憲兵哈雷883機車

7879年念高三時,
8 V) a& Q9 a- M3 k/ y4 _6 e每天會在小北街換公車
那時交大7分隊(士林分隊)就是在小北街和文林路口
隊部門口確實是哈雷與BMW兩種車款都有
. k: n, _/ x4 f- g8 G. u  r而且當年BMW車款還有兩種不同型式
6 S( C' C  L, O$ N6 \- _5 q詳細型號不知
2 ?  Q* e/ F3 m一個是引擎數較低的(好像是800cc)
1 P' e9 @, ]. M5 Q另一款是好像是1100
4 g4 }4 X* k# q從外觀上可以分辨出

報告大熊長官
# P, g3 p2 ]* u/ `警用BMW排氣量都不超過850
你見到的是800與850cc
  K0 z. p" o  f! Z/ Q7 d差異在前後款不同，都是BMW RT系列
舊款的後來打到公路局當教練車，
. T$ G+ _3 m$ y4 g, w" |8 J三至四年前才報廢
% S! [# ]4 v7 f: G9 `3 ?) ?拜倫在中和公路局受重車訓時還有見到

哈雷883這台車.在光復橋事件後檢討橋哨勤務時.就撥給各橋點哨機巡使用.我記得是去馬明潭把我們排上(碧潭橋排)的車給騎回來.不過這台車的故障率實在太高了.維修這檔事就把我搞得一個頭兩個大.時間過得真快一轉眼十幾年就過去了[dabin9]

原帖由 byronliao 於 2009-6-5 21:50 發表
! i4 s& h7 J6 o- I" j報告大熊長官
警用BMW排氣量都不超過850
你見到的是800與850cc
差異在前後款不同，都是BMW RT系列
" v6 ^  \1 o+ g+ P8 V; o舊款的後來打到公路局當教練車，
6 n1 m. g) Z+ V1 s三至四年前才報廢
! H8 D8 x2 F6 P3 Y拜倫在中和公路局受重車訓時還有見到

1 h  B7 ~8 Z$ w; {5 @5 l! Q* z報告
  }! R( H6 c" p. T北市警局的BMW
, K5 c; V0 P  V: w從古代的紅色大鯊魚-大概是R50, R65
- g) j6 j- m# r( j- F後來有一批R80的RT
然後換裝K75LT, K100LT, K1100LT
6 U0 @, K$ [  \6 M+ y後來換R85RT-最多的車, 全國都有配發
, J. n3 e" q3 M再來是R1150RT
現在最新的是R1200RT-目前北市南市都有
各種CC數都有喔~~
( h3 Z3 D/ n4 H4 u, }
) A+ U' P% L! B. k8 r+ D[ 本帖最後由 cinematsao 於 2009-6-6 10:52 編輯 ]

原帖由 leehanju 於 2009-6-5 18:10 發表
7879年念高三時,
每天會在小北街換公車
那時交大7分隊(士林分隊)就是在小北街和文林路口
隊部門口確實是哈雷與BMW兩種車款都有
而且當年BMW車款還有兩種不同型式
詳細型號不知
/ R- U; ?7 e6 a  A1 u一個是引擎數較低的(好像是800cc ...

報告
5 k) l1 d9 O7 t4 {/ z+ X當時警局的哈雷有883跟1340兩種
9 [  n3 i. m/ q% [交大也常常騎這車去換測速桿的底片
採購價是天價
後來也被檢調辦了承辦人涉嫌貪瀆.......

