勤務中遇過最大的帶班幹部

陳峰青 學長
* j, I+ \4 {8 j/ t  n) N您所說的 學弟我並不認同喔
同樣在一個營區服務 (軍中憲兵) 怎能分 友軍管轄 還是 我軍管轄
5 g3 U( a* {- }0 ~8 K# A, _7 T+ ?6 _大家都是 "中華民國 軍人" 不是嗎
遇到這種狀況 我認為 還是 5哨 的學長 說的對
應該 立即處置 並且 向上反映與回報 才對 (最後會派誰來不重要 重要的是 你盡了你的責任)
) a* Q/ T, U/ p3 B& h( ~而不是 屁股拍拍 -- 走人 回到隊部才反應 (而且 對長官的語氣 我也認為 真的不太 -- 尊重)
% p, v  Q5 v' l4 N! T
9 S; i2 R% F0 H( W% h而且 我們憲兵弟兄 都學過正統的 "交管" 比起 友軍單位的 我們應該更有義務與責任 擔負起 交管的事情 (說不定 讓您所說的 友軍單位 負責  說不定會 -- 越管越亂 也說不定)

報告5哨 leehanju 長官：
當初我服役時常常有總迷思，好比說今天我於哨上執勤，看見有車輛發生車禍!造成哨前交通打結，試問我是否該去協助交管?這個問題其實是見仁見智，今天我只能回報安官，如安官沒有指示我能夠擅離職守去交管嗎?答案也許是否定!如果今天我去協助交管也許會獲得駕駛人的掌聲!但下哨後回到連上可能會換得一噸狗X吧!做與不做真的有時候非常難為!做也被罵，不做也挨罵!
# |5 T4 K8 v5 }2 _! M  e其實當時你所看到的弟兄也許沒有協助交管，但也許內心卻是一直掙扎吧!
1 O9 B  u/ q! S* |2 P4 }. C小弟我個人覺得，當我服勤時!除非人身受到威脅或有重大事件才會直接反應，否則一切還是聽命行事，畢竟小兵還是只有他的宿命!!

% h) @. J' T& `0 g+ T3 j* z[ 本帖最後由 Tomson 於 2008-9-5 17:30 編輯 ]

報告Tomson學長,
您說的狀況又是另一種處置了,
) @% e' m# M* Z6 K& \  B  e- u# g您擔任的是營區衛哨,與峰青學長所說擔任機巡的任務完全不同,
. e9 u- U! d+ U; j- G假設您是大正,門外有民車車禍,
進而影響到營區出入,
4 X5 u2 h. E9 T" ^7 G) T+ ]- _這時您當然只能回報安官或是衛兵司令,
8 g: Z, R1 S7 O1 W' u) D4 P請他們出來或通知警方或找待命班出來協助處理,
( V/ _3 |. {: r  {7 P; _以您的任務當然是不可能擅離崗位去交管的..
2 d: @/ M0 b# y7 y1 _您就是得在崗位上繼續執勤,
只是要更注意營外狀況的演變,
( B" r& ]" ~3 j* Q  V) u* x看是不是會影響到營區運作或是有安全上的顧慮

[ 本帖最後由 leehanju 於 2008-9-5 20:20 編輯 ]

回覆 8哨 leehanju 的帖子
' h! s5 J( ?* Y1 J7 t
# _! y. h4 [! h$ {# v學長！1號門實在太囉嗦了
我是104師的憲兵連，負責1號、11號門
8號、6號門是302師憲兵連負責的
Sorry我們太囉嗦了！

回覆 10哨 痴人 的帖子
) K5 F7 S' X4 h. C認同學長所說，了解只有警察和憲兵，才有權利執行交管勤務！
學弟們又學到了
& U; W8 B7 a/ u6 O
回覆 11哨 Hunter_Yu 的帖子
$ s9 V" B+ d! K  n學長指教的沒錯！
, k  K. A; y1 l
其怪了！我在回覆下去跟某人很像也
3 d3 ^( O2 A) Y
4 Z- @0 N5 T& Z( u- z1 b$ e4 `. Q( j當時！ 假如學長們跟我一樣遇到如此情況一定會處理的更好！
8 V4 b7 Y. r/ u& B+ k而我只是個小兵，覺沒有想說屁股拍拍走人，只是選則了最【壤】的方法，聽連上長官的命令。
8 }7 Q0 B. b6 ^4 l0 }
4 O$ x: d7 i: V( Q! q
& p/ N( f( ^. m* R* K5 g) t所以了！聽話不代表一定不會作錯事
1 r4 Y, ~7 N. N, l6 Y% m撐著了 1！2！ 1！2！1！2！1！2！1！2！

嘿~~學長,偶不素那個意素啦...[dabin8]
一號門畢竟是成功嶺的標竿之地,
5 v/ }( L" h" ~5 H7 R# j0 t不容有任何疏失,
6 V& [8 X7 }5 T所以學長們嚴格執勤是當然需要的啦~~
# a! b  {1 z7 K但我們每個月跑不完的選兵公務就最怕碰到麻煩的門禁咩~
又要換證又要查證...
所以越簡單越好..
9 i4 j' J, E: N2 T7 r不過各新訓中心也都了解每梯次的作業模式,
5 D7 {% q  [+ z7 C) `5 u所以門哨對於外單位的選兵官也多知道是要來做啥的..
$ Y7 B1 Q, Q( x0 Z# e2 k) M3 u' L; O
1 ]  }5 w8 Y, x( E2 V" x( }全國各新訓中心大概真的也只有成功嶺的一號門是最特別的地方了,
一是成功嶺家大業大,兩個師駐紮,主任又是中將,長官不比其它單位少
二是一號門的場景,也算是多少年來軍隊的招牌之一,光憑這點,學長們的執勤要求和壓力也就很大了..

