憲兵哈雷883機車

7879年念高三時,
% V2 Z6 Q5 h+ y1 o: ]每天會在小北街換公車
; T' ~& e2 C3 @1 U! K5 C+ Z$ i那時交大7分隊(士林分隊)就是在小北街和文林路口
隊部門口確實是哈雷與BMW兩種車款都有
而且當年BMW車款還有兩種不同型式
詳細型號不知
一個是引擎數較低的(好像是800cc)
另一款是好像是1100
& I- |: d+ u( b9 t( D從外觀上可以分辨出

報告大熊長官
- }) U% W! Q* {! d" l警用BMW排氣量都不超過850
你見到的是800與850cc
差異在前後款不同，都是BMW RT系列
: a+ f+ {( p% h; Z0 \+ |/ V/ n舊款的後來打到公路局當教練車，
三至四年前才報廢
' M. t! m1 A! T8 h8 }( m4 z拜倫在中和公路局受重車訓時還有見到

哈雷883這台車.在光復橋事件後檢討橋哨勤務時.就撥給各橋點哨機巡使用.我記得是去馬明潭把我們排上(碧潭橋排)的車給騎回來.不過這台車的故障率實在太高了.維修這檔事就把我搞得一個頭兩個大.時間過得真快一轉眼十幾年就過去了[dabin9]

原帖由 byronliao 於 2009-6-5 21:50 發表
報告大熊長官
+ ?. \, J% G1 ^% d: @/ o7 ]警用BMW排氣量都不超過850
) x- u# [4 O( [" [+ R- P8 K  Q你見到的是800與850cc
差異在前後款不同，都是BMW RT系列
+ ]0 G$ _& t2 g0 Y8 x舊款的後來打到公路局當教練車，
三至四年前才報廢
$ u0 ^5 E5 v7 |9 r2 `, w, r拜倫在中和公路局受重車訓時還有見到

報告
北市警局的BMW
4 u0 ]$ z5 F2 @& T7 H5 i從古代的紅色大鯊魚-大概是R50, R65
' y, @# r. L: @0 L後來有一批R80的RT
然後換裝K75LT, K100LT, K1100LT
後來換R85RT-最多的車, 全國都有配發
再來是R1150RT
5 D7 o/ j' t) R2 K3 y現在最新的是R1200RT-目前北市南市都有
2 B9 o& u# {5 _. i( d各種CC數都有喔~~

[ 本帖最後由 cinematsao 於 2009-6-6 10:52 編輯 ]

原帖由 leehanju 於 2009-6-5 18:10 發表
  @# Y$ [- h  d& Z9 }/ b" [) A" a7879年念高三時,
3 A) z5 f; I& J& c0 D每天會在小北街換公車
( X  S1 \' h$ f  K  n' _* ~: d5 Q9 X) \那時交大7分隊(士林分隊)就是在小北街和文林路口
隊部門口確實是哈雷與BMW兩種車款都有
而且當年BMW車款還有兩種不同型式
詳細型號不知
9 C! R( s" z1 b一個是引擎數較低的(好像是800cc ...

3 E  d/ D& ?8 @- s' D, k% l5 I  d5 ]報告
當時警局的哈雷有883跟1340兩種
" J& e( ?' Z8 P) O: o: @交大也常常騎這車去換測速桿的底片
+ e4 T; v- G& H+ b採購價是天價
後來也被檢調辦了承辦人涉嫌貪瀆.......