謝謝拜倫學長與曹學長解惑..
就印象中北市的BMW確實有好幾種引擎數
也確認有1100以上的機種
外觀好像800的是單排氣管
1100以上的是雙排
; c$ A/ N5 u+ I3 U
2 J5 }8 u/ _, q7 |那時每次七點看交大同仁準備上午7-9的勤務時
& t2 o! D! J, p# C4 @- Q! j大家就會騎著自己的愛駒出發
* m' u* p/ f! }" W6 |一邊哈雷一邊BMW
聽著引擎聲轟隆隆實在很有震撼力
+ o/ d4 y6 [" C& }: R4 p+ ?2 DBMW的聲音像是纖細的男生
低沉帶溫柔的爆發力
哈雷一出動
# b7 H" n! _5 e4 B: [* R8 U標準老美的大傢伙
引擎聲代表著一切
就吸引力上而言
當然是哈雷「殺最大」
不過大家還是各有所好啦

最近與學長們有幾帖聊起了北區憲兵隊，又有幾帖聊到機車連的安全帽，讓我想起了19年前我在北區所騎乘的哈雷883，這台經典的哈雷機車，令我又愛又恨，今夜正巧讀到這帖三年前學長開啟的話題，馬上讓我手癢，趕緊開始動手打字，來篇哈雷的回憶。
2 F% J% ]  G' s2 H
在回憶之前，我先修正一下DDS學長在第二哨所解釋的憲兵883的歷史，是在當年與長官聊天所得知。其實883進憲兵並非民國78年，是在民國77年的時候進來的，是跟著警察一起採購的一大批，當時民國76年到77年之間，警察騎的重機有一些是哈雷883型的，結果民國77年國軍擴大閱兵，也就是幾位332營學長參加正步獲得正步第一名名次的那年國慶，司令部當年特地也將國慶機車連的車型改為883，結果那年正步踢得太好，司令部的長官大為激賞，超高興，但唯一美中不足的就是，當司令部的長官們看到機車連通過國慶司令台的時候，發現883的氣勢根本無法跟1340比，超難看，所以當年77年國慶之後，就再也不讓機車連採用883這批了，這段故事不知道有沒有77年在機車連服役且有參加國慶的學長可以說說呢？然後這批883就怎麼辦呢？78年這批車子就冷凍一年之後，79年司令部就乾脆把這批883就分發給北部的各憲兵隊，讓各個憲兵隊都以883來進行機巡，那時分配北部幾個憲兵隊都是六輛，所以當時東南西北四區憲兵隊及士林憲兵隊，還有好像板橋憲兵隊，這些就我了解的都是六輛！

80年我在北區憲兵隊的時候，六輛883已經爛到不成樣了，因為交給憲兵隊之後，各憲兵隊都沒有專屬的哈雷機車維修師傅可以幫忙維修這車，所以79年使用機巡到80年，疏於保養，每輛都有分別不同的怪問題！向北區有一輛，時間很準，每每機巡到台北火車站就開始放砲，聲響之大，讓所有路上的人都行注目禮。然後電池常常沒電，千萬不能開警示燈跟警鈴，否則到半路若熄火便沒電再發動了，唯一發動的方式就是推車，但883有多重？倒下來一人扶不起來，所以根本不可能推車發動，所以常常就採用以車推車的方式，就是後面另外一台883幫忙往前頂，推車來發動！我記得每次回來都修車修半天，修半天也修不好，沒零件沒器材，連換輪胎都自己土法煉鋼換，最後方式就是想辦法把六輛所有堪用的零件，全集中在可以機巡的四輛上，這樣才能順利出車。

( a& s! T3 R, p. {6 @當年我發生了一樁糗事，北區的883已經快爛光了，根本煞車不靈，所以也不能飆快，有一次機巡，我就在中山北路上發現了一台海軍軍車違規紅燈右轉，我想今天有績效了，終於可以放假了，卯起來往前追，結果一輛計程車在中山北路上，剛過了南京東路的中山分局，他在慢車道突然靠邊停車載客，就緊急煞車，我的883根本煞不住，當場追撞上去！883撞上計程車之後倒地，我原本要飛起來沒飛成，嘴撞上883擋風鏡，倒彈回來倒地，我氣壞了，立刻想拔槍罵運匠為何緊急煞車，結果一摸，槍不見了，原來已經垂在地上，結果發現我沒辦法開口說話，原來我嘴已經嚴重受傷，然後血流如注，計程車司機立刻下車說，我不計較我不計較，就趕緊逃之夭夭！（後續未完，但我手打得好酸，找時間我告訴各位後續）