另學長先前所說是跟著學長一起機巡,
其實換個角度想想,
即使學長您當時有所想法,可能想去解決事情
但是礙於您的學長是帶著您一起機巡,
我想多數的人(包括我自己)也可能會「被迫選擇」被學長帶著走,
& L/ Y$ \  _) t& ]7 \5 W不好意思也不便與學長出相反意見,
, N4 I$ }3 E* O* S9 L畢竟...回連上可能會有不可預期的狀況...

換證又要查證是大門哨一定要確實落實的工作

! v& ^: \0 G) h$ y; q怕給滲透了
+ b9 c) K5 o0 i' W
成功嶺大門進進出出的長官太多了，校官其實還好、星星就
師部長官有交待！當然是每一台車都要攬、要登記！
! ~4 T5 G+ `/ ]" `- {  o& {- Y8 |如果黑頭車來了，又閃燈！學弟們有時真不知道要不要攬下來
! ]8 B/ O. @* A! L9 K9 O) V( e當然如果知道是何單位長官就還好，簿子還有辦法登記！

學弟有試著攬過【沒閃燈、沒見過的車號】
高舉停車手勢→敬禮→操~~~~長官好
8 Q" B$ N% E- ^, {! b2 t( J請問長官何單位~辦何洽公→長官回答→沒有一個字聽的懂
8 F" v) W' l0 K- M9 Q( _長官的臉有點臭了→沒辦法還是要問一次→長官請問
% L+ A" A. }( o6 e* U0 f5 q. Q長官用很不爽的方法又回答一次→還是沒有一個字聽的懂
只好放行了  簿子就沒寫了，等出包了

這種狀況最好是長官有帶侍從官，簿子交給侍從官寫就好了！

( ~! c# C. \$ m不知道學長是那一年去成功嶺洽公的
( z" z) Y/ n& ~7 N) d學弟們當時服役大門是沒有這樣叼啦
% `2 b( ~3 P) D8 |但有幾個原則
a.1號大門只走黑頭車
b.人員洽公走11號【離師部也近及怕有走路肢體難看的走在成功大道上黑頭車來 】

雖然離題了，但我還是想說一下，記得當初機巡時，長官的說法...
" \  k: M" V( M! t7 z巡邏的目的，除了糾舉轄區內三軍違紀軍人外，亦須處理轄區內任何突發狀況
( b1 u1 `" n, q; [* u5 L, q8 B
例如交通堵塞、車上物掉落、火災、搶劫等等，都是巡邏時需立即處理的。
但如果無法立即處理，則須立即回報安官，並請安官派遣支援或轉達相關單位。

+ q3 U0 D1 S% I/ V# A* p. Z4 G4 A不過交通堵塞，大都是因為現場沒有紅綠燈(或是故障)
% d; ?! M: J! m+ c" F這種需長時間交管的，除非在經過現場時遇到緊急車輛要通行，否則大都是不協助交管的，最多就是回報安官轉請警察處理。
0 C- L# [7 B8 H/ o* R) \. }這是因為勤務上的不同，不可能長時間協助交管，而非躲避交管。
+ {# |/ p$ y/ A4 x
0 {+ ?; U9 @& t" U% d轉回正題：
' K; ^6 U* Y% W$ }7 G0 [7 ]- C" {( X我遇到最大的帶隊官，好像沒有
* A. O" a% l7 k4 S(指一般巡邏，而非特殊勤務)
因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
. N* a& g% i; I所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊
9 u9 u( k& V9 N; w
/ {7 }7 @2 C' Y[ 本帖最後由 冰之饗宴 於 2008-9-11 01:03 編輯 ]

原帖由 冰之饗宴 於 2008-9-9 14:22 發表
( }% H2 _/ A& i5 Y/ W7 y  i: u轉回正題：
我遇到最大的帶隊官，好像沒有=.=
(指一般巡邏，而非特殊勤務)
: Y/ b: @& N  ~6 @因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊>"<

% C/ P9 b  W1 h. Q+ ^
請勿使用顏文字!
* @! ]: R7 W" ?- s3 O7 k
0 N. Y& W2 s  K[ 本帖最後由 寧安 於 2008-9-9 22:52 編輯 ]

原帖由 寧安 於 2008-9-9 22:51 發表

/ Y4 W" A* b; P
請勿使用顏文字!

" i* X' F5 c$ J' L2 d. W抱歉抱歉,沒注意到規定
& e/ s0 d7 S9 S* H我去旁邊撐著[dabin7]

不知道是不是帶隊官的問題
我在帶機巡或車巡時,若是遇到交通事故
6 x3 l; `/ B. v5 S- t$ a) m一定會停車實施交管,以方便交通順暢
當遇到車禍時,隨車都會有粉筆,直接在地上畫上各車相關位置
8 C) C4 s6 m& b" F" Q# ]0 ^並回報安官通知交通隊前來處裡,並請兩造雙方將車輛移至路旁
. @9 x8 k: U! M% I2 e由於士林隊轄區任務很多,不可能放任事故不處裡
不然!!!無線電發出~~特勤任務的話,倒楣的還是線上帶隊官
還是得乖乖的盡快排除各項事故[dabin14]
& T* ^1 U( _0 I  k3 N76年陽明山遊覽車不小心開新路滑下路旁時,第一到現場的就是憲兵
* V& _% s5 \7 O! j因為剛好就在山下,目睹開新路的過程,除了回報安官外(又不小心~~我就是安官)
通報各單位並依例回報營部,帶班學長是182期,要求車巡人員下車實施交管
( n% [( j+ A' v/ A( l- t5 c' x持步槍實施交管~~~這個畫面,不是常見到滴[dabin2]
後來才由陽明山分隊接管後續勤務,這個案例提供學長參考囉