『福斯PASSAT警備車v型警備燈操作流程』

原帖由 kuanwu 於 2006-6-22 18:05 發表
學長相當感謝您的照片分享！
# ~6 b& x# ], U$ T想請教的是，是否有副駕駛座旁的警笛裝置照片，可提供分享。
再次感謝您...
晚輩 敬託

不好意思，我看不懂你所謂的『副駕駛座旁的警笛裝置』是什麼耶？
我猜想：
一、你指的是車上機的外觀照片嗎？
% _$ Q, _* R+ G+ w      (車上機位在副座腳踏前方，為一外觀黑色的鐵盒子，連接車內的警備燈操作器和麥克風到車頂的警備燈組。)
7 Z0 Q, A& Y' @$ l+ a& f二、還是警備燈操作器？(這個在#17中有圖了，請參閱)
- H; S5 }3 O$ l+ G) [+ t* V三、PASSAT的警笛位在V型警備燈中間那顆"前方探照燈"的後面，不在副駕駛座旁哦~

不知道有沒有回答到你的問題？如沒有還請海涵，我會盡我所知為您解答。

再次感謝學長的回覆！謝謝...
請教學長...我指的副駕駛座旁警笛操控主機是否為以下圖示？

5 Q& R& h. y+ i( a

敝人記得服役時有觀察到類似此裝備，是否正確？
也懇請諸位學長前輩們，給敝人確認一下！
3 v; P9 W# b- P/ v5 N9 h再次感謝.....
記得同梯弟兄稱這為大無敵（警笛）+警燈 是否正確？
2 |9 d. P( @2 z; f! }% ^以上   謝謝
敬託

不好意思，不知道學長是在哪個時期看到這裝置的？是天王星那個時代嗎？
* H8 n7 W! h; v我沒有在PASSAT上看過這樣的東西耶.....還是新形的(圓形)警備燈？
正如#17圖二所示，V型警備燈的所有操作(含警笛)都在那小小的方形盒子上，沒有其他的操作面板。
不過有另一種橢圓形的警備燈，我就沒玩過了....我想你說的應該是那種吧！？

原帖由 jojonick 於 2006-6-22 18:41 發表

不好意思，我看不懂你所謂的『副駕駛座旁的警笛裝置』是什麼耶？
' i; `- Q; c# g" x4 D# g4 X$ j我猜想：
一、你指的是車上機的外觀照片嗎？
      (車上機位在副座腳踏前方，為一外觀黑色的鐵盒子，連接車內的警備燈操作器和麥克風到車頂 ...

5 q# f# z+ w! o4 v  v3 b
0 j% A/ L% l( h7 [% D對呀
現在照後鏡好像當沒有探照燈了?

原帖由 kuanwu 於 2006-6-22 22:28 發表
* m2 B* o5 U! W& s再次感謝學長的回覆！謝謝...
請教學長...我指的副駕駛座旁警笛操控主機是否為以下圖示？
4 ]) \4 B3 o) ]7 w" m; w


敝人記得服役時有觀察到類似此裝備，是否正確？
4 g# }; C1 i. v$ K' a1 D也懇請諸位 ...

這種主機~~好像是一般的警笛主機~~
! ]) t& X6 H! H9 d9 p0 J& h之前我們隊上救護車就是這種...
中間的旋鈕可以調整警笛的高低音或是急促,緩慢音 ~~

好懷念喔!
! n4 T8 s9 J7 }( n- A記得那時天王星改PASSA
) ~/ g: i  k4 z; U& R我還是第一手開到呢!
% V6 a) B+ r. X) [6 h當時在龍勝下桃憲的時候都開過
當時在龍勝是在教如何使用警備燈
5 `. Z6 U" H2 q7 V8 \2 G( y桃憲是因313營被隊部下令不准使用PASSA
只可以開天王星..怕他們出狀況才出此下策..
福特天王星及PASS..T4 and 悍馬車都是我當時的記憶~~~~

原帖由 kuanwu 於 2006-6-22 22:28 發表
* G; Y4 K; l+ J; F+ ]+ [9 q) Q7 G再次感謝學長的回覆！謝謝...
4 @2 j" M& a/ K9 N" y8 }% J3 G請教學長...我指的副駕駛座旁警笛操控主機是否為以下圖示？

% {3 \8 ?) t7 i

5 n4 n# m: [- L4 H9 Z; _5 i& O- ]敝人記得服役時有觀察到類似此裝備，是否正確？
也懇請諸位 ...

