情況來了！當時有位砲指部指揮官【上校旅長】看到憲兵來了
! r4 L: Y. \1 q5 w趕緊直呼！憲兵趕快交管一下！
% e6 L2 t2 G! _, t$ ]& \我跟學長聽到馬上當然是.................................................
+ b2 y/ V/ Z+ M憲兵上車走了
1 |# ~3 p7 h7 _" F o有一小軍官追上！我們答覆
2 r8 @' F; K: q- m& [& S因為旅長不是我們的直屬官！我憲兵連弟兄只聽命師部6大長官/ ]: a) w6 u0 E; C2 b" x
謝謝長官！
報告學長,4 Q5 u8 x6 a& w: i& g& K
就學長說的狀況,我個人並不贊同當時的處置和對話' ~& W) g% Y, d* p1 ?
個人感覺如下:: F3 ~- P1 l" D* V: j: h# f
就道德上,貴學長與學長兩位的語氣和態度並沒有尊重那位砲兵指揮官
- p6 `# g0 Z% J有仗著我是憲兵,不歸你管的心態) C3 { @* [% \- Z
換個角度看這件事,亦可解讀是「憲兵當做沒看到...落跑...」
: G2 g( j9 d# A4 u" A(我認為除了兩位學長之外,可能在場民眾都會是這種解讀)
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* ~0 r: }; y4 T& ~' H) L' m( @不管那位砲指部指揮官是不是直屬長官,是不是可以直接指揮
' \: |/ t+ p7 a5 N8 i(換個角度請教學長們,師憲兵連的指揮當然是聽師部命令(非單一個人),
1 C( B9 q) T1 d$ T" z但執行任務在外碰到狀況處置時,有規定只有聽命才能處置嗎?或許當然是帶班的該下處置再回報)
) R& J# @# u7 }) k( j但我個人認為這些都不是理由
" L" a" \" h& U* j* V因為既然學長是去後山擔任機巡任務,! C8 O& C# h2 R' o8 X" F; D; v
理所當然是有責任去處置在巡邏中所發現的狀況,而非一走了之
$ W/ U; k* v/ [1 [況且該日的交通狀況係由營區開放所衍生出來之問題9 Z/ W* k3 j7 o' `2 V% y% `2 R6 z
個人認為當時處置有下列方式/ S2 Y1 e, u$ g" L9 X% t1 T
1.無線電回報連部,發現後山交通阻礙,機巡人員留置現場交管,若無通信器材,則可留一人於現場交管,一人回營區通報8 T8 @; U% h" r0 w W9 s% n7 B
2.若該狀況判斷無法短時間改善,應告知連部立即轉當地管區或交通隊儘快派警員前來疏導,機巡人員在警員到達前留在現場交管;或許會因為後山的交通打結連帶影響整個營區的交通,到時還是得解決.
8 B% `6 ]( |- w( k7 S我覺得如果當時學長們不是離開現場,而且可以很正確且積極處置狀況,
* E" l( _; H* x& ?! i事情會不會更圓滿?更是成功的處置狀況的一次勤務' _5 ^& y5 u; [
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舉個前幾年的經驗. C# Q" G9 F9 Q" P
當時SARS仍未平歇,化兵在北市持續消毒( T3 D& I+ t; y3 J; _# Y
當車隊執行任務時,沿線會派路口崗執勤( ^4 t t7 T7 X: x& }
某日車隊消毒路線為松山區
: Q3 r5 X' S( T. `) s) m/ y1 l* R光復北路(全線)與市民大道口西南角派有勤務同仁
: R9 ]" p3 [8 T3 ^當時有北市119救護車鳴警報及閃燈由西向東慢車道行駛接近路口: h( n1 a# d S/ M* O$ ~
因該路口紅燈且車流大,路口停等車輛也沒啥動# q0 u# M# h6 U- q3 o# E
救護車無法前進5 v5 }+ M; l$ y5 R6 T9 M
但該位同仁自始自終都站在西南角的地方沒有任何動作,4 i' V; {7 w1 H/ l
至少有一分鐘的時間,一直到最後變綠燈救護車才能繼續前進" l, z1 |. y! a3 O
我只有一個感想,為何遇到緊急救難勤務時6 ^5 d: y/ T/ F9 T6 s9 i5 u
憲兵怎麼會沒有任何處置?
1 e% S$ b3 Y- H6 U! I4 W8 G' A% v7 t我一直感到非常不可思議!: u( c. m6 o- }. x
在這個時候該員絕對有義務去指揮,+ ]$ k4 n4 d: g! v3 v5 v! R* ~: w
我想這樣的行為不但不會影響本來勤務
. S4 j+ c/ n6 |: \更可以值得嘉獎 |
