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我想這篇冰大應該很有興趣吧！？( b1 ^% I1 ^* ]0 m- ~5 |
小弟在受駕訓回來之後，擔任連上駕駛兵，
/ c5 G) j" k7 S4 `那時候司令部有鑒於大伙不懂V型警備燈的"正確"操作方式，- I' o" C& t* ^, }
搞壞了多組警備燈，因此特別要求各營加開警備燈操作課程，3 l4 N: v3 o& q- C, a0 K6 ?
不要再讓大家亂搞、破壞裝備了。. C7 i$ Z* d5 `! x9 S
/ ~; i4 V4 u( `1 a/ V" E那時候連上派了小弟我、張X榮學長、翁X富學長、王X文及陳排去營部接受講習，" n$ n, f& |! U( C! D8 t3 {
下圖的講義就是當時所發的，小弟現還保存著，特貼上與各位先進分享。7 k3 u A. X5 M" V
來講習的是一顆炮的教官，他先講解、示範操作流程給大家看，
( \' G7 D( Z7 ?再抽考並實作驗收(每個都要被抽到，只是順序不一樣，所以叫"抽考" 。
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2 g( ?9 m0 }2 r6 K# l. |也因此小弟我對警備燈的操作還頗深刻，也蠻有一手的，
2 y5 D7 y7 p3 e/ w當然，還有些功能教官並沒有教(留一手... )， W9 r/ c' G2 C1 N
還是我們車巡的時候偷偷跑到深山裡去一個個試出來的！
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我在這簡單的說明一下好了：
) p0 J$ F; m6 b/ {在操作器的左下方有一指撥開關，刻度有1、2、3，3種階段。
* S4 P1 K& d% i' x7 N b三種階段能使用的按鈕(功能)有多寡之分，
5 d( u. p8 p/ [9 j# i4 H2 T/ ~1最少，3則全部功能都可使用。4 E' v# b$ E& @7 c% O9 {
操作面板上有17個按鈕，, c, D: @" ]0 s+ M8 @
第一排4顆：1~4，第二排7顆：5~11，第三排6顆：12~17，一共17顆按鈕。
. V5 s# e( H8 C0 L. U8 |7 P% X n第一排2顆2顆中間另有一排黃色指示燈，
}% [8 s$ Z( `5 u+ m( ]5 U+ w就是我們從後車看到警備燈上面的那一排引導指示燈的顯示，現今警車上也有配備，5 L* ^+ z. @* w2 ?& w2 n
後車依閃燈指示從左或右超車，車長則依面板上顯示看現在閃燈模式。9 c; G7 B9 r% A; q0 ~! P
3 @% L7 B9 E" O# F/ A再來解說使用方式：
F) e1 h# G+ A8 Z開關撥至1時，僅有引導指示燈功能可使用(利用2號鈕反覆按選擇閃燈模式)。
. S, j l: U0 j S1 a: M4 m, ^開關撥至2時，除上述功能外，按5則開啟迴轉指示燈，(按8則是警笛+迴轉指示燈) {' x, }. c1 s1 J: S
燈會先轉一圈轉到前方停住，然後再選擇13(向右旋轉)或14(向左旋轉)。
7 k& S- ^7 Z0 p2 o4 q; n* v- v一般巡邏都是以此模式，轉燈速度是慢慢的轉。0 r: @, z/ z! s2 e2 j. n. [2 x
當開關撥至3時：所有功能皆可使用，警示燈全速旋轉， \# k; l9 k8 l* `
這個模式只有在飛車時才用(追車、趕現場、演習支援、還有...尬車)
; x$ }& s0 A+ F7 w. J/ A另外有探照燈功能：15(左方探照燈)、16(前方探照燈)、17(右方探照燈) |
樓主