今天发了大陆生产的军用悍马,引来一点误解,有台湾的朋友以为那是未经许可的仿冒车,其实不然,应该说合作的成分大些!! H. f' m5 j; F/ v1 Z" O7 {; G
虽然美国政府对大陆实行军事制裁,但是,出口车辆底盘是合法的.6 {9 i- @6 N9 q$ m- j6 y1 U) ~! F+ E
; ~) a& X- J& {7 [还有伙计对大陆生产的重卡有点疑问,在下不才,今天发点图,外加一点简单的说明!
5 q9 I. E3 R# y希望能解释一下朋友们的疑问!! l& d2 v5 m! Y" D( \; R" c
, i% H5 B4 D/ T# \! Q目前大陆的重卡市场基本还是以国产车为主,市场占有率在90%以上!' v) i8 f5 A9 ]6 T: U
原因很简单,国产车的性价比比较高.质量和国外进口差距越来越小,而价格一直是国产品牌的杀手锏.所以国外的进口车很难打开局面,因此,合资生产的较多,这在另一方面,又提升了大陆重卡的整体制造水平!
4 L' i0 @4 k) ^ b. ^- Z7 E目前,销量占前三名的是一汽解放、东风汽车、中国重汽,他们的市场占有率都在20%以上,还有陕汽集团、福田欧曼、重庆重汽和北方奔驰这些占有率较低的厂家.它们目前是大陆市场的主流品牌!今年1-7月的总产量在12万辆左右,到年底,20多万辆的产量也不小啊!呵呵.0 w8 a5 X4 r: x9 a
再说价格,纯进口车质量好,但是价格一直居高不下,令人生畏!而中国重汽的最新车型HOWO和陕汽集团的新车“德龙”,价格也就在在30万元左右,这么优秀的车型再加上这么便宜的价格,外国进口车想进也难啊!
" Z2 F" _% `2 D4 ]9 D2 p6 I
! ~% U0 j7 f; C8 k, Q H0 h当然了,还有一点,就是希望有的台湾网友不要用老眼光看啊!呵呵....5 x" b! F% q8 L* J' g: ~
$ q. P* f" i6 H* t* d: _% x3 b& p
先说造军车的陕汽集团,99年的大阅兵,不知道台湾的网友有多少人看过,那其中,绝大部分的载重车辆都是陕汽的!2 q7 `! g8 S) b( n. w
这个是陕汽集团的新车“德龙”,这个就是和德国MAN合作的,
. e) b/ T9 ?& ]1 O- Q6 n& \0 V陕汽“德龙”系列车型,采用了宽体加长MAN F2000驾驶室,宽体高顶加长MAN F2000H驾驶室,280、320、360、405大马力发动机,很不错的!) F! c5 s: L7 M1 H8 n

, P5 }% r( e# _. W: |, S6 [. A 2 Y- b" b! K- {4 N' b3 w
' e* A0 A+ y! n
下面这是军车% G0 ]/ r# ?1 }; E. V* l- }4 U

$ N) j+ j' B! t7 c: G) X * Z$ ^) L% y, G5 Q
0 j, @8 B& R# D. Y7 t+ }说了我喜欢的陕汽军车,再说说大陆的卡车老大---解放...它在大陆第一的位置无人可以动摇,产品遍及天南海北,无处不在!# Y ]- P4 G/ }! f) H
不过,据说全国只有一汽重卡没有和国外搞合资!1 t/ N# F! j2 U" ^) m _) G6 {
它的最新车型应该就是这个解放奥威重卡- J3 i1 i' q3 W o7 r6 N
( e2 u! H% C; s8 j9 K2 R
这个车,不晓得名字,满酷的!7 _# n: V1 W/ B! V: x T$ x
3 B: U5 C9 l' ~2 b/ Y% D
4 S. E& t$ d+ l' M8 m
大陆的第二-----东风卡车!1 U- |& u' ^+ ?' c/ G4 X! U/ g
这是新推出的长头重卡牵引车东风龙卡,明显可以看出有点美洲风格啊,呵呵
# D4 S/ r5 j, Z" b
: B$ f( N u3 ^9 F" \这也是新车商用型. g, A- `5 v* J0 K$ }- Y S

