勤務中遇過最大的帶班幹部

陳峰青 學長
您所說的 學弟我並不認同喔
( v5 B8 f6 l* [9 u; @0 X6 [同樣在一個營區服務 (軍中憲兵) 怎能分 友軍管轄 還是 我軍管轄
% T8 B7 _9 B5 p! q+ u大家都是 "中華民國 軍人" 不是嗎
, K, u8 {' M) q+ |遇到這種狀況 我認為 還是 5哨 的學長 說的對
' j9 x9 B- I& Z% v) K3 N應該 立即處置 並且 向上反映與回報 才對 (最後會派誰來不重要 重要的是 你盡了你的責任)
. I9 ]1 u2 U, v, I/ P& s而不是 屁股拍拍 -- 走人 回到隊部才反應 (而且 對長官的語氣 我也認為 真的不太 -- 尊重)
2 B; W3 Y& [% @; R, q4 k
7 T4 X0 y7 m$ H: j1 _# z0 F' t而且 我們憲兵弟兄 都學過正統的 "交管" 比起 友軍單位的 我們應該更有義務與責任 擔負起 交管的事情 (說不定 讓您所說的 友軍單位 負責  說不定會 -- 越管越亂 也說不定)

報告5哨 leehanju 長官：
當初我服役時常常有總迷思，好比說今天我於哨上執勤，看見有車輛發生車禍!造成哨前交通打結，試問我是否該去協助交管?這個問題其實是見仁見智，今天我只能回報安官，如安官沒有指示我能夠擅離職守去交管嗎?答案也許是否定!如果今天我去協助交管也許會獲得駕駛人的掌聲!但下哨後回到連上可能會換得一噸狗X吧!做與不做真的有時候非常難為!做也被罵，不做也挨罵!
8 f5 Y+ A5 _! I; k, H" E5 b5 u其實當時你所看到的弟兄也許沒有協助交管，但也許內心卻是一直掙扎吧!
; \6 n5 K5 s4 \# Q! Z! y小弟我個人覺得，當我服勤時!除非人身受到威脅或有重大事件才會直接反應，否則一切還是聽命行事，畢竟小兵還是只有他的宿命!!

# ^3 q/ d# d, `/ ~& j[ 本帖最後由 Tomson 於 2008-9-5 17:30 編輯 ]

報告Tomson學長,
您說的狀況又是另一種處置了,
您擔任的是營區衛哨,與峰青學長所說擔任機巡的任務完全不同,
假設您是大正,門外有民車車禍,
進而影響到營區出入,
這時您當然只能回報安官或是衛兵司令,
3 W7 Z: }0 E  I1 ]3 |請他們出來或通知警方或找待命班出來協助處理,
以您的任務當然是不可能擅離崗位去交管的..
5 i( Y! F8 {5 W$ W1 I1 Y  h您就是得在崗位上繼續執勤,
" k/ X5 q+ G; h$ u9 N. Q3 a' a  c只是要更注意營外狀況的演變,
6 D: g$ H" K/ \6 v& W看是不是會影響到營區運作或是有安全上的顧慮
: X+ g  K6 S  G* Z
[ 本帖最後由 leehanju 於 2008-9-5 20:20 編輯 ]

回覆 8哨 leehanju 的帖子
$ a# I& }  z+ x- I4 E9 F- ]7 d
8 b4 h' _3 ]. i3 D+ M. T) B9 U學長！1號門實在太囉嗦了
8 q  h7 a* u) r& h2 |1 ]- y 我是104師的憲兵連，負責1號、11號門
% k, Z8 k8 T/ z3 o9 g. F( R8號、6號門是302師憲兵連負責的
' \) D, w' {3 _, S! ]& VSorry我們太囉嗦了！

" a$ t3 O9 e0 `9 k' N4 Q回覆 10哨 痴人 的帖子
認同學長所說，了解只有警察和憲兵，才有權利執行交管勤務！
! {4 D" v/ ]; y' E1 U6 p學弟們又學到了