原帖由 Jerry_liang666 於 2010-1-4 03:25 發表
1 O" |: j4 y2 w! r2 t所以當年77年國慶之後，就再也不讓機車連採用883這批了，這段故事不知道有沒有77年在機車連服役且有參加國慶的學長可以說說呢？然後這批883就怎麼辦呢？78年這批車子就冷凍一年之後，79年司令部就乾脆把這批883就分發給北部的各憲兵隊

$ }, p8 S" h' V- u補充說明：
5 u" W( Y6 K. P' ^% l; l- Q; t883有無部份被冷凍並不清楚？但可以肯定的是78年台北隊(中華連)已經有撥交的883在執行機巡任務了。(332是77年11月底接防中華營區)
+ {5 _% ~$ P5 _aleckcho大作翻箱倒櫃翻出來的哈雷88310~12哨有說明。

原帖由 生哥 於 2010-1-4 13:51 發表
0 `  ?- T' k0 r& P! M; ?
! N+ h5 T* k, h% \補充說明：
8 f' k) Z3 a2 Y3 X  ~) z8 E883有無部份被冷凍並不清楚？但可以肯定的是78年台北隊(中華連)已經有撥交的883在執行機巡任務了。(332是77年11月底接防中華營區)
/ V  k5 O% K' xaleckcho大作翻箱倒櫃翻出來的哈雷88310~12哨有說明。

+ b0 J$ }! h/ s" h7 {, ]/ {報告
班長說的沒錯
77年光武之後
, d; C* P, t. r周司令覺得883太小氣
) Q' r& U* c4 O' y  A6 J1 r於是下令換1340
883案承辦人被查辦
  A; z& V$ p+ ]883就下憲兵隊了
9 u9 B; r& @' n8 O+ u當時司令部還有下電話紀錄一類的東西
4 S; r8 q# a7 ~4 T莒光日還有宣達這件事
4 s7 C  Q& Z  a+ O) n所以883應該是78年初開始下部隊沒錯

那些883
當時公文上叫做"哈雷八百八"
3 e7 H2 P/ i6 q9 g4 A那一大陣子
北市幾乎到處都可以看到四名憲兵一組
2 u: c! f. b, X9 W- s騎著四輛八百八機巡的壯觀畫面
# g" g+ w% N8 M1 b9 ?
1 y8 m+ v+ M( V: e) V1 P: Z* m9 W聽說也因為這樣
* L* Z  z1 q! M" O讓後來的王司令覺得憲兵隊太招搖
, U+ H! z, ?' |. N4 m8 C6 P命令機車連也必須機巡
1 ~0 O: _# k/ c1 Z, L) W抓抓憲兵隊的違紀
所以
機車連連長當時常常被各憲兵隊隊長電話關切....

原帖由 Jerry_liang666 於 2010-1-4 03:25 發表
最近與學長們有幾帖聊起了北區憲兵隊，又有幾帖聊到機車連的安全帽，讓我想起了19年前我在北區所騎乘的哈雷883，這台經典的哈雷機車，令我又愛又恨，今夜正巧讀到這帖三年前學長開啟的話題，馬上讓我手癢，趕緊開始動 ...

- B: L! b# _  Y( g; k- _% _報告長官
; a! b8 M7 V* J( ]$ N! D7 u民國80年1~3月...剛從武代回鍋穿制服
& _7 Z1 H9 Q1 S, M# N3 _* v小弟"常態性"的帶班機巡
4 J& g4 r0 ~. O/ w" D8 T4 y當時883的車況還不錯柳
記憶中....
/ r1 x$ l$ R2 a. G4 ?除了"沒電"的
好像沒有故障不能動的
如果同閣下所言...損壞一堆
" y$ o: p0 T$ F. v絕對....絕對是我們197期退伍之後的事
. L* B+ C1 _3 W; ]* V因為我們197的做風
8 g, }6 ^# `9 @是"極力的"也"充分的"保養那批883
所以...一定是883想念我們的疼惜
# B* x) y6 U/ f- e8 G+ X沒我們的香臀依慰...才會提不起勁"擺爛"的