~~剛剛外出巧遇的車機巡~~

話說某天午後經過國軍歷史文物館時
) p: ]  p% K" j& n2 U3 Y* J有看到這組車機組合的隊伍
: \8 e. d) ]8 P當時!!照後鏡看上去,副座本來在跟駕駛講話吧
3 N$ {5 [- J* c1 _/ F3 k7 j$ W/ i駕駛比了手勢...指著前面那台車的後玻璃
/ f' D, Z0 r. u副座的那位,立刻兩眼直視前方,端正的坐在位置上
& J, X1 n# t) g9 {. }& K8 B' |6 O
我本來正納悶他們怎麼突然~變的正經了
旁邊的老婆就說啦~~你自己無聊,沒是貼個憲後貼紙
8 r& p. u$ {$ L9 O5 R5 ]他們要是在嘻嘻哈哈的,可能你就下車開幹了

原帖由 張致華 於 2010-1-24 18:32 發表
/ p/ _* X! p  o: {3 @話說某天午後經過國軍歷史文物館時
有看到這組車機組合的隊伍
當時!!照後鏡看上去,副座本來在跟駕駛講話吧
駕駛比了手勢...指著前面那台車的後玻璃
3 Y6 r7 u; V; D% g副座的那位,立刻兩眼直視前方,端正的坐在位置上

) \& x! v, _5 T5 {! m, ]1 e1 X% h" [報告致華排附
8 q5 P& M9 K9 G0 Q8 _. x) e後憲真的是無所不在啊.....
看來排附夫人的反應很快，而那位駕駛眼睛也蠻利的，至少有長眼啦∼

原帖由 cinematsao 於 2010-1-23 06:02 發表
各位學長學弟們
為什麼我問出來的結果
還是有許多人不願意相信呢?
% H! D9 Y& l( ]+ N% r$ _8 ]' b非常奇妙~~~~

/ M" R- Z+ M3 T5 H# J7 H這些機巡/車巡
' Z8 _/ U7 _- s7 {依照司令部某長官的說明
就是機車連派遣的.......
用舊款的royal star
$ {6 D: [- w/ }- H物盡其用人盡其才而已吧

機車連也是 ...

cinematsao學長說的沒錯，目前在202指揮部中華隊配合車巡的機車人員確實是機車連的弟兄，至於有沒有211的弟兄去機車連受訓
% B+ g" C+ r) k1 T本人倒覺得還不至於吧！
( D1 f+ G: L* z  D/ ^機車連都要降編了，機車和人員都要不保了何必還要再多此一舉讓211的弟兄再去受訓，直接就由機車連的到202指揮部報到就好了
再來還有一種可能就是機車連以後不會有一年義務役的兵，而編制全為士官用來專門訓練之用，有可能就是改編為機車隊了

學長好!!
  [2 U: a9 \$ }( J- U剛剛學弟我打回機車連敘敘舊，可以保證現在確實是211的弟兄負責，這些211的弟兄不多大約10個左右負責這個機巡，在我要退伍前還帶過他們做機車基礎教練，這10人組成的機巡人員好像都是志願役，那時候是由一個少尉排長帶隊每天來我們這邊練習，至於連上跟我說的是好像把兩部新車借給他們使用，他們定期騎回來保養，舊車就留在連上教練用，並沒有學長們所謂的送給各地的憲兵隊...(那可能是以前的時代吧)至於這些舊車另有用途，我只能說只有4部在連上做教練用而已。

原帖由 hido7 於 2010-1-24 02:49 發表
5 ?/ y4 j7 L4 `, i; s

那不就下哨後去查贓車？...這... 是不是太過份了點...
% g1 z! H  G- B那應該市警察的工作呀...

2 ]8 V# v4 w( \- I2 z9 S7 P看版大稱呼您是「同學」您不是憲退學長唷？所以您可能誤會了。
3 E# L% D7 F+ F8 z依據【刑事訴訟法】憲兵具有司法警察身份，憲兵是可以查察的。
6 S0 \; r8 I& c) x2 H( l我所說『關官邸連何事？』是因為當年我連主要任務是官邸警衛，原本勤務就累翻了，再來個其他的任務，誰不會抱怨啊！或許20多年前您尚年輕，無法理解當年的「憲兵」是如何的艱辛及具挑戰性。
- Q( ]& a2 _! C2 _6 z我先前就發文回憶過，我與過去的同袍聊到21年前在大安的往事，我們居然被人家嗆聲，意思是說我們在"唬爛"因為他人沒經歷過，無法體會我們當年的情形，我便要同袍不要再跟那人爭論了。(他不信就是不信，爭贏了又如何？)
我當年也被刻意安排過，休假時還要返鄉抓逃兵。
抱歉！離題了。

