原帖由 彰化闊嘴 於 2008-6-7 17:44 發表  % D; R) D. R' k6 z, g& l4 p2 f8 f
4 G: i% x$ ~2 L. ^, m
您們當時是下午上班的喔!
5 [. {8 s$ Z0 M% a2 L- M2 T* j' @) i
現在才注意到學長的這個回覆 ~
& l9 U8 b$ V8 q7 U7 q+ X9 @8 L# q4 T+ Y6 |4 Y6 a% W+ i
正確說法是 24小時 三班制! k; D; ^/ R- |4 m! G# s
- X% u: ]4 J1 n
如我上面說的 ~ 320營 兩個連負責基隆關貨檢工作.' |. w* w/ j# a" j$ g. _3 T
! p2 ~( R) O- B5 k' D9 T) y第三連 --> 專門負責 基隆第一, 第二, 第三貨櫃碼頭 押運貨櫃從 港口3 O2 f4 d U8 Z- }
9 `! p0 O# w: r7 E* ?5 q+ Q2 Z' q到基隆週邊的 貨櫃場, 整個作業運輸範圍都在 基隆的 五堵 七堵 八堵 暖暖等地.
% D N N% w$ e6 _9 {+ ?# x) L5 S) I0 G- B) F2 {5 o- G4 i3 ?# I( w; i! ^6 C( z
因為是 24小時三班制的關係, 人數調度不足 ~
/ x1 j- ~0 ] @ H- s- _3 h8 ?6 g7 n1 D( a9 o( W! h' I6 |% N
所以調度 本連第四連支援卡固定下午 15:00 ~ 22:00這一個班, 第三連還是負責每天固定的
A5 x! @- J8 U
1 L2 t; g* Z0 r22:00 ~ 07:00
; F- A3 ^0 \0 l* p* h
2 \. }( V# b1 X- y1 G* r, A, v07:00 ~ 15:00 b0 g1 w! \+ |4 o1 e% V, O/ [
8 g0 G) m7 z% M' h# }; b8 Q8 I
15:00 ~ 22:00
1 o* U1 w% e0 q
. V7 K6 Q/ s9 `% {這三班, 只是 15:00 ~ 22:00 這一班人力可以少派遣一半.$ c% J8 l; J0 G+ [" J% t/ X0 j
2 @; a- E: s8 L' o2 b4 j兩部遊覽車出去, 一部固定路線是去 西岸的 一號 三號貨櫃中心 ( 西岸 ) ) i0 @4 z ?( g# l* }( Q
7 n) O6 B0 u, `( e的就在 基隆關稅局大門上下車.! u2 M0 k6 M- l/ V, G' M! M
0 {4 h' O" N# t9 ^; E+ F- _另一部是去 二號貨櫃中心 ( 東岸 ) .
2 m' }2 ~* N: b; w. g
2 q" }- Y" z$ m# E+ q2 u0 R4 x我們固定支援 西岸這邊 ( 年代久遠 硬想擠出來的回憶, 若有差異請幫忙修正 ) .
+ k5 a; ]. O& z! w% o \5 q7 @6 |% X' G/ o1 f
-* ]- k8 I1 z% M1 @7 v% Z
/ G( c" T" H& I6 K! ~9 v
至於我們第四連就是以 落地追蹤 ( 一個月後停派改成轉運 ) + 上面說的 押運
: w/ |( Y k- |; _+ t3 p+ x! d5 A3 ?3 K% {
( 只有下午 15:00 ~ 22:00這一班 ) + 轉運 ( 基隆港到 新竹科學園區 + 台中港 + 高雄港 ).
% l9 p% @1 R; ?& h2 ]- D
) z( a% S( w" V, k所以我們的 歡樂範圍已經突破 基隆 ~ 相信這會是讓學長 暗到要屎的 關鍵點  .% @# `2 _2 L1 E, C& f3 A
, N3 s; ^/ C( N( 美湄的電話 基隆的 ~ 新竹的 ~ 台中的 ~ 高雄的 ~ 攏總屋拉 ~ )
7 s& z! `5 J$ N+ w9 r+ k# x9 d8 `
我舉我們 押運的出勤時間是怎麼算的.
