日產的Cedric與Gloria, 及同等級的豐田Crwon在日本長年均為警車, 教練車, 計程車的主要車系。日產過去一直與英國BMC(British Motor Coperation)技術合作(類似裕隆與日產的關係), 生產歐風小汽車, Cedric算是日產自行設計, 改採美式外觀, 也是日產第一款車身與底盤一體成型的車系。+ S0 Z( o \0 o- C2 C. Y. S
(以下照片擊點均可放大)
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0 M1 ?% _" L( p第一代Type 30 (1960-1965年) P* c- ~1 h( d4 _5 G1 D! S
1961年最初的Cedric1 Z; A4 o0 g- f( l0 K
1500cc, 2800cc, 柴油2000cc
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$ V5 ] _# `; K8 L1962年起改款, 車燈由縱向配置改為橫向配置。
' C- l2 p$ p, P: V, N, VG31 Delux(裕隆801)
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第二代 Type 130 (1965-1971)' x0 H, c+ w9 j
又改回歐風設計。同時第二代特別設有兩個型號H30與Y40為警車規格。) K- x' p3 O3 i4 H
2000cc, 3000cc(H30), 4000cc(Y40), 柴油2000cc
0 D" X/ P! u, j) `9 cType 130 前期型 Cedric
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Type 130 後期型 New Cedric (1968年起車頭部份改款)
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2 G2 |6 R* s" _! [, Z旅行車部份後方車門由上下兩片式改成一片上開式。
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7 P0 u$ L2 L1 A6 C
第三代 Type 230 (1971-1975)( G1 g8 f/ I; R9 q& _9 G
第三代起因為日產汽車與生產Gloria的王子汽車合併, Gloria併入Cedirc成一型。
! v* S. P3 A6 f5 W/ V5 D: n2000cc, 2600cc, 柴油2000cc
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* r' Z3 z8 l5 v3 U" y% F8 S7 |0 j! S( p4 c6 n4 B& F* [
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第四代 Type 330 (1975-1979) (裕隆803)
" {6 m: J" b- f4 ], S0 R! O2000cc, 2800cc, 柴油2000cc, 柴油2200cc, }- t' `2 @1 R# R: E4 t: V! M
 ! R1 O1 O( X* ]: X& Z) N P6 D. ?+ G
b- V6 A2 c* m. N, U
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: s( N) z! H0 {: m( d第五代 Type 430 (1979-1983) (裕隆830)
7 L- Q$ l2 E$ U" C2000cc, 2800cc, 柴油2000cc, 柴油2200cc7 Z9 ?. c. b) t* ?/ d; _1 V/ @
  : m* S! j3 S, l# x0 `$ H$ F
7 s- I8 e& n# f0 t9 I6 i; @
, W$ M+ e* T, F: C' _$ d: t第六代 Type Y30 (1983-1987)4 k' v. ]$ N4 L/ m8 |8 \
2000cc, 3000cc, 柴油2800cc
% c1 R+ H* O7 D % I4 j0 {, e4 g3 L
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9 H' C* p1 }) E# U4 l9 Q( l8 y
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第七代 Type Y31 (1987-1991)
$ U9 m. i$ X0 Z2000cc, 3000cc, 柴油2800cc
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% _: a* }6 [) z* Z% A: N9 a4 a$ B4 e' B/ b% p! j, |
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第八代 Type Y32 (1991-1995): `5 t9 _# U! h5 m4 v8 c( T. z
2000cc, 3000cc, 柴油2800cc3 W9 E. b2 ]+ x& V9 X
 Q" K0 \+ y) O
# S6 f% Z* W1 n( |+ Y7 u# n
, L* L. a- Z5 S$ z3 P5 v3 `* p: V: F$ |5 U6 f+ k. X l
第九代 Type Y33 (1995-1999)/ T E/ z, n. V' w8 ]9 F% Z
2000cc, 2500cc, 3000cc, 柴油2800cc
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Y8 k9 I+ U0 G" u
H( Z; z X/ y5 Q1 J) b8 t2 P7 Z
# j) H$ A* E, u. I! t% S) X第十代 Type Y34 (1999-2004)
7 P3 N4 v9 G; c+ E& p2500cc, 3000cc# l& K& M1 ^2 g" b
(前期型, 後期型)
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0 u8 ^: ~) R6 Y/ b. F/ I/ R8 b! I' K2 w& i
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Fuga
+ n; @) K6 c4 Q% `日產Cedric自2004年起不再生產,結束了40年來的演化。
3 I9 q2 W7 Z) c X" R而Cedric的血統則由2004年10月開始販賣的Fuga繼承。
; ]- |. n2 w5 `- H- j# g7 {終止Cedric的理由為Cedric的老客戶都已邁入老年, 為了給年輕族群新的印象, 決定改名。
3 U& d6 @) L' Q$ Y. G& m" [% k7 x8 K: a1 Y& |% H
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0 M! I" ?: [+ M# j2 v8 z" i& r[ 本帖最後由 DDS 於 2009-10-11 13:21 編輯 ] |
u: K' F9 U% t5 k. r9 p9 D
樓主
....等都坐過．