! d' M5 W2 `/ k5 J回覆 11哨 Hunter_Yu 的帖子
學長指教的沒錯！

其怪了！我在回覆下去跟某人很像也
& p2 x- n% e1 g# c2 l6 g
當時！ 假如學長們跟我一樣遇到如此情況一定會處理的更好！
1 ]* a& }  K# P( b而我只是個小兵，覺沒有想說屁股拍拍走人，只是選則了最【壤】的方法，聽連上長官的命令。

1 f1 e3 L: p  j# z) }9 o
所以了！聽話不代表一定不會作錯事
撐著了 1！2！ 1！2！1！2！1！2！1！2！

嘿~~學長,偶不素那個意素啦...[dabin8]
一號門畢竟是成功嶺的標竿之地,
- K3 R! G8 H# Q) ~# ^2 u不容有任何疏失,
所以學長們嚴格執勤是當然需要的啦~~
, Y1 z- G! s8 J# I* S但我們每個月跑不完的選兵公務就最怕碰到麻煩的門禁咩~
又要換證又要查證...
6 L8 `* N& \0 v) b. ^所以越簡單越好..
不過各新訓中心也都了解每梯次的作業模式,
8 y  {: \6 q# I* ~" j& }所以門哨對於外單位的選兵官也多知道是要來做啥的..

全國各新訓中心大概真的也只有成功嶺的一號門是最特別的地方了,
2 z0 N/ w0 {8 f) t2 d一是成功嶺家大業大,兩個師駐紮,主任又是中將,長官不比其它單位少
二是一號門的場景,也算是多少年來軍隊的招牌之一,光憑這點,學長們的執勤要求和壓力也就很大了..
+ j0 j% r, [# I7 Q2 P
另學長先前所說是跟著學長一起機巡,
3 V/ i2 r3 n2 @, Y- F其實換個角度想想,
+ T) |# r/ A! T( X" E即使學長您當時有所想法,可能想去解決事情
3 G1 r  ]& N8 u3 R. r' u但是礙於您的學長是帶著您一起機巡,
  ^6 U3 _. n6 F6 b. K0 y6 ^我想多數的人(包括我自己)也可能會「被迫選擇」被學長帶著走,
' p- k" c& z) c$ r- S2 o不好意思也不便與學長出相反意見,
畢竟...回連上可能會有不可預期的狀況...

換證又要查證是大門哨一定要確實落實的工作
* w! x* {2 s: [. A. f" U$ w/ d+ l- O
怕給滲透了
, {7 l) b, ^. d) v0 G  J' v
! ~- ?( V  o& W" m) f成功嶺大門進進出出的長官太多了，校官其實還好、星星就
師部長官有交待！當然是每一台車都要攬、要登記！
) a: Q4 U+ S- p如果黑頭車來了，又閃燈！學弟們有時真不知道要不要攬下來
2 H  ~1 G0 h' z當然如果知道是何單位長官就還好，簿子還有辦法登記！

學弟有試著攬過【沒閃燈、沒見過的車號】
高舉停車手勢→敬禮→操~~~~長官好
請問長官何單位~辦何洽公→長官回答→沒有一個字聽的懂
# W$ e2 l: \! z0 ~7 y( m( X5 L長官的臉有點臭了→沒辦法還是要問一次→長官請問
7 j- p: K, d. u* {6 j1 U長官用很不爽的方法又回答一次→還是沒有一個字聽的懂
只好放行了  簿子就沒寫了，等出包了

' T" b1 O* |" `$ B$ k/ n7 k! m這種狀況最好是長官有帶侍從官，簿子交給侍從官寫就好了！
5 p; D% o" B0 n7 I- p8 ]
8 S4 X* G- t+ H7 Y" K不知道學長是那一年去成功嶺洽公的
' S) ^( n, ?1 u1 |% S# V) U4 C  N學弟們當時服役大門是沒有這樣叼啦
但有幾個原則
- ~! P3 W0 m& h/ Ta.1號大門只走黑頭車
$ ~5 g4 W& Q+ q3 @- {b.人員洽公走11號【離師部也近及怕有走路肢體難看的走在成功大道上黑頭車來 】