謝謝拜倫學長與曹學長解惑..
就印象中北市的BMW確實有好幾種引擎數
也確認有1100以上的機種
) s+ Z1 r' w9 ]( Q) |! f/ s! U外觀好像800的是單排氣管
  u' s7 @0 F: U& }8 L1100以上的是雙排

2 D6 d6 M! j1 T8 S' _* U那時每次七點看交大同仁準備上午7-9的勤務時
大家就會騎著自己的愛駒出發
一邊哈雷一邊BMW
: X% [0 H$ h0 ]! n) B聽著引擎聲轟隆隆實在很有震撼力
: k" C: V6 Q: a8 l8 r, H  @. EBMW的聲音像是纖細的男生
2 H! F; p  X+ ?低沉帶溫柔的爆發力
哈雷一出動
% J( C3 @3 H, m1 j' T標準老美的大傢伙
# e) U9 ~1 E, k* b8 W0 w引擎聲代表著一切
9 q, I; [% l+ I2 x就吸引力上而言
" ]8 x2 ~9 X7 N3 N3 H2 }當然是哈雷「殺最大」
不過大家還是各有所好啦

最近與學長們有幾帖聊起了北區憲兵隊，又有幾帖聊到機車連的安全帽，讓我想起了19年前我在北區所騎乘的哈雷883，這台經典的哈雷機車，令我又愛又恨，今夜正巧讀到這帖三年前學長開啟的話題，馬上讓我手癢，趕緊開始動手打字，來篇哈雷的回憶。
: \$ H2 C* ]6 M! V6 p
+ j0 F: w9 H* \: Y' B8 |; r& ?在回憶之前，我先修正一下DDS學長在第二哨所解釋的憲兵883的歷史，是在當年與長官聊天所得知。其實883進憲兵並非民國78年，是在民國77年的時候進來的，是跟著警察一起採購的一大批，當時民國76年到77年之間，警察騎的重機有一些是哈雷883型的，結果民國77年國軍擴大閱兵，也就是幾位332營學長參加正步獲得正步第一名名次的那年國慶，司令部當年特地也將國慶機車連的車型改為883，結果那年正步踢得太好，司令部的長官大為激賞，超高興，但唯一美中不足的就是，當司令部的長官們看到機車連通過國慶司令台的時候，發現883的氣勢根本無法跟1340比，超難看，所以當年77年國慶之後，就再也不讓機車連採用883這批了，這段故事不知道有沒有77年在機車連服役且有參加國慶的學長可以說說呢？然後這批883就怎麼辦呢？78年這批車子就冷凍一年之後，79年司令部就乾脆把這批883就分發給北部的各憲兵隊，讓各個憲兵隊都以883來進行機巡，那時分配北部幾個憲兵隊都是六輛，所以當時東南西北四區憲兵隊及士林憲兵隊，還有好像板橋憲兵隊，這些就我了解的都是六輛！

% A+ W5 j/ D: O9 b- o  v80年我在北區憲兵隊的時候，六輛883已經爛到不成樣了，因為交給憲兵隊之後，各憲兵隊都沒有專屬的哈雷機車維修師傅可以幫忙維修這車，所以79年使用機巡到80年，疏於保養，每輛都有分別不同的怪問題！向北區有一輛，時間很準，每每機巡到台北火車站就開始放砲，聲響之大，讓所有路上的人都行注目禮。然後電池常常沒電，千萬不能開警示燈跟警鈴，否則到半路若熄火便沒電再發動了，唯一發動的方式就是推車，但883有多重？倒下來一人扶不起來，所以根本不可能推車發動，所以常常就採用以車推車的方式，就是後面另外一台883幫忙往前頂，推車來發動！我記得每次回來都修車修半天，修半天也修不好，沒零件沒器材，連換輪胎都自己土法煉鋼換，最後方式就是想辦法把六輛所有堪用的零件，全集中在可以機巡的四輛上，這樣才能順利出車。
3 D% i" u! j0 G; t$ a1 d' o
當年我發生了一樁糗事，北區的883已經快爛光了，根本煞車不靈，所以也不能飆快，有一次機巡，我就在中山北路上發現了一台海軍軍車違規紅燈右轉，我想今天有績效了，終於可以放假了，卯起來往前追，結果一輛計程車在中山北路上，剛過了南京東路的中山分局，他在慢車道突然靠邊停車載客，就緊急煞車，我的883根本煞不住，當場追撞上去！883撞上計程車之後倒地，我原本要飛起來沒飛成，嘴撞上883擋風鏡，倒彈回來倒地，我氣壞了，立刻想拔槍罵運匠為何緊急煞車，結果一摸，槍不見了，原來已經垂在地上，結果發現我沒辦法開口說話，原來我嘴已經嚴重受傷，然後血流如注，計程車司機立刻下車說，我不計較我不計較，就趕緊逃之夭夭！（後續未完，但我手打得好酸，找時間我告訴各位後續）

