橋隧301連

補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
+ N2 [( l: _* y8 q, i* ?) p另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊
8 |  \8 I( Z* v8 s9 j若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探
/ V+ R' i& {) _" M像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡
3 N; t  \2 Z+ b(這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)
  R8 |, h) u+ [" H  v4 J" H3 S
$ C) Z4 X; U: t8 d[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
  m4 j! b  X$ g- q$ \. u3 d# ~) [… 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連
可惜到達當地時已經黃昏
不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ...

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4 u3 N, v1 b5 l. _! N. N這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。
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) O! e8 A% s8 W嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭，在79年約8月時，有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子，沿海岸公路行經至此撞上此橋頭，機車卡在橋頭變形，引擎聲大作，人呢，墜落橋下當場死亡，雖然班哨人員緊急出動救援，也是無能為力。這個路段是很危險的，要非常小心。
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對了，距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦？不然，橋都拍了，班哨怎麼會不見拍呢？

台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.

當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:綠指部,職二本中來啦.現在想想,也很有意思.

學長，你們還帶出來跑啊！

9 |& ?  e- ]2 o2 z" D( G那條進出必經的「林蔭大道」，來來回回就很夠跑了咧。
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[ 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 ]

只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.

  T% E6 D# c8 j% ^你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 01:23 發表
. k- E4 `2 E0 Y; |4 O! H... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧
' S4 t, i! \$ p, {% E$ Q& u可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ...

+ L/ ?6 T  E. ^/ x. A3 t臺東車站的前身是卑南車站，原臺東車站在臺東市區。

文內的路線就是我收假返班的走法，不過沿著鐵路靠邊走要小心，要時時瞻前顧後，有時候火車開來的時候，不見得聽得到聲音。

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
' q% U) [" [( t
學長誇獎啦
5 v) B+ n; W& y7 U3 T" z自強隧道南口~學弟以前也去過
7 z' b; o: I! s! o+ _. l3 e& ?可是沒有看到橋隧連的蹤跡
印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處
7 l2 N! ~' D  v& }' h) t1 N( d, ^想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的
* W) t$ M/ ^9 s& U完全沒有印象看到橋隧 ...

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請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表
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, w5 P7 y& B; Z9 H; B請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

嗚~
那可能要請學長默哀...
因為~
台鐵好像把自強一二號隧道連起來了
變成連貫的
! t/ Y; {4 X1 y) z7 P所以~可能要另尋法子了
才能到達學長的三民隧道班

原帖由 bt 於 2007-9-29 03:07 發表
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這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。

# d! D, J' S* T  U+ P嵌有臺東 ...

報告學長
( _. Q1 Y& Y& ^3 i2 O難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~
難道廟是警橋??
  \' M$ J! ]4 }# ~) n應該不會因為是鐵皮加蓋的....
) U, p; ^2 A7 A7 s橋的對頭還有一座碉堡
至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)
% h: P% v% x& _* A學弟今天去蘇澳~
順拍了三張橋隧連營舍
& G7 W9 \8 d5 O$ f+ i  c! J學弟決定把他登在東北角那篇
1 \8 O, c4 G0 s5 t. _請學長移駕賞光~

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表
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6 E% Y( }. [, ?6 @& m
請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

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2 i7 w/ B+ u0 _* A) ]真的很高興看到這個版
一直想發表文章
興奮過頭~
4 q# N3 n- D' V+ R3 s9 U憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
+ o9 T" M! O+ o3 P( p希望在各位學長努力下~KO他吧
言歸正傳
學弟翻了翻舊資料
/ ^* r5 H5 g2 p* B尋到幾張自強南口的照片
3 x' e: \8 w& N4 ^( s哈哈
' M! f) j2 D9 I) u+ ~4 v  \這是2003年暑假的照片
1 z- m" o4 i' F) Y不過已經跟學長形容有出入囉
7 k1 y# C" T0 ~6 C4 `7 ?/ q- O學長應該會睹物思情~
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)
6 w0 U- x/ i! B& g1 s+ ?) k1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦
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2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸
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3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈
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4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀

2 S9 ]' P$ n0 S: A. S+ r4 S$ ~( N5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口
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報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....
4 \/ l" a( T! t6 _只要有辦法~橋隧連一定能再現的
/ s. j; P% `6 n7 I- F照相尺度勁爆~請學長見諒....