F104戰機失事紀錄

我小舅
空軍官校42期畢業
後來長期待在3大隊7中隊
民國60年8月30日
2 M" v+ m0 _* k& k7 g駕駛F104雙座機
4 O) Z  [% i$ O( s) q; T帶領學官出戰訓任務
在大甲溪上空發動機失效
, k; s6 X* q4 v; ^小舅命令學官先跳傘
自己試圖救飛機
: F$ j  t( ~. p' A, b+ g後來學官跳傘獲救
我小舅與飛機一起墜入大海
; B1 [8 @/ x; I) \" ?3 x衣冠塚葬在新店空軍公墓....

8 B% U* r6 H8 k1 \: q1 c0 [( c# K/ k每一位104的飛官
在我心目中都是永遠的英雄!

我說故事呢 大家當故事聽就好
5 l- K9 P% R( T4 M* C$ K別太認真去咎責
2 S, O4 I+ c, O3 N這也是我之前就在我部落格預告我要說這故事
要一直拖到現在才說的原因
俗語有云
軍中的事 可大可小
我自己那次降落傘主副傘沒開摔落地的事
# N+ ^1 O- A. h" m) P4 h軍中就當沒那回事
" Z: c: B9 o# q6 |9 C9 t) W1 X( [看故事 大家看看就好了
1 m' s+ }; T! x* h; }別太激動

各位好  4175是家父摔掉的 時任空軍少校  後座修護官也是空軍少校  

4 i8 R- g' z2 b% `因此這架應該不是4175

原帖由 神龍 於 2010-2-24 00:34 發表
在屏南機場等待是一件很痛苦的事
% q, o3 Z+ ~# b" Y偏偏每次等飛機等天候放行 都是要等
因此幾乎神龍跟高空排都會帶副撲克牌打發時間
* C7 T& |' e& c: E, ]有次機場天候只有2浬 飛機沒辦法起飛
! t& h( J0 d* E8 H) k: |: @我們邀機長教官一起打撲克牌打大老2 輸的彈耳朵
; S% A9 y0 B$ p$ F當天C11 ...

最後一段的『空中第二次點火』部分不太正確喔
. z3 s# R' D5 d2 U% k
! x& J7 I  |+ L' Z# y8 m+ L據家父的記憶中的技令計算結果
F-104戰機在8000呎以下根本沒有重新啟動的安全高度
/ [0 X5 X' s, ?, }宜選擇適當位置跳傘

: g3 N; w0 F) S另外，3-5秒為地面開俥點著時間
- Y1 y% ]  B# ~並非空中重新點火時間
! n+ {  C' l, B
! [: c. b' M' W* E, h: }/ j) r- M* d在空中，從點著到完全回復可用推力
) ~- h0 e. b) b0 Z- Z8 ?2 f- Y2 r還有約40秒（或更長）

根據『F-104戰機-中國空軍服役歷史』一書中的紀錄
' M6 x# U' n% F* s8/30失事的雙座F-104
( U, p) v4 k2 I. s/ t/ g只有一架：4148 （並且年份是1972，民61年）
! M6 ]5 b( z( n# j" B3 [  T由溫姓教官帶飛王姓學官
. C9 Z+ ~3 m5 }* g實施0G加速訓練 發生『液鎖現象』
9 J+ i  r- W5 S$ i# |（液壓失效， hydraulic failure 意指失去操縱能力）
根據在空機目擊，跳傘後因速度過高，降落傘破裂，
+ C# T6 Q' F! Q) J導致打轉墜落，並於西螺外海20浬墜海殉職
# y5 p7 U3 K8 y# _
" A& {; S  y6 V% a: `6 H% O7 M+ |  }: N跟您敘述的有所出入  
請參考

因為軍方的後勤系統都是承襲美軍的,所以就這方面都一樣.其實很多方面只要按照SOP和T.O來做一般都沒問題,

戰機要在空中點火限制很多,除了高度還要有速度,剛起飛的情況,速度小,高度低,不可能有機會空中點火的.所以說"起飛危險,落地難!"

原帖由 a498490 於 2010-2-26 23:43 發表
根據『F-104戰機-中國空軍服役歷史』一書中的紀錄
( ?9 S. ~) |3 l9 t* o' ~6 q8/30失事的雙座F-104
只有一架：4148 （並且年份是1972，民61年）
. g' \) I; S6 x! l! Y$ p  I! q由溫姓教官帶飛王姓學官
& A$ d7 N; ~- [  _9 g實施0G加速訓練 發生『液鎖現象』
（液壓失效， hydraulic failur ...

+ j) x3 z# s) S, }0 @* G( c
報告
1.就是這架
2.我小舅姓溫 他並沒有彈射
3.我不懂什麼是液鎖現象 我只知道我小舅殉職了
+ W" W& a3 S, @$ t$ h0 f" u  W4.如果你所謂的有出入 是指失事原因的話 那我跟你道歉 謝謝
5.年份絕對是民國60年! 我自己家人往生的日子 我會不知道嗎?

[ 本帖最後由 cinematsao 於 2010-2-27 07:26 編輯 ]

原帖由 大條 於 2010-2-24 20:20 發表
/ r$ W  v( b7 _% p還有一次F104拖的三角翼型靶機可能故障.無法收回機翼下 ...

F-104的拖靶
" Z* o5 \) q, @  b& B9 K0 B是無法收回翼下...
返場時將拖靶投落至機場空曠處..
/ E) F6 Y) t! y( b0 w* k* G由地勤人員回收維修後再使用
+ H" d2 e9 Q( r/ x9 k2 z5 V0 j9 r
[ 本帖最後由 chou.36 於 2010-2-27 08:49 編輯 ]

我會跟出版社以及空總(空軍司令部)反映  請他們查證  並且對於事實做更詳細的更正