原帖由 Jerry_liang666 於 2010-1-4 03:25 發表
8 q2 ]' r* p' C3 @9 q所以當年77年國慶之後，就再也不讓機車連採用883這批了，這段故事不知道有沒有77年在機車連服役且有參加國慶的學長可以說說呢？然後這批883就怎麼辦呢？78年這批車子就冷凍一年之後，79年司令部就乾脆把這批883就分發給北部的各憲兵隊

  l2 j5 p8 k1 r, W( Z* ~補充說明：
883有無部份被冷凍並不清楚？但可以肯定的是78年台北隊(中華連)已經有撥交的883在執行機巡任務了。(332是77年11月底接防中華營區)
' ~( G/ [; p3 u6 `, faleckcho大作翻箱倒櫃翻出來的哈雷88310~12哨有說明。

原帖由 生哥 於 2010-1-4 13:51 發表

補充說明：
883有無部份被冷凍並不清楚？但可以肯定的是78年台北隊(中華連)已經有撥交的883在執行機巡任務了。(332是77年11月底接防中華營區)
6 x/ O" O  V' h- F- Q8 ]aleckcho大作翻箱倒櫃翻出來的哈雷88310~12哨有說明。

0 T' G6 Q4 o8 V6 R3 ?' s6 G
報告
* v# d7 G( L/ K& {' ^. Q% J; X. Q班長說的沒錯
, E3 S0 S: g/ x77年光武之後
' x  V! f0 F0 t3 Q& C& |7 s周司令覺得883太小氣
於是下令換1340
883案承辦人被查辦
883就下憲兵隊了
* }% u% R: f' ?. j) r" K( L當時司令部還有下電話紀錄一類的東西
莒光日還有宣達這件事
所以883應該是78年初開始下部隊沒錯
8 \. y: S7 d4 g6 z% N
那些883
: ^1 u4 x! S# y當時公文上叫做"哈雷八百八"
那一大陣子
北市幾乎到處都可以看到四名憲兵一組
騎著四輛八百八機巡的壯觀畫面

; }: b- o0 s1 u7 h9 O: o聽說也因為這樣
讓後來的王司令覺得憲兵隊太招搖
命令機車連也必須機巡
抓抓憲兵隊的違紀
. p: a# d3 B# v: _2 |( u所以
機車連連長當時常常被各憲兵隊隊長電話關切....

原帖由 Jerry_liang666 於 2010-1-4 03:25 發表
最近與學長們有幾帖聊起了北區憲兵隊，又有幾帖聊到機車連的安全帽，讓我想起了19年前我在北區所騎乘的哈雷883，這台經典的哈雷機車，令我又愛又恨，今夜正巧讀到這帖三年前學長開啟的話題，馬上讓我手癢，趕緊開始動 ...

$ p: e' _  G  z( V0 D6 l4 @報告長官
民國80年1~3月...剛從武代回鍋穿制服
  y" q8 m* E3 X. Y7 H1 c  f小弟"常態性"的帶班機巡
當時883的車況還不錯柳
& b8 g& X, l& H3 _2 W記憶中....
! P! C0 a5 b" X' p7 ~除了"沒電"的
好像沒有故障不能動的
如果同閣下所言...損壞一堆
絕對....絕對是我們197期退伍之後的事
因為我們197的做風
0 x5 ?0 g4 v  D1 i# A是"極力的"也"充分的"保養那批883
所以...一定是883想念我們的疼惜
沒我們的香臀依慰...才會提不起勁"擺爛"的