& p5 q2 W' g. f1 J$ l H, ~
/ e) ]! m5 D/ n7 @! k13 : 30 午睡起床 ~ 部隊集合宣達一些 事項./ C, g, `! W5 Q) Z/ r3 O8 B
: J; p p" L$ U" n! J" Y! S1 _
14 : 00 開始著裝 著裝完畢 樓下連集合場集合完畢 ~ 約 14:20左右.
$ L. o5 Y5 }* ]9 u. O9 n4 i$ B3 b; z) F" `9 h( P6 T: [
14 : 20 ~ 30之間 遊覽車從莒園出發, 開到基隆火車站 基隆關稅局大門口約 50分鐘車程.
* F6 Q% v% ~ V( u
: j) L& A3 B! \2 e! X/ e4 Z15: 20左右抵達 基隆關稅局大門口, 此時 07 : 00 ~ 15 : 00 早班人員已經在這等搭回頭車
/ ^+ ^8 M) \! a2 b& O% _ U) `- m. h5 _) {0 ?9 C
回莒園了 ( 多數都可以在 15: 10左右到達 ~ 偶而會碰到塞車 車禍就晚了 ) ~
& g4 a# }1 i: V2 k' j- ] C( y; a9 X2 _
16 : 00 以前自己搭公車抵達 分派的 貨櫃中心, 所以從 基隆關稅局大門口走去搭公車與' ^- Q/ {+ C, z& e1 w, v w# l
0 R* d( ~( y- y8 H4 H
抵達貨櫃中心的這一段約 1小時時間... 就是大家在 基隆市區 廟口吃東西晃大街把妹的
" t q. y2 s+ ?2 K9 k2 z0 ]5 o# t0 h" k4 C, B
關鍵好時光 ~
B; h, U2 b R, J+ E' R6 j- b7 [1 O w) F
21:30 押運到貨櫃場搭 貨櫃車頭回頭車或公車回 基隆關稅局大門口集合準備搭 M, z( M- V9 y& h l
, R) v4 y4 P$ w4 u22:00夜班人員抵達的遊覽車回莒園, 整個程序就是這樣重複.0 P( W0 s! f) x' I2 s1 s
; R* z n; w- ^; k遲到的... 車跑了 ~ 拍謝... 你就打地舖睡在基隆關稅局我們的 憲兵貨檢勤務管制中心吧.
* [& t( A" ?3 Z
$ D! a0 N3 {/ t5 M h5 v4 ?1 Q等明天 07 : 00的車再回去吧 ~ ( 其實是一間小房間辦公室, 有士官長在這駐紮坐鎮 ) .- M r4 t. G' ?! E2 D. f
% O: ~; s( X _& t沒有正當理由遲到的... 你就慘了 ! 不過都不會發生 ~ 有發生也是真的勤務出勤太晚# G. r$ l2 T6 ^0 |& q) I% @
! }% b, ~/ C" D) v- N U. I* G) H8 k
來不及趕回搭車點 ~ 但是你也虧大了 ! 別忘了我上面說的 ~- r4 I* R, I% r6 V# i
6 O" F" ~" Y" w( F; p
下午押運的 明天早上出轉運 !* L, ^+ I9 q3 D+ i5 K- H. ^+ K
4 C) O- U# u* s" |早上轉運的 明天下午出押運 !. x9 y8 @, P" T0 K5 ]4 b
你會甘心放掉不見蛋 去 台中 高雄的機會還有 數目不少的 差旅費嗎  .# D2 f) m* b& Y- d8 J" H6 r i
4 |+ ?9 B, a: W6 \6 H& X6 ?[ 本帖最後由 soavii 於 2009-7-26 10:59 編輯 ] |
