請曹學長和FATMOS學弟都放寬心消消火吧~~
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# ?! K0 v8 H# @1 ?- N3 A換個角度來請教各位學長個問題) W* |2 F$ @$ u! c+ D
就是汽車與機車的位置配屬!!' c' v( P+ z5 O! r. l, D
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怎麼說呢# M O4 o6 ?' G, E/ ]+ U
就執勤時的安全考量( \* V2 c- k; B
汽車在前機車在後
/ G5 N; r; |) x* @最大的問題是當墊後的機巡人車萬一發生狀況時
9 Z6 e! u7 D/ N: A9 y汽車內的人員是不是有能力發現?! |$ X3 t( R* A7 z; K; o
舉例:5 y0 O9 r' i- }
機車遭撞倒地、機車人員遇危安狀況或受傷
( x: U- e1 m5 Q前行的汽車並不容易發現 t7 B# `0 m$ E, }- I
畢竟車內人員不可能隨時看照後鏡或回頭觀察. q! X/ u: T) ^0 ]) L6 O
若發現再回頭處置則可能受現地影響無法立即處理* p' J+ n3 o# m
) ~# M! E% H6 |5 T倘若是機車在前汽車在後9 ^$ Z- V8 e' [! B4 J
則後車可以隨時掌握前行機巡人員的狀況- @- J0 c1 _$ h- [9 u- _- `
若有問題應可事前預防或盡早處置- X( ?' T5 q) V
機巡人員對車巡的掌握也比較容易8 J d( U& r- G- E: {; _! |
且萬一有任務時,機巡人員反應時間較短
4 Y" X) o8 _: R1 O可提早出線處置
" o H0 |, U9 T: i7 p再由車巡人員在後支援
- A3 b9 l) s, v; e" T這樣子的配置我個人認為比較合理& i1 L4 q! U5 F# D2 A
3 z/ U- E$ {5 l, I/ ? [當然,除非是像asus學長一樣
% \% i% k, o2 n% a& }0 w當他在高速公路狂飆
8 v) }# p* p1 L3 [/ P0 d! V; a被老美警察逼逼逼抓到時 : Q3 `1 y4 J( C. G3 r4 I7 |, b9 l: K
(Freeze!!! put ur fxxxing hands up!!).......
3 V: `6 W8 | P$ \$ V在那種高速且有可能引發車禍的環境
$ j7 H$ S3 l& r當然是該汽車當前機車在後
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' e5 P+ F, v) y0 D' G! C G4 x簡單的說8 A6 l9 Z9 L4 Q* h1 V
肉包鐵的東西一定要多一些安全因素保障吧 |
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