樓上~溝六~的大學長等等~洞兩學弟

" T* n# R1 H" Q6 f7 N, W% A$ ^/ w% V給學長端上一杯青草茶給您消消火~~

大安的勤務我知道~很累~因為哨太多了~~
$ F$ T' ^, }1 U
督導又多~~
; h" G& |. g: l5 u$ x
& X8 p1 ?( W3 T; C4 y3 c! i學長~~不氣不氣~~

原帖由 FATMOS 於 2010-1-24 23:54 發表
學長好!!
剛剛學弟我打回機車連敘敘舊，可以保證現在確實是211的弟兄負責，這些211的弟兄不多大約10個左右負責這個機巡，在我要退伍前還帶過他們做機車基礎教練，這10人組成的機巡人員好像都是志願役，那時候是由一 ...

! [( X' J- Q7 Z  {& I
報告
就在剛剛
$ M/ ]  ]/ f7 i. A" X0126
/ c& T) p0 F0 U. O1150時
以自動電話跟司令部聯絡查詢
得到以下的答案
) L$ l, i8 S4 x"機巡車輛及弟兄
  t9 h' x* q$ x& S6 U2 p# X是由機車連弟兄
; T' n+ P% S$ B( N3 Z( O+ s& y每日由司令部出發
車巡弟兄
是由202指揮部派遣
機車連弟兄出發後
會同202指揮部車巡憲兵
  m3 `8 x# m7 a* K" Q$ K8 R一同負責博愛特區巡邏會哨勤務"

這是官方的正確答案
所以各位也不用再猜測了
/ t* h* [# v, G3 A6 L" g6 J至於為何要加強211的警勤區的維安勤務
/ i5 B6 P  W0 Q$ j+ ?這個問題不適於在此說明
請各位見諒

5 r8 P+ ~3 T' r報告完畢~~

趁著這個帖子還很熱，請教一個小問題。
* {2 X6 v. Z& S
小弟個人意見是，理論上，憲兵機巡主要的功能是，提供某種程度的震攝作用，講白一點就是以憲兵雄壯威武的儀表、機車轟隆隆的聲音，帶來某種安全感。
% e* \  P8 S, g6 A% U
如果「自我感覺良好」倒也罷了，碰上真正的有狀況，有沒有應變的能力，那是另一回事。希望值勤的憲兵弟兄「有練過」。

6 _0 `( Z  ~% {9 y+ }1 p舉一個美國警察的例子。機巡的警察(通常是單人單機作業)，如果遇到狀況，必須要很快的跨下機車、拔掉連在頭盔上的無線電接頭、拔槍(上膛)、尋找有利地形掩蔽......，才能保命........

原帖由 asun 於 2010-1-26 12:41 發表
趁著這個帖子還很熱，請教一個小問題。
. [) v* [5 N( p! x
小弟個人意見是，理論上，憲兵機巡主要的功能是，提供某種程度的震攝作用，講白一點就是以憲兵雄壯威武的儀表、機車轟隆隆的聲音，帶來某種安全感。

如果「自我感覺良好 ...

( p9 T! R( u3 s4 k7 B3 ~1 p呵呵
米國的警察
遇見狀況
6 L! n) _, v! m$ q應該是先狂按PTT
7 W- V( R9 ?4 x& h( F1 M# O"Code3, 11-99, 11-99"~~~

原帖由 cinematsao 於 2010-1-26 12:46 發表
- u+ e; k9 i/ c  ?; q* d

呵呵
! f6 }0 q$ k1 K米國的警察
; a! T  i" d# |, m8 X0 u& N& b遇見狀況
應該是先狂按PTT
"Code3, 11-99, 11-99"~~~

" C/ n" f5 w; s, F
有一次我聽到10-99，(我們那兒不用11-99)。
' p7 K2 C- f# u: }5 G5 E# j
, z; `, S0 D2 ~第二天看新聞才知道，他老兄開槍啦。

( {" y0 a, ]$ Z; \2 S+ v: g狂吼 11-99，看人、看地方啦。
我看過一個警察，在晚上，一次攔兩輛車。他膽子夠大。
術語叫「double traffic」。

. H: q5 `0 a5 ?! r: x* O8 e1 k[ 本帖最後由 asun 於 2010-1-26 13:17 編輯 ]