1 N: I/ P4 m; ^2 a, A4 r* u1 I+ I& c, x) u" c' V* s
下一个,就是现在势头很旺的中国重汽!现在大陆到处都可以看到重汽的斯太尔STEYR,是和奥地利合作的项目,此项目的引进,成为大陆新重卡的奠基车型.陕汽也是在这一车型上发展壮大的!
' U( x4 L& s4 ~% ]+ A先来个比较有代表性的老款!" H" u! b' P2 v* W0 i, Z4 u: ~2 o

3 f4 X8 I0 Q1 S: w7 u, P9 K5 @2 e; V' T
这一款,新潮一点!呵呵...
( c$ f7 [8 ], L& { 6 T, G# y' {" y. i7 ^) q; T
# @4 J! K) g3 G$ f3 c" A
这是和瑞典VOLVO合作研制的最新车型HOWO(豪沃),看名字,就能看出一点渊源.
/ Q+ L9 E9 _" m# N6 d7 @ ( k/ C$ p1 r! |

. i0 j- G" V" C8 [: `来个同车型的军车...+ @! P" \$ m5 P; o! H7 y: z1 q3 K
) c$ ^7 ^0 S% B8 }5 \( p& O& D
% o U5 A9 p* O( P% h5 t
再来一张VOLVO的车子...1 H3 w1 M4 d% q/ P

7 T" Y. P9 `- O4 F( _; A4 Y- V1 g
0 {( P8 N* f1 Z3 q下面的这是04年3月中国重汽集团与沃尔沃在济南合资生产的FM系列车.尔沃集团总裁兼首席执行官雷夫·约翰逊亲自来剪彩,只可惜瑞典人当时脑子有点死板,技术捂的太紧,技术问题不让中国人管,不让别人学技术,这样彼此就产生了不信任感,一年以后停产!
4 B1 K& E; f2 w9 X; S0 ^5 _, D+ C& c
0 @5 w- Y' @3 Y3 E& } ! N8 v$ \( F0 R B5 P
3 `9 L! d2 g6 W2 D# y/ m. H _" L% ]3 r但是,一个厂子停了,随后另一个项目又开始了合作,那就是HOWO项目!呵呵...有问题是正常的,利益更重要啊!
2 g: k) w: |3 ~- }' o, h( d& k: | t& K7 k& t3 {+ N' c1 _5 l% t' }
最后说说福田欧曼,重庆重汽和北方奔驰$ R! {6 ]) q5 I& D
福田欧曼
+ A* h+ T# c1 j" R( s" a" t
: C. d" f" d( X9 P军车的接收!
2 n4 ?1 y2 p$ g$ j- K
' p' p4 F1 l. A& u$ A8 h" x+ `- h0 B# i2 P
红岩就是靠军车开始的造车史.1965年引进法国贝利埃公司军车技术,专门为部队生产军用重型越野汽车
2 f; U% Z: X" x/ |9 n/ U % V1 E4 y: Q' o P8 P3 r2 R" q
新车型的实验是很残酷的!6 E( I# t: U, c& s3 X
这是车体强度的实验.) |& G, ]+ w# D9 Z. @' C
- {; a2 B3 J8 O
这是试验碰撞性能,采用国际标准ECE R29(欧洲法规),重达1吨多重的重锤,以25公里/小时的速度拍下来# H, n7 g5 E1 b8 n+ Y ~3 x8 j y5 H7 P

4 M4 I6 r* G u/ ?+ W7 K8 T$ K车门可以打开,不变形!
2 h6 } M, Y+ K! F * o w; {7 U! e$ P/ I, O, w
Q6 d- D0 ^: q% d# a8 O
北方奔驰,也是军车的重要提供者,军用舟桥部队的载重车辆很多都是这个型号!
4 f z1 D2 y* I8 O4 u/ z $ L1 G5 R8 A2 x9 S* P0 U$ u& C
4 w+ Z, R4 w2 i3 O# R' u d
0 Z H, s* v5 j
好了,这些基本就是大陆重卡的代表了.1 W v9 W4 E2 u
不早了,睡觉去了! |