雖然離題了，但我還是想說一下，記得當初機巡時，長官的說法...
巡邏的目的，除了糾舉轄區內三軍違紀軍人外，亦須處理轄區內任何突發狀況

例如交通堵塞、車上物掉落、火災、搶劫等等，都是巡邏時需立即處理的。
但如果無法立即處理，則須立即回報安官，並請安官派遣支援或轉達相關單位。

; I$ t4 t+ ^6 @/ B" e& V& |不過交通堵塞，大都是因為現場沒有紅綠燈(或是故障)
這種需長時間交管的，除非在經過現場時遇到緊急車輛要通行，否則大都是不協助交管的，最多就是回報安官轉請警察處理。
4 F! B& k! K/ F; Y# q2 t" U: r這是因為勤務上的不同，不可能長時間協助交管，而非躲避交管。
$ {9 b+ r! Z' e. ]% x7 j: C$ S
轉回正題：
我遇到最大的帶隊官，好像沒有
(指一般巡邏，而非特殊勤務)
因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
8 X# w# u" p- U* l所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊

5 h$ ^9 {, B; T0 H/ o/ d$ S4 q[ 本帖最後由 冰之饗宴 於 2008-9-11 01:03 編輯 ]

原帖由 冰之饗宴 於 2008-9-9 14:22 發表
; I" [# x: W: {' S- V% a轉回正題：
: ~7 D5 T8 Q" P% J$ R. i我遇到最大的帶隊官，好像沒有=.=
  s: i8 w+ s2 T8 x+ f" L& n(指一般巡邏，而非特殊勤務)
5 a: a) d  w5 `3 V% G5 J7 @7 s  f因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊>"<

! o6 E7 X5 k! C
* f/ N3 h! d- Y* {請勿使用顏文字!
- l5 C7 {- f" \, r. L9 D, ^& w
[ 本帖最後由 寧安 於 2008-9-9 22:52 編輯 ]

原帖由 寧安 於 2008-9-9 22:51 發表

# |8 {4 b; J0 v% S! D. \
5 ~0 f0 D9 [6 t, h' i請勿使用顏文字!

抱歉抱歉,沒注意到規定
我去旁邊撐著[dabin7]

不知道是不是帶隊官的問題
我在帶機巡或車巡時,若是遇到交通事故
5 A  [5 R! x9 ]' ]: H: P- Q一定會停車實施交管,以方便交通順暢
$ @& ~5 B  E5 }8 A, H& G8 p當遇到車禍時,隨車都會有粉筆,直接在地上畫上各車相關位置
9 J  }- y4 a; D  D8 b2 Q並回報安官通知交通隊前來處裡,並請兩造雙方將車輛移至路旁
由於士林隊轄區任務很多,不可能放任事故不處裡
不然!!!無線電發出~~特勤任務的話,倒楣的還是線上帶隊官
還是得乖乖的盡快排除各項事故[dabin14]
) H# A1 N8 h6 h" e& Z76年陽明山遊覽車不小心開新路滑下路旁時,第一到現場的就是憲兵
- T9 y2 ^- q" C" d2 m$ S因為剛好就在山下,目睹開新路的過程,除了回報安官外(又不小心~~我就是安官)
通報各單位並依例回報營部,帶班學長是182期,要求車巡人員下車實施交管
6 q. m: K* m& u* d) w. b: p6 n, w持步槍實施交管~~~這個畫面,不是常見到滴[dabin2]
5 F- Q9 v+ u8 F' x# I後來才由陽明山分隊接管後續勤務,這個案例提供學長參考囉