後斗有夠高.
輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
. ?! V: X9 h4 @3 R水箱控制開關常會出問題.
自動變速系統會修的兵不多.
# {! @, D( W4 E4 u" k$ D: l9 u( G- U啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
$ u9 e% G1 ?8 ]) }; }2 b" l- d至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

$ F/ g& x' @5 M7 b5 h
圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
有前絞盤者為A2的標準配備.