回覆學長的疑問
這的確是新型橢圓式警備燈的控制警笛跟廣播器的面板，
9 Q" p+ D3 d# B% p4 ^& Z而燈號是另外一個面板，看起來像6各電源開關的按鈕。
由於學弟今年年初才退伍，又加上是駕駛，所以才知道。
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! V" K9 v' b; b1 r# Z9 s[ 本帖最後由 swh 於 2006-7-17 17:32 編輯 ]

原帖由 jojonick 於 2005-10-14 13:22 發表
我想這篇冰大應該很有興趣吧！？
小弟在受駕訓回來之後，擔任連上駕駛兵，
; u3 _+ l' G8 }2 Y7 s* Q, n% Z那時候司令部有鑒於大伙不懂V型警備燈的"正確"操作方式，
: D# V' c3 e- @: b+ V& L搞壞了多組警備燈，因此特別要求各營加開警備燈操作課程，
不要 ...

太棒啦！我曾補帶班車巡幾次(排長一班而言不需車巡)，當時在新竹隊時，連上駕駛都真的很殺，尤其是警笛鳴叫時真的很震撼。
+ |4 Q* H( G: P& n6 [" P; Q' ~4 ^
( k% n6 \5 w  u/ W5 a" c( V[ 本帖最後由 auditorkimo 於 2006-9-9 07:13 編輯 ]

原帖由 byronliao 於 2005-12-5 12:10 發表
+ p2 u3 D7 w$ }" V
' v( l) T% }6 M3 I學弟
! I+ }  {$ I4 j( {+ L我知道些內幕
& G4 p5 ^! H0 S& I, a7 J8 E當時想買BMW 318......不過太貴.空間又小!
後來買passat.......政府採購(不加稅)
只花85萬.....沒破百!
但是全車德國原裝
* c& _/ M1 A# P& ~1 Y我能確定.......因為我認識當時福斯總代理!

1 W* \5 h3 S' J( H! f
  h$ s& F1 A! |' S3 U) R7 J4 j學長!當時一同參與競標的車種如下:
; G* U6 ?- {2 |, M
$ [. `$ ^% D# r7 H9 m/ J) S+ sBMW 520i
( d9 Q* P2 _1 V$ m) L5 O% N* v
AUDI A6 1.8T
1 P9 J2 x- N1 A- h  C% q0 q: g- H) I
$ z- ~. ]. [* f) z) Y4 z3 VVW PASSAT 1.8T

當年的報紙與媒體平面均有報導!當時以
- f4 z. B8 S+ m; Q- w! w
7 ]3 t- F( b7 `3 y' N價格(前兩者報價太……)後續零件維修(vw的維修據點較多)

品牌形像(前兩者形象太高級會落人口實)所以最後由VW PASSAT勝出!!

1 y* p( }- ^. R7 a7 @當年因為 PASSAT 警備車晚上車巡時，警備燈實在太過刺眼，許多民眾均向各憲兵隊投訴!(其實一般警車就很刺眼了)所以202指揮部有下了一道命令!就是以後所有各連隊的警備車車巡時不準開警備燈!當時居然連我202特車連也有收到這份公文，引起連
) @4 S4 I" b5 d$ b+ Q上駕駛一陣反彈!平時有開警備燈，民車就不太讓你了，不開燈的話，那就更不用說了，後來由連長至指揮部，向指揮官反應此事!才知道原來指揮官
7 X$ p' \) ]! ^0 J  @4 u. U指的是PASSAT警備車，並不是特車連的大巴警備車!!

原帖由 za3936 於 2006-9-20 13:45 發表
0 u$ M% i9 M1 g- g7 D; ?1 Q* k當年因為 PASSAT 警備車晚上車巡時，警備燈實在太過刺眼，許多民眾均向各憲兵隊投訴!(其實一般警車就很刺眼了)所以202指揮部有下了一道命令!就是以後所有各連隊的警備車車巡時不準開警備燈!當時居然連我202特車連也有收到這份公文，引起連上駕駛一陣反彈!平時有開警備燈，民車就不太讓你了，不開燈的話，那就更不用說了，後來由連長至指揮部，向指揮官反應此事!才知道原來指揮官指的是PASSAT警備車，並不是特車連的大巴警備車!!
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1 [5 z7 n! ?- _3 H; F; Y/ C, ePASSAT的警備燈真的是太亮了~以致被民眾投訴，這確有其事！
在陽明山分隊時，還有民眾打電話到連上來投訴說警備燈太亮，都照到家裡面來了.....
也曾有一段時間全天候都不能開警備燈(晚上不開警備燈誰知道你是憲兵車？)
7 o6 n9 e' S7 [) O! @8 W. c1 Q後來指揮部又發文來，限定只有 "夜間車巡" 可以開 "最慢速" 的燈........
只有在跑戰備的時候可以把閃燈、警笛全開，那時每個駕駛都